jaja... Bestandaufnahme bisher? ausser elektrik wohl alles hin...

Das wars... der finanzielle Rahmen in dem sich das ganze bewegen wird ist wohl so bald nicht zu tragen...

Das wars...

1. SlowMo
2. Video hohe qualität
3. Video medium qualität

Hi,
schade drum, und dann noch am boden
hat da jemand die schraube zu sicherung des hauptrotorkopfs an der hrw vergessen?
gruß
tobias

nee hat niemand vergessen, über wochen alles gecheckt unsd kontrolliert, ich vermute nen bruch einer schraube eines TS Servos

naja, is alles futsch ausser elektrik und landegestell

"...alles futsch..."
Son quatsch. Sorry, aber das ist jetzt nur der Frust der ersten Minuten bei Dir. Soviel ist da nicht kaputt. Beruhig dich erst mal und guck Dir das morgen mal in ruhe an. Ich dachte am anfang auch oft, da is alles hin, aber das hält sich alles im Rahmen. Die teuern Bauteil, wie der Kopf sind doch noch OK. (Sieht zumindest so aus.) Das carbonchassis ist sicherlich auch reparabel.
So ähnlich sah mein erster Flug auch aus. Keiner hat gesagt es wäre einfach...

Nich aufgeben. Das kriegste wieder hin.

Gruss Micha

Das Chassis is gerissen, der Rotorkopf sind die Schraubprofile wohl vermurkst weil da diverse Schrauben raus sind/schräg rausragen also auch futsch

Autsch. Mein Beileid

Sah aus, als hätten sich entweder die Kronenritzel am Heck, oder Dein Heckservo verabschiedet

Mit dem Heck war sowieso was nicht in Ordnung, ausser Du hast wie verrückt am Gierknüppel rumgerührt....
Normalerweise sollte der Heli gerade stehenbleiben, solange Du nicht woanders hinsteuerst

Denke aber auch, daß Du den locker wieder hinbekommst.
Wird sicherlich nicht sooo teuer. Neue Blätter, sämtliche Wellen, evtl Ritzel, ein paar Servogetriebe. Geht alles noch.
So etwas ist jedem schonmal passiert. Da muss man durch

EL1984 hat geschrieben:Das Chassis is gerissen, der Rotorkopf sind die Schraubprofile wohl vermurkst weil da diverse Schrauben raus sind/schräg rausragen also auch futsch

Autsch

jap... in WB Glück gehabt, gestern einigermassen ok geflogen, und heut das Ende

kleine Frage El1984

Ich möchte dir ja nicht auf den Schlips treten aber WISO nimmst du als blutiger anfänger so einen großen und teuren heli hättes nicht zum anfang erstmal ein FP alla Piccolo getan ?

Naja, da konnte er ja nichts für, soweit sich das jetzt beurteilen lässt bzw. ich beurteilen kann, denn bis auf *zack bumm* aus heiterem Himmel seh ich da nicht viel. Aber was war denn los, dass du den hast mehrmals anlaufen lassen? Und warum setzt eigentlich so ein teurer Heli noch auf Ritzelantrieb fürs Heck? Beim DF35 und DF22A/D damals war das der Riesennachteil, so dass Walkera beim Nachfolger auf Riemenantrieb gesetzt hat.
Das wird schon wieder, hoffe ich zumindest.

Auweia....

Tut richtig weh, da zusehen zu müssen....

Was war denn da genau los??

k.a was nun genau los war
@ Daniel ... ohne hier weiter drauf eingehen zu wollen, weil ich den NoName für nen guten preis gekriegt hab, weil er geil is, und ich Helis wie Piccolos Scheisse find, deshalb!

mach ma bilder, bitte.

Gruss Micha

von was genau`?

MfG

Eric

Hi,

mein Beileid zum Crash. Da hat's ja den ganzen Rotorkopf abgerissen! Schon heftig! Aber wie Chris schon sagte, mit dem Heck stimmte irgend was nicht!
Außerdem glaube ich auch, dass du dir mit einem FP Piccolo für den Anfang einen Haufen Geld, Nerven usw. sparen würdest.

Gruß,

Michael