moin moin

ich habe mir gedacht das ich meinem heli mal was gutes gönne und bin
von nem Align 35G auf einen schulze future-18.46K gewechselt.

also alles an steckern und buchsen angelötet und mit schrumpfschlauch versehn.
den schulze auf helimod im reglermodus eingestellt externes bec angeschlossen und ab nach draussen.

fernsteuerung und heli angemacht rotor fährt auch sanft an und bei 1/3 der vollen drehzahl aufeinmal rauchzeichen aus dem motor(align 420lf)
und nu habe ich absolut keinen schimmer woran das gelegen haben könnte.
ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen.

Vermutlich hat das Timing völlig daneben gelegen- viel zu hoch

Grüsse Wolfgang

Hallo Littel!
Is ja cool (bzw natürlich schei..), genau das gleiche ist mir beim Rex HDE passiert obwohl ich alles richtig eingestellt/programmiert hatte, eben genauso wie bei meinem CDE (Mid Timing)!
Waren die selben Komponenten!
Hab dann Motor und Regler dem Händler zurückgeschickt und neue Komponenten bekommen!
Ursache konnte der auch keine finden...

Gruß, Marc

moin moin

@ER Corvulus:
jup timing ist auf high eingestellt.

@Marc P.
na super da denkt man man hat sich was ordentliches geholt und dann sowas.naja werde dann nächste woche mal bei schulze anrufen vielleicht haben die ne lösung dafür.bisher habe ich nochnie probleme mit schulzeprodukten gehabt.

moin moin

so ich habe mit schulze rücksprache gehalten und deren klare aussage ist das der regler mit den motoren die im rex geflogen werden ohne probeme funktioniert.
also neuen motor eingebaut und gas.
wat soll ich sagen es lüpt alles so wie ich es haben wollte.
der gute man von schulze meinte das es höchstwarscheinlich an dem alten motor gelegen hat das der irgent ne kleine macke wechhatte und darum abgeraucht ist.