Hi Leute!

Hab´ne kleine Frage was die Rollrate beim Rex angeht. Ich kann mit meinem keine Flips machen. Er dreht schlicht und einfach zu langsam.
Teilweise sind sogar die Loopings äußerst knapp (wenn mit dem Wind geflogen).

Mehr Ausschlag geht aber bei der Taumelscheibe nicht.
Kann mir nur noch vorstellen, dass die Paddelgewichte bzw. meine Expofunktion das Problem sind. Obwohl der Weg, den Paddel aus der Rotorebene heraus machen können dadurch auch nicht größer wird.

Bräuchte da mal bitte Hilfe!

2.Problem:
Beim publikumswirksamen Alarmstart geht mir trotz nagelneuem gebalanctem Kokam2000er die Drehzahl in die Knie.
Richard hat es gestern live erlebt und auch nicht gewußt an was das liegen könnte.
Gefliescht wird mit dem 450TH dem Tsunami30 (2500 UPM eingestellt und 70% Gg auf der FF7), den 320 SABs und dem 11er Ritzel.

Cu Toni

Moin,

mach die Gewichte runter. Das dämpft sehr stark.

Alarmstart?
Keine Ahnung. Mal nen Zahn mehr versuchen?
Man kann einfach nicht alles haben. Entweder Laufzeit mit 11er Ritzel, oder Pepp mit 12 - 13 er Ritzel. Dann klappen die Rollen auch besser.


Cu

Harald

Frage an alle: Wieviel Grad auf den Paddeln (Nick/Roll) fliegt Ihr bei welcher Kopfdrehzahl?

Habe selbes Problem wie Toni, allerdings bei 2350U/min OHNE Gwichte.

Gruß Frank

Thanx Harald!
Werd mal die Gewicht ganz nach innen schieben und schauen was sich tut.
Beim Ritzel muss ich noch genau nachsehen, ob nicht doch das 13er verbaut ist - bin mir im Moment nicht sicher.
Nach der Flugzeit geurteilt müßt fast das 13er drin sein, weil nach spätestens 7:30 min die Akkus leer sind.

cu Toni

Mach die Gewichte komplett runter.
Ich flieg den Rex mit ca. 2300 UPM an 400DH/Tsunami30 und Rollen und Flips gehen ganz anständig.

grüße, Gernot.

Wievie grad Pitch fliegst du denn? Ich denk der 450TH ist auch nicht sooo der Dampfhammer dass er dir das bei 10-11° durchzieht.

Okay...hab´nachgesehen:
13er Ritzel ist drinnen und Pitchwinkel max liegt bei 11°.
Aber auf Vollpitch bin ich noch nie gewesen....da bricht die Drehzahl schon früher ein.

Und bei Flips kann die Expo doch nichts ausmachen, oder.
Das mit den Gewichten werd´ich bei Zeiten noch testen.

Ich muß mir jetzt mal meine Ebay Fläche holen.
Gernot, ich bin schon gespannt wie sich der Warbird fliegt.
Hab´mir von dir den Mund wässrig machen lassen und mir ein Alfamodel ersteigert.

cu Toni

Wegen der Trägheit auf Nick....
Schau mal nach, ob bei Voll Positivpitch + Nick nach vorne eventuell das Nickgestänge an der TS-Führung hängenbleibt.
Je nach Servos und Hebellänge muss da ein bisschen was rausgeschnitten werden, damit das Gestänge nicht anschlägt.

Nochmal....!

Frage an alle: Wieviel Grad auf den Paddeln (Nick/Roll) fliegt Ihr bei welcher Kopfdrehzahl?

Habe selbes Problem wie Toni, allerdings bei 2350U/min OHNE Gwichte.
Anstossen tut auch nix... alles Leichtgängig. Ansonsten ist er auch perfekt eingestellt. Keine Vibs... Heck steht wie ne eins.

Gruß Frank

Alles was geht!!

Shadowman hat geschrieben:Alles was geht!!

Yap. So ist das. Hab da noch nichts gemessen.
Halt maximale Wege ohne das was anstösst.

@ Frank: 6 Grad zyklischen Pitch.

Wie folgt gemessen.
Pitch exakt 0 Grad.
Hauptrotorblätter nach vorne, bzw. 90 Grad zur Seite.
Paddel exakt gerade.

Nick, bzw. Roll geben und Ausschlag der Hauptrotorblätter messen.

hallo,

zu den paddeln, alles was geht
zum motor, schau mal was der macht wenn du die lipos vorher anwärmst (heizung, nicht hosentasche)

hallo Tino,
Frank meinte den Anstellwinkel der Paddel. da sollten so 15 grad schon gehen.
Und noch'n Tip wegen der Rollrate: mal Piccolo-Paddel mit einer 200er 2mm-Federstahlstange verbauen.

Grüsse wolfgang

@ Wolfgang:

Ich hatte die Frage so verstanden, dass es um die Rollrate geht, die ja unter anderem aus dem zyklischen Pitch resultiert (nicht zu verwechseln mit kollektivem Pitch, der für das steigen/sinken zuständig ist).
Der zyklische Pitch wird durch das Kippen der Taumelscheibe gesteuert.

Die Frage ist nun, wie man den Wert am Besten für alle vergleichbar misst?

1. Winkel der Taumelscheibenauslenkung - schlecht messbar

2. Paddelanstellwinkel - muss ich mal testen, scheint mir aber schwierig, da keine Paddelstange als Bezugspunkt vorhanden.

3. Auslenkung der Blätter bei 0 Grad Kollektivpitch (siehe Posting oben) - leicht reproduzierbar und mit Paddellehre recht genau zu bestimmen. Ein üblicher Wert für 3D ist 6 Grad.

Schaut euch mal in www.runryder.com (TREX Forum) unter "cyclic pitch" um da wird die Messmethode besser als von mir erklärt.