Holdrio,

habe ein paar LiPo's die bei höherem Strom zusammenbrechen. Das haben die vor der Winterpause nicht gemacht.

Irgendwelche Tipps ?

up

Hallo!

schau mal HIER.
Ich befürchte, dass du da nicht viel machen kannst!
Wie hast du die Lipos gelagert(Temperatur, Ladezustand)?

PLD

Mag schon sein, das die Akkus voll geladen in den Winterschlaf gegangen sind. Trotzdem sollte sich das in der Kapazität und nicht in der Strombelastbarkeit bemerkbar machen.

..vermute die chemische zusammenstzung hat sich etwas geändert die leiftfähigkeit der moleküle bei gewissen spannungs-stromlagen.. puhh jetzt wirds wissenschaftlich *lol* ...

nö ich lasse nen akku maximal 2 wochen liegen und dann entlade ich ihn mit einem flug probelauf etc etc..und lade ihn voll ..sogar der E-Tec akku lag jetzt von November bis Ende März im Regal und hat nix an Leistungsabgabe verloren...


Richard

Wenn Ich die Akkus im Segler miit niederigen Strömen leerrfliege, haben die fast volle Kapaziität.

Das liegt daran, dass Lipos altern und zwar unaufhaltsam, bei schlechter Lagerung eben schneller.
Dabei nimmt der Innenwiderstand der Zellen zu und die Belastbarkeit durch höhe Entladeströme nimmt ab.
Mit geringen Strömen, haben die Zellen kein Problem.

Ich weiß nicht ob es was bringt Lipos zu formieren, also mit geringem Strom zu laden.
Wenn ich mir die Zellenchemie/Aufbau so ansehe, dann glaube ich nicht, dass hier noch was zu retten gibt.

Dann werden die wohl im E-Segler oder als Empfängerakku im Caliber 30 ihr Gnadenbrot finden.

Naja, 5-10 mal mit 1/10 C laden sollte auch bei LiPos was bringen!! Ich würds versuchen!!

Shadowman hat geschrieben:Naja, 5-10 mal mit 1/10 C laden sollte auch bei LiPos was bringen!! Ich würds versuchen!!

Ja, 10 verbrauchte Zyklen von einer ohnehin begrenzten Anzahl.
Ansonsten dürfte es wenig bis nichts bringen.

Kommt halt drauf an, wie alt die Zellen schon sind, und wie viele Zyklen sie schon draufhaben....2 oder 3 mal laden bringt bestimmt auch was, außerdem kann man sie ja leerfliegen, also keine sinnlos verballerten Zyklen!

Naja Ich werde es mal versuchen

Nen Versuch isses ja wert!

Hallo Allerseits.

Das gleiche Problem mit meinen Lipos hab ich auch, wollte aber deswegen nicht ein neues Thema aufmachen.

Meine Lipos waren auch ca. 4 Monate rumgelegen, bei ca. 15 bis 20 Grad (Ladezustand weiß ich nciht mehr genau, auf jeden Fall nicht ganz voll).
Sie lassen sich seitdem recht unwillig Strom entziehen. Das äußert sich so: Man kann ca. 1 oder 2 Minuten normal fliegen und dann reicht die Leistung gerade mal um im Bodeneffekt zu schweben..... Manchmal flackert auch kurz der Lipoblitzer auf, geht dann aber wieder aus. Wenn ich mal Lande und das Gas zurücknehme (für ca. 1 Minute) kann ich dann wieder ca. 1 Minute normal fliegen, bevor wieder rumeiern im Bodeneffekt angesagt ist . Hab zwar das Gefühl dass sich die Akkus nach mehreren Zyklen wieder etwas erholen, jedoch werden sie zwischendurch immer wieder rückfällig. Dachte der Effekt geht wieder weg, wenn man ein paar mal geflogen ist aber dem scheint wohl nicht so zu sein .
Kann diese Beobachtungen jemand von euch bestätigen? Wars das nun mit meinen Akkus?

@mucwendel: Hast du deine Akkus noch retten können?

Grüße
heli-pilot (der sich um seine Akkus Sorgen macht....)

Chris_D hat geschrieben:

Shadowman hat geschrieben:Naja, 5-10 mal mit 1/10 C laden sollte auch bei LiPos was bringen!! Ich würds versuchen!!

Ja, 10 verbrauchte Zyklen von einer ohnehin begrenzten Anzahl.
Ansonsten dürfte es wenig bis nichts bringen.

Richtig, damit bringt man den Akku ein Stück näher an sein Ende.
Würd ich nicht machen.