Ich habe die letzte Tage sehr viel gelesen, um den Gyro / Heck optimal einzustellen. Ich habe viele nützliche Tipps gefunden und habe trotzdem eine Frage.

Ich habe folgendes gemacht:

Sender an.

Akku dran.

Gyro in Normal Modus eingestellt ( FX18 mit Schieber ). Dabei habe ich zuerst feststellen müssen, dass der Normal Modus mit dem Schieber nach vorn ist (in der Anleitung der Gyro 401 steht nach hinten aber wahrscheinlich hat es mit der Servo Umpolung zu tun oder mit dem FX18 Sender).

Trimmen bis Heck steht. Der Heli wollte nach links drehen also Trimmung nach Rechts.

Dann wollte ich die Servoanlenkung dementsprechend anpassen, damit die Position der Heckhülse weiterhin stimmt wenn die Trimmung gleich null ist.

Die Position der Heckhülse ist so, dass es kaum Hülseweg mehr gibt um der Heli nach Rechts zu drehen ( Siehe Bild ).

Ist es normal? Rein theoretisch heißt es da die Heckdrehzahl zu niedrig wäre. Drehzahl habe ich nicht messen können.

Motor 450TH
Ritzel : 11 Zähne
Jazz Regler mit Gaskurve auf 70%
Expo Heck auf 60%

Vielen Dank im Voraus.

Philippe

Hallo Philippe!

Du gewinnst noch einen Millimeter wenn du den Blatthalter
noch ein Stück raus holst und bündig mit der Welle abschließen läßt.
Ansonsten ist es normal das Hülse ein wenig mehr links steht.

Schau mal bei Wolfgang ( ER Corvulus ) in der Galerie, dort ist ein tolles
Bild der Heckanlenkung wo du schauen kannst wie der Winkel der Blätter
bei Schwebepitch ist. Ist zwar das gute Agrumi Heck hat mir aber trotzdem super weitergeholfen!

Gruß, Marc

Eventuell Pitch zu hoch?
Dadurch steigt das Drehmoment stark, allerdings bleibt die Systemdrehzahl niedrig, der Heckrotor hat nicht genug Power/Drehzahl zum Ausgleich.

Kurt

Einfach Drehzahl hoch, ne längere Welle und vorallem das Expo würd ich rausmachen!!

Hallo,
hast Du das Heck mechanisch korrekt im Normalmodus eingestellt ?
Lies bitte mal evtl. hier - Kurzanleitung von Jörg Rautenstrauch:
http://www.rclineforum.de/forum/thread. ... ightuser=0
oder hier:
http://boerni.l-tech.org/acrobat/?page=kreisel.php
MfG Andreas

kfo-heli hat geschrieben:Hallo,
hast Du das Heck mechanisch korrekt im Normalmodus eingestellt ?
Lies bitte mal evtl. hier - Kurzanleitung von Jörg Rautenstrauch:
http://www.rclineforum.de/forum/thread. ... ightuser=0
oder hier:
http://boerni.l-tech.org/acrobat/?page=kreisel.php
MfG Andreas

Ich war gerade dabei mechanisch zu einstellen. Aber dei Heckhülse Position muss wie auf das Bild bleiben und es hilft dann nicht weiter.

DerMitDenZweiLinkenHänden hat geschrieben:Eventuell Pitch zu hoch?
Dadurch steigt das Drehmoment stark, allerdings bleibt die Systemdrehzahl niedrig, der Heckrotor hat nicht genug Power/Drehzahl zum Ausgleich.

Kurt

PIch habe ich mit -4° +10° eingestellt. Die Heckeinstellung tu ich sowieso beim schwebepitch ! Es kann eventuell versuchen mit 80% Gaskurve anstatt 70% um die Drehzahl zu erhöhen.

Eventuell mal für die Anlenkung die langen Kugelpfannen probieren!

Align hat mittlerweile etwas längere Heckrotorwellen im Programm (ca 1 mm).

HS1021T-2

Alle anderen also HS1021, HS1021T HS1021T-1 ... sind die kurzen und sollten deshalb nur noch als Restpposten gehandelt werden.

Grüße,
Walter

Muck hat geschrieben:Eventuell mal für die Anlenkung die langen Kugelpfannen probieren!

Das hatte ich gemacht nach dem ich dieses Thema im Forum gelesen habe. Es war noch schlimmer ! Klar mit gleichen Pitch am Heck und lang Kugelpfannen wurde die Heckhülse noch mehr nach links stehen.

labmaster hat geschrieben:Align hat mittlerweile etwas längere Heckrotorwellen im Programm (ca 1 mm).

HS1021T-2

Alle anderen also HS1021, HS1021T HS1021T-1 ... sind die kurzen und sollten deshalb nur noch als Restpposten gehandelt werden.

Grüße,
Walter

Das ist in Sicherheit eine Lösung. Reichen 1mm aus ?

@Ponsot:
hast Du die HeRo-Blatthalter denn an der Hinterkante angelnkt? Sonst helfen auch die langen Wellen nicht viel - was nutzen dir rechts +1mm, wenns links ansteht?

Grüsse Wolfgang

Ich habe die Standard 450XL Blatthalter. Der Anlenkkugel ist relativ mittig.

Ich hatte vergessen, dass ich die MH Heckwelle geakuft hatte. Diese ist 5mm länger und es sollte mein Problem lösen. Wenn die Welle länger ist verhiebt sich die Heckhülse für gleichen pitch nach rechts. Oder ?

von hinten gesehen, ja

So, jetzt habe ich die längere Heckwelle eingebaut ( 2mm Länger nicht 5 !) und das Einstellverafrhen von neu angefangen.

Heckgestange etwas verkürzt und jetzt steht den Heck in Normal Mode ( lecihte Bewegung da eine 360° Drehung der Kugelpfanne etwas zu viel ist).

Wie es schon zu sehen ist steht jetzt ohne Trimmung die Heckhülse ziemlich mittig und damit habe ich keine Problem mehr.

Eine Einstellung der LIMIT Poti am Gyro GY401 ist jetzt sogar überflüssig.

Vielen Dank für die Hilfe. Jetzt brauche ich nur noch zu warten, dass der Wind nachlässt, meine Frau hat keine Nerven mehr für die Einstellversuche im Wohnzimmer!

Viele Grüße aus Eschborn

Philippe