Hallo Allesamt !!

Ich habe einen Eco 7 Ranger der super fliegt . Leider sind mir innerhalb von 2 Flugstunden ( ohne Absturz oder harter Landung ) bei 2 verschiedenen Servos die Zahnräder ausgebrochen . Zum Glück habe ich jedesmal bei der Nachflugkontrolle ( JA Ich mache sowas !! ) diesen Fehler bemerkt .

Hat jemand die selbe oder ähnliche Erfahrung gesammelt ??

Gibt es eventuell ein stabileres Getriebe ??

Der Eco 7 ist auf jedenfall ein tolle Gerät und ich fliege ihn gerne aber halten sollten die Servos schon . Ich würde ja andere nehmen ( ich wollte ursprünglich HS 81 reinbauen aber die passen nicht ) aber es gibt meines Wissens keine alternative .

mfg Sascha

Nun, so "toll" ist diese Wabbelkiste ECO 7 ganz sicher nicht, wie Du ja schon am Servosterben siehst.
Das Problem ist das extrem hohe Schwingungsniveau, speziell beim Hoch- und Runterfahren des Systems. Die Kiste die ich hier habe, vollführt immer mal wieder den reinsten Bauchtanz vor einem Start oder nach der Landung, das geht voll auf die Servogetriebe.

Ich würde an Deiner Stelle unbedingt Servos mit Metallgetriebe einbauen, bei mir sind die Graupner DS 368-Servos drin, die halten das bisher aus.

Gruß Gerd

Kauf nen Satz MG-Servos und gut is.....

Hallo Gerd und Shadowman !

@ GerdSt : Also das von dir beschriebenen Schütteln beim Hochfahren ist mir fremd . Ich hatte zwar am Anfang probleme mit dem Spurlauf bzw. kleinerem schütteln des Heli im schwebeflug , jedoch war das schnell durch Gfk-Blätter behoben . DS 368 Servos werde ich mir mal näher anschauen .

@ Shadowman : Meinst Du auch andere Servos wie GerdSt oder kennst Du MG für die Naro Max ????

Mfg Sascha

Hi Sascha.

Die HS81 passen sehr wohl. Du musst nur was zwischen legen zwischen die Halterungen und die Servolaschen. Der Hubibubi62 baut diese Servos grad in seinen 7-er Ranger ein, nachdem bei seinem 7-er nach über 300 Flügen das erste Servo gestorben ist.

Die Lexors Servos sind im Aufbau den HS81 sehr gleich (um nicht zu sagen identisch) nur die Servolaschen sind anders aufgebaut.

Nö, nimm HS-81MG. Sind schnell, günstig und echt gut.

Ob nun die normalen oder die mit Metallgetriebe ist doch nun wurscht, ich habe ja nur gesagt es geht, nix anderes.

Hallo Gerd und Shadowman !

Danke für die Hilfe . Hs 81 habe ich noch rumliegen , die werde ich probieren ( und es stimmt wenn man die unterlegt passen sie wirklich ! )

Ich habe noch eine Frage : Gibt es billigere Gfk-Blätter als die von Ikarus ?? Beim Blattschmied habe ich schon angefragt aber in der Grösse ( 440 mm ) hat der keine im Programm :

mfg Sascha

Nein, keine normalen HS-81... Die haben auch schwache Getriebe... Gleich welche mit nem Metallgetriebe. Die halten wirklich was aus!
Mit meinen war noch nie was.....

Hallo !

@ Shadowman : Also habe mir heute früh 3 HS 81 MG ( ja wirklich MG ) zugelegt und werde nun schauen wie ich die Unterlege und in den ECO 7 reinbekomme . Gester Abend war mir nähmlich zum dritten mal ein Servogetriebe gebrochen ( ich weiss aber immer noch nicht warum ??? )

mfg Sascha

OK, die gehen!!

Ich hatte die normalen HS81 schon mal nur durch montieren des Rotorkopfes kaputt bekommen.... Die taugen einfach nicht viel.
Nun hab ich die MG seit ca. 90-100 Flügen drin und bin sehr zufrieden!
An denen war noch nie was... Selbst 3D geht mit denen.
Aber ich werd bald auf MPX Polo Digi 4 umüsten, die HS-81 MG sind dafür einfach nen bisschen schwach!!

Hallo Shadowman !!

Ich habe ein riesiges Problem !! Wie hast Du die Steuerhebel auf den Hs 81 MG draufgemacht . Die Verzahnung von HS 81 ist viel dicker als die von den original Ikarus Servos .

Hast Du eventuell andere Steuerstangen gebaut ??? Geht das ???

Ich habe mir Rotorblätter vom ECO 8 nun doch bestellt . Wenn die drauf sind sag ich Euch mein Ergebnis .

Danke für Eure tolle Hilfe und Ratschläge

mfg Sascha

Die Servos vom ECO 7 sind wirklich empfindlich, ich mußte in den letzten Monaten auch einige wg. akutem Zahnrad-Karies austauschen. Crashs und harte Landungen bringen die Servos schnell an ihre Grenzen. Allerdings gibt es preiswerten Ersatz bei ebay (meist um 10€ pro Servo) oder (ein neues Getriebe für 3,90) beim E-Heli-Shop. Da praktisch immer das oberste Zahnrad sich verabschiedet, ist der Austausch des Getriebezahnrades schnell und unkompliziert. Deshalb habe ich auch noch nicht den Versuch gestartet, andere, weniger empfindliche Servos in den ECO einzubauen.

Aber eins ist auch klar: Wenn der Heli korrekt eingestellt ist, gibt es weder beim Start, Flug oder Landung wie auch immer geartete Bewegungen, Zuckungen oder Vibrationen. Ich kann bei meinem ECO 7 bei Windstille die Hände von der Fernbedienung nehmen und der Heli bleibt da, wo er hingehört. Und bei einem korrekt eingestellten ECO 7 geht ohne Crash und harte Landung auch kein Servo in die Knie.

Was beim ECO 7 zu dem beschriebenen "Bauchtanz" führt, ist meist eine krumme Paddelstange (auch wenn diese auf den ersten Blick noch ok aussieht), eine krumme oder zu fest angezogene Blattlagerwelle oder zu lose angezogenen Blatthalterschrauben (lieber die Blatthalterschrauben etwas fester anziehen und die Blätter dann vor dem Anlaufen manuell ausrichten). Wenn diese Einstellungen nicht stimmen, reagiert ECO mit deutlichen Resonanzen oder Unwuchten. Und diese können die empfindlichen Servos natürlich auch ganz schnell an ihre Grenzen bringen.

Mein Tip: Ihr erkennt eine krumme Paddelstange daran, ob der ECO, wenn Ihr ihn im Stand mit montierter Paddelstange (inkl. Paddel) aber ohne Rotorblätter auf Flugdrehzahl bringt, irgendwelche Vibrationen zeigt. Im Normalfall darf hier nichts vibrieren oder irgendwelche Unwuchten auftreten. Wenn hier Vibrationen auftreten, werden diese im Normalbetrieb mit montierten Rotorblättern natürlich nochmals deutlich verstärkt. Dann empfehle ich Euch, 9 Euro in eine neue Paddelstange zu investieren, die Auswirkung auf ein ruhiges Flugverhalten ist meist grandios.

Alle, die beim ECO 7 Probleme mit Schwingungen/Vibrationen haben, können sich auch gerne direkt an mich wenden.

Beste Grüße

Rüdiger

Hallo Rüdiger !

Danke für Deine Tips . Ich muss aber fetstellen das ich weder eine harte Landung noch einen Absturz hatte . Mit den Rotorblättern vom Blattschmied ( GFK X-tro ) und den stärker angezogen Blättern ( danke für den Tip ) habe ich jetzt auch keine Schwingungen mehr . Ich habe jetzt auch alle drei Getriebe ersetzt und habe heute Nachmittag 4 Flüge OHNE Probleme unternommen . Die Taumelscheibe habe ich auch repariert ( 2mm Stahlstifte eingeharzt und 4,5 mm Messinkugeln vom Eco 8 aufgelötet ) .

Mfg Sascha