Hallo,

ich bin wieder um ein großes Stück mehr begeistert von Kontronik.

Ich habe in meinen Spirit LI einen Jazz 40-6-18 und einen Twist 37 verbaut. War immer damit zufrieden. Dann begann ich herumzuexperimentieren. Ich stellte 14 grad Pich ein.
Kein Problem, der Thunderpower 3s3p zog es problemlos. Kein Drehzahleinbruch.
In meinem 2. Flug mit der Einstellung, nach 3 Minuten regelte der Jazz zurück und schaltete ab. OK dachte ich, zu heiß oder zu viel Strom, eh klar. Ließ alles abkühlen, stellte zurück auf 11 Grad Pitch und probierte es wieder. Doch die Drehzahl stimmte nicht mehr. Erst bei 15% Gas hatte ich wieder annähernd die Drehzahl, die ich mit 80% hatte.

Gut dachte ich. Schicken wir mal die Kombi zu Kontronik.
keine 10 Tage später, kam alles wieder zurück.

Der Rotor war defekt und wurde getauscht. Weiters wurde dem Jazz die aktuelle Softwareversion verpasst.

Und jetzt kommts!
Das ganze wurde in KULANZ gemacht. Es kostete mich ledeglich die Transportkosten zu Kontronik. Echt super, das ist Kundenservice.

lg

Prinzi