Hallo!

Würdet ihr Carbon-Rotorblätter nach einem Crash ersetzen, wenn keine äußeren Schäden erkennbar sind?
Hab meinen Rex gestern eingeflogen, das ging 2 Akkus sehr gut und dann bin ich zu mutig geworden und in die Gartenmauer geflogen, der Zwerg kann aber auch schnell werden

Gruß, Enzo

Hi Enzo,
Das hängt sehr davon ab welche Blätter Du meinst...
Blätter aus CFK mit Sichtcarbon oder SAB´s oder oder??

Bei den Blattschmieds z.b. kann die Naht platzen und Du siehst es kaum!?
Bei Sichtcarbon Blättern wie den Align´s hab ich das gefühl passiert das nicht so?!

Aber generell würde ich sie fliegen wenn ich auch beim dran rum biegen keine Risse bemerke..

Wenn man nichts erkennen kann würde ich keine neuen nehmen.
Einfach druff und testen

Es sind die Align CFK-Blätter, die gelb-schwarzen. Durch biegen, gegen das Licht halten ... kann man keine Verletzungen erkennen!

Enzo hat geschrieben:Es sind die Align CFK-Blätter, die gelb-schwarzen. Durch biegen, gegen das Licht halten ... kann man keine Verletzungen erkennen!

dann spricht nichts dagegen diese wieder zu montieren.

Die mit Sichtcarbon??

Ein Kollege fliegt die und sie haben auch schon einiges weggesteckt...

Es sind die die beim SE mitgeliefert werden, sind gar nicht so schlecht finde ich, viell. ein bißchen zu weich aber dafür halten sie scheinbar einiges aus!