Hallo zusammen !

Ich gehöre auch bald zu denen, die versuchen, ihren kleinen Heli länger als 10 Sekunden in der Luft zu halten. Ich les schon seit längerer Zeit hier im Forum mit und hab schon jede Menge Tips mitbekommen, ab nächste Woche werde ich dann wohl auch mal "aktive Hilfe" benötigen.

Vielleicht kommt ja auch jemand aus der Ecke Duisburg, so daß man sich mal Zwecks Einstellhilfe und gemeinsamen Fliegens treffen könnte.

So, jetzt fehlt nur noch die allererste Frage

Sind die 1500er Kokam zu schwer für den Piccolo V2 zum schweben lernen ?


Viele Grüße,
Marc

Hi und Welcome,

für den Anfang würde ich Dir zu 1200er E-Tech und 310L-Motor raten. Die mittleren Pitchscheiben nehmen und die Paddelgewichte nach Anleitung montieren. Außerdem das Trainingsgestell. Damit lernst Du dann schnell.

lg
Tom

hi marc,

erstmal HERZLICH WILLKOMMEN im forum

bezüglich einstellungen findest du da eine sehr schöne anleitung zum downloaden.

bezüglich akku kann ich dir für den anfang auch nur den e-tec 3-zeller 1200 mA empfehlen und dazu einen g310l motor.

Hi

Ich würde dir auch zu den E-Tec 1200 raten. wenn du noch etwas Geld hast würde ich gleich noch nen brushless moter+ Regler und die Kyosho Blätter kaufen.
damit ist er leichter zu fliegen und wenn er mal abstürzt sint nicht gleich die Rotorblätter kaput.

Gruß Jonas

Hi

Ich würde dir auch zu den E-Tec 1200 raten. wenn du noch etwas Geld hast würde ich gleich noch nen brushless moter+ Regler und die Kyosho Blätter kaufen.
damit ist er leichter zu fliegen und wenn er mal abstürzt sint nicht gleich die Rotorblätter kaput.

Gruß Jonas

tjoa Willkommen erstmal
ich hab die KOKAM Lipos leider nicht, kann aber auch die E-Tec 1200er empfehlen
der g310l Motor sollte dir für den Anfang reichen. Wenn dann das interesse am Picco nicht verlierst (wovon ich mal ausgehe ) kannst du dann auf Brushless umsteigen. Zuviel Power kann einen Anfänger doch schon etwas überfordern

Danke für eure Tips.

Brushless ist mir noch zu teuer, ich werd erstmal abwarten, wie es mit dem normalen läuft.

Die 1500er hab ich zum Geburtstag geschenkt bekommen, falls die nicht zu schwer sind, würde ich die dann auch ganz gerne nutzen.

Gibt's einen großem Unterschied zwischen dem G310 und dem G310L ?

Viele Grüße,
Marc

Hi,

der 310L ist für höhere Spannungen besser geeignet (anders gewickelt).
Würde ich bei Lipo´s auf jeden Fall nehmen. Ich habe damit gute Erfahrungen gemacht.

lg
Tom

Hi,
ich fliege die 1500er im PIC mit dem 310L Motor.
Geht einwandfrei und hat genug Leistung.
Zum Schweben lernen sowieso.
No Prob.

Gruß
Christopher