Moin,

ich hab seit kurzem ein seltsames Motor-Problem bei meinem T-Rex. Ich poste das mal hier im T-Rex Forum.

Und zwar folgendes Phänomen: Der Motor (Align 430L) hat in der Luft sporadisch kurze Aussetzer, die sich dadurch bemerkbar machen, das die Drehzahl kurz einbricht, das Heck sich wegdreht und der Heli ca. 10-20cm absackt. Als Steller kommt der Align 25T zum Einsatz.

Ich bin nun verwirrt. Es scheint sich nicht um Funkstörungen zu handeln, da nur der Gaskanal betroffen zu sein scheint, also der Heli bricht nicht zu irgendeiner Seite aus, sondern sackt einfach durch. Es war bisher auch nie ein Problem ihn dabei wieder abzufangen, weil er wie gesagt nur kurz nach unten sackt.

Weshalb ich Störungen aber trotzdem nicht ganz ausschliessen möchte ist, als ich ihn testweise am Boden fixiert hatte und Gas gegeben habe hatte der Motor keine Aussetzer. Ich vermute daher vielleicht noch statische Aufladung vom Riemen, die abgeleitet werden, wenn der Heli geerdet ist?

Eine weitere Vermutung wäre das Timing vom Steller raufzusetzen, ich habe es momentan auf Mittel gestellt?

Ansonsten bin ich relativ ratlos, da er dieses Verhalten erst seit letzter Woche zeigt. Ich bin ihn mit dem selben Setup schon früher längere Zeit geflogen, da hatte er noch keine Aussetzer.

Helft mir,
Daniel

Bist Du mit der drehzahl (etwas) raufgegangen, dass der Regler dicht macht? der 25er ist ja "hart an der grenze"

grüsse Wolfgang

Ein Kollege hat auch den Align 25A-Regler (ka ob T) in nem Zoom und das gleiche Problem: so im Schnitt alle 5 min geht der Motor fuer ca. ne halbe Sekunde aus und dann wieder an. Mit statischer Aufladung kann's nichts zu tun, da dieser Zoom noch Wellentrieb zum Heck hat (und Aluheckrohr). Wir haben mal den Regler getauscht und dann war es weg.

Edit: Passiert sowohl im Steller- als auch im Reglermode und ist unabhängig vom Akku.

FPK hat geschrieben:Ein Kollege hat auch den Align 25A-Regler (ka ob T) in nem Zoom und das gleiche Problem: so im Schnitt alle 5 min geht der Motor fuer ca. ne halbe Sekunde aus und dann wieder an. Mit statischer Aufladung kann's nichts zu tun, da dieser Zoom noch Wellentrieb zum Heck hat (und Aluheckrohr). Wir haben mal den Regler getauscht und dann war es weg.

Ja genau, das beschreibt das Phänomen ziemlich genau. Mich wundert es nur, dass es erst jetzt auftaucht, weil er flog ja schon mal ohne diese Aussetzer.

Daniel

ER Corvulus hat geschrieben:Bist Du mit der drehzahl (etwas) raufgegangen, dass der Regler dicht macht? der 25er ist ja "hart an der grenze"

grüsse Wolfgang

Also das ist ja nur Steller Mode. Die "Gaskurve" meiner MC12 sieht so aus, das ich auf Knüppelmitte (Schwebepitch) 80% (Servomittenverstellung +30) habe. Also er macht die Sperenzchen ja auch beim Schweben, der Steller dürfte also nicht "am Anschlag" laufen. Ich hab auch heute noch mal die Fingerprobe gemacht, also weder Motor noch Kühlkörper vom Regler waren heiß.

Daniel

FPK hat geschrieben:Wir haben mal den Regler getauscht und dann war es weg.

Edit: Passiert sowohl im Steller- als auch im Reglermode und ist unabhängig vom Akku.

Noch was, getauscht heisst gegen einen anderen Align, also der Regler war defekt oder gegen ein anderes Modell getauscht. (Die Jazz sind so teuer ).

Daniel

Da Du keinen PCM-Empfänger verwendest, würde ich trotzdem auf Funkstörungen tippen. War bei mir auch so, bevor ich den 146ip drin hatte. Seit dem ist Ruhe. Du musst überlegen, dass der Regler aus Sicherheitsgründen sofort "aus" macht, wenn einmal kurz das Signal weg ist. Da es sich hier nur um Sekundenbruchteile handelt, passiert an den Servos wenig bis gar nichts, weil die nicht so schnell reagieren bzw. nur kurz Richtung Mittelstellung zucken. Das merkt man entweder gar nicht oder nur bei wirklich langen Aussetzern.

trexter hat geschrieben:

FPK hat geschrieben:Wir haben mal den Regler getauscht und dann war es weg.

Edit: Passiert sowohl im Steller- als auch im Reglermode und ist unabhängig vom Akku.

Noch was, getauscht heisst gegen einen anderen Align, also der Regler war defekt oder gegen ein anderes Modell getauscht. (Die Jazz sind so teuer ).

Daniel

Gegen nen anderen Regler, ka, was fuer einer, war aber nix tolles.

Edit: Empfänger haben wir auch schon getauscht, allerdings keinen PCM, hat nichts geaendert. Aber das bringt mich auf die Idee mal nen Schulze zu probieren, evtl. hilft ja schon der was.

Moin,
hatte das gleiche problem.
Hatte auch nen extra Thread aufgemacht wo das thema diskutiert wurde.
http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?t=9325

Habe den regler ausgetauscht und das problem ist behoben...

Würde auch auf regler tippen! Der dürfte mit dem Motor doch ziemlich an seine Grenzen kommen! Dein alter hatte die Toleranz warscheinlich eher nach oben, der jetzige event. weiter unten. D.h. der Alte hat eben durch Toleranzen der Bauteile etc. ein bissel mehr verkraftet.
Der 430L braucht Spitze 28A, dass das dein Regler nicht dauerhaft mitmacht ist irgendwo klar!?

Nee, der Motor, denn wir im Zoom drin haben, zieht max. 20A. Der Regler ist auch nicht mehr als handwarm, wenn das Phänom auftritt. Man kann es mit reinem Schweben reproduzieren, da z.B. zieht der Zoom rund 6A.

Ja genau, wie schon gesagt, Regler etwa 80% auf, beim Schweben und heiß wurde auch keins der Teile.

Ich probier gleich kurz noch mal das höhere Timing aus, velleicht hilft das ja.

Danie

Hatte dieses Problem auch, bis ich nen Ferritkern auf das Stellerkabel gemacht hab und den Empfänger vom Motor und Steller weiter auseinander gemacht hab, seitdem ohne Probleme!

Gruß Peter

Moin,

nachdem ich nach langer Zeit endlich mal wieder zum fliegen gekommen bin:
Das Problem ist weg! Ich weiß nicht genau woran es gelegen hat, aber geändert habe ich die Antennenverlegung und das Timing von Mittel auf Hoch gesetzt. Seitdem keine Aussetzer mehr gehabt.

Daniel

Dann ist ja gut!!