kennt da einer den Stand der Dinge ? Würde mich mal interessieren ob sich da noch was tut. Das Video auf der Seite ist ja von 2004.

Hallo Kai

ich warte auch auf den SHARK . Leider ist Stefan mit vielen Komponenten noch nicht zufrieden. Welche genau, weiss ich nicht.
So bald SHARK lieferbar ist, erfahren wir auf seiner Homepage. So hat er mir geschrieben.

Gruß, Jarek

Jo, das Teil ist DER Hammer!!

Olla Freunde der Elektrohubschrauber, es ist wohl soweit. Der Shark ist anscheinend fertig. (freu)

JEHA!!!!

Meiner kommt Dienstag *freu*

Meiner kommt Dienstag *freu*

Was macht Dein "neuer" aus Landesbergen?

Der ist mittlerweile wieder weg. Ist einem Acrobat SE gewichen mit dem ich damals gute Erfahrungen gemacht hab. Den Rex wollte ich mit 10s fliegen, aber das war nicht sonderlich gut. Durch das ganze Plastik am Chassis kann man nur schlecht ein Potential herstellen und ich hatte mit Orbit 30-12 nur Störungen.

daher das Ehelisystems Komplett Sorglos Paket

Der ist mittlerweile wieder weg. Ist einem Acrobat SE gewichen mit dem ich damals gute Erfahrungen gemacht hab

Acrobat SE hattest Du doch schon in Melle 2005 dabei?

Naja, aber halte uns mal mit dem Shark auf dem Laufenden.

ensonic hat geschrieben:Meiner kommt Dienstag *freu*

dann hoff ich mal, dass wir dann auch einen Bericht bekommen
und vor allem videos

Jawoooohl vidsvidsvids

Samstag ist Stichtag. Ich hoffe G3 Empfänger und Spin 99 bereiten mir keinen Kummer

Schreib doch auch mal was zu Deiner geplanten Ausstattung, würde mich echt mal interessieren!!

Hi Henning,

pass vor allem mit dem G3 auf, die meisten Probleme sind mit starken E-Helis und mit Jets aufgetaucht. Bei Verbrennern eher seltener bis gar nicht. Wäre wirtklich schade um das gute Stück! Sieht echt geil aus das Ding.

Gruss
Christian

Hallo Ihr,

also der Erstflug ist geglückt und ich hatte selten einen so geilen Heli an den Steuerknüppeln. Einschränkungen hatte ich lediglich durch den Spin 99 Regler den ich nehmen musste weil ich erst keinen Power Jazz an Land bekommen hab. Der Spin ging für 50 Sek. richtig gut, hat dann aber irgendwie dicht gemacht, obwohl er nicht wirklich heiß wurde, in etwa so wie mein Jazz 55 im Logo 14.
Der Spin ist jetzt weg und seit gestern hab ich den Power Jazz und nun klappt alles perfekt. Auch habe ich keine Störungen mit G3 (bezogen auf die Spin 99 Flüge, Power Jazz muss ich noch testen). Ich habe wirklich alle Fluglagen durch, und da störte nix

Config:
- Power Jazz an Actro 32-03
- Derzeit noch: Flightpower 10s2p 7400Mah (2KG!!!!)
- 3 * 9252 auf Zyklisch
- GY611 + 9256
- Ahrlit BEC 7.5 linear
- Kokam 2s1p 1800 Empfängerakku
- T12 mit G3 Empfänger
- 690mm MAH Blätter
- Baukasten Setup mit 25g Paddel (und damit verdammt wendig, wendiger als Mein Ex Rappi 90 mit Kopf Mod und 105mm V-Paddles)

Gesamtgewicht dieses Setups: 5,1 KG (Leer -2KG = 3,1KG!!!)
Anbei noch paar Bilder: