hatte. Also alles abgebaut und Schrittfür Schritt wieder zusammengesetzt.
Nach jedem Schritt Motor anlaufen lassen und kontrolliert.
Als ich dann das Höhenleitwerk anschrauben wollte, machte es
beim Anziehen der Schrauben leise "Knacks" und der untere Bogen der
Leitwerksbefestigung war gebrochen... und die nagelneue Führung für
die Heckanlenkstange hat auch schon einen kleinen Riss...
So ein drecks Plastik-Sche*** - Jetzt habe mit meinen Bonuspunkten bei
EHS die Alu-Befestigung und Befestigungen für die Heckrohrabstützung
ebenfalls in Alu bestellt.
So - das musste mal gesagt werden
