Hallo Leute,

wer kann mir den PCM Empfänger R 146iP empfehlen ?

Ich hatte Probleme mit meinem Webra DS8 und habe mir gestern einen Webra Scan DS8 gekauft und eingebaut. Dann den Kanal eingelernt und der Probelauf.
Ergebnis : Absolute Katastrophe ! Drehzahl schwankt und alle Servos zucken. Im Stillstand ist alles OK.
Der Empfänger ist vorne, auf der Bodenplatte (GFK Gehäuse) vor dem Motor unter dem Akku montiert.
Bei einem nun folgenden Test habe ich festgestellt, daß sobald der Empfänger näher als 3 cm an den laufenden Motor gerät folgt das Chaos.

Hat hier im Forum schon jemand ähnliche Erfahrungen gemacht ?

Und wie schon zu Anfang gefragt, ist der R 146iP zu empfehlen ??

Gruß Andreas
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Setup:
Rex mit Alu und GFK, Jazz 40-6-18, 450F, Hitec Hs-56HB, Volz Speed Max, GY401
FX-18

cocoon hat geschrieben:
wer kann mir den PCM Empfänger R 146iP empfehlen ?

Und wie schon zu Anfang gefragt, ist der R 146iP zu empfehlen ??

Ich
Geniales Teil. Macht nicht die geringsten Probleme in meinem SE.
Sitzt bei mir hinten im Chassis, hatte ihn aber auch mal vorne direkt beim Motor. Auch da gab es keine Probleme.

Hallo Andreas,

ich kann ihn dir auch enpfehlen , hatte mit meinem Rex XL Probleme in der Halle, seid dem ich den 146 drinn hatte keine Probleme mehr .

Gruß
Uwe

Ich habe bis jetzt auch nur gutes gelesen, aber Lutz Focke rät im Roxxter11 explizit davon ab.

Habe meinen gegen nen 149DP getauscht.

DANKE für die Empfehlungen

Seid zwei Wochen werkelt nun der R 146iP in meinem Rex und ich bin absolut begeistert.

Keine Aussetzer, kein Servozucken mehr und die Fail-Safe Funktion vom Feinsten.

Gruß Andreas

und die Fail-Safe Funktion vom Feinsten.

Was ist da anders/besser als beim Webra, ausser dass Du es per Funke jederzeit einstellen kannst, und beim Webra nur beim Scanvorgang?

Es ist kein Scanempfänger
Ich kann mir nicht helfen, aber dieser Technik vertraue ich einfach (noch) nicht. Ich fliege den 146iP jetzt schon ein ganze Weile und hatte noch nie irgendwelche Probleme.

Also ich hatte mit dem Webra Scan DS8 bei laufendem Motor übelste Probleme (Bullis hier aus dem Forum ist mein Zeuge).
Ich habe den Webra Scan DS8 dann am nächsten Tag umgetauscht und bei dem zweiten DS8 genau das gleiche Problem.

Gruß Andreas

Der 146iP erkennt Empfangsfehler, der Webra errät sie nur. Da sind wir wieder bei den Unterschieden von PCM und PPM

Der 146iP erkennt Empfangsfehler, der Webra errät sie nur. Da sind wir wieder bei den Unterschieden von PCM und PPM

OK, danke.

So eine Antwort wollte ich hören. Habe ich nicht dran gedacht.

Wolfi hat geschrieben:Der 146iP erkennt Empfangsfehler, der Webra errät sie nur. Da sind wir wieder bei den Unterschieden von PCM und PPM

Na ja, PCM ist auch nich das Allheilmittel. Falsche Antenneverlegung, fehlende Heckrohr-Erdung etc. wird damit gern überdeckt. Wenn der PCM-Empfänger das Signal nicht mehr rekonstruieren kann (Lock-Out) ist auch 'Schicht im Schacht'.