Von Gestern in Mecklenburg Vorprommern ..
nix dolles ..
wenn der heli als punkt am himmel zu sehen war habe ich rückenrundflugkreise gemacht ^^
man konnte mit der digicam beim filmen nicht ranzoomen ..

Mfg
eLec

Hi,

cool. Schön geflogen!

Gruß,

Michael

mit welcher Kampfdrehzahl bist Du da geflogen`?

ich schätze mal 2800 .. weiss ich aber nicht ...
450F FP1800er 11 er ritzel 80% GV
aber irgentwie könnt da ruhig noch mehr gehen .. o0

Mfg
eLec

eLec hat geschrieben:ich schätze mal 2800 .. weiss ich aber nicht ...
450F FP1800er 11 er ritzel 80% GV
aber irgentwie könnt da ruhig noch mehr gehen .. o0

Mfg
eLec

Geht auch, mit 12er Ritzel und Kokams. Der FP macht das leider nicht wirklich mit

ich flieg auch nen kokam drin der is aber älter als meine beiden anderen FPs
ich denk mal wenn beide frisch aus der fabrik kommen und noch net so ausgenudelt sind gehn beide recht gut ..
und 12 er ritzel .. mh .. ichw ill ja nich mehr drehzahl ^^
als ich erste ma mit 450F 11 er ritzel und 100 % hochgefahren bin hat sich der riemen verarbschiedet ..
oder hält der beim 12er die drehzhal konstanter ?
Mfg
eLec

Schönes Video!!
Und coole Geräusche *g

Welche Pitch werte hast du dabei eingestellt posevit/negative?

eLec hat geschrieben:ich flieg auch nen kokam drin der is aber älter als meine beiden anderen FPs
ich denk mal wenn beide frisch aus der fabrik kommen und noch net so ausgenudelt sind gehn beide recht gut ..
und 12 er ritzel .. mh .. ichw ill ja nich mehr drehzahl ^^
als ich erste ma mit 450F 11 er ritzel und 100 % hochgefahren bin hat sich der riemen verarbschiedet ..
oder hält der beim 12er die drehzhal konstanter ?
Mfg
eLec

Grösseres Ritzel, weniger Gas. Geht richtig was. Allerdings glühen die FP`s danach. Kokam geht.
Viel mehr kann man aber aus nem 3S LiPo nicht mehr rausholen. Bleibt dann nur 4S.

eLec hat geschrieben: oder hält der beim 12er die drehzhal konstanter ?

Naja nicht wirklich. Hat erheblich mehr Druck, aber auf längeren Pitchstrecken brechen die Akkus genauso ein, wenn nicht noch mehr.

Ich versteh immer nich wieso du nen 12er Ritzel empfehlen würdest.. Meine Akkus sind jetzt schon brandheiß nach dem Flug. Aber trotzdem hatten die Kokam nicht mehr Druck ..

@ Elec Langsam wirds

3D-Daniel hat geschrieben:Ich versteh immer nich wieso du nen 12er Ritzel empfehlen würdest.. Meine Akkus sind jetzt schon brandheiß nach dem Flug. Aber trotzdem hatten die Kokam nicht mehr Druck ..

@ Elec Langsam wirds

Ich finde, er geht besser mit 12er und weniger Gas. Empfehlen würde ich das aber nicht, weil es ganz klar auf die Akkulebensdauer geht.
Ja, die werden ziemlich "warm".
Ich fliege Kokam und FP oft direkt nacheinander und es ist ein ziemlicher Unterschied zugunsten der Kokams. Die Packs sind gleichalt und das war von Anfang an so.

Die FP sind schon klein Mimosen Streuung gibts wohl auch, wir haben 2 FP, beide nicht sehr alt, aber großer Leistungsunterschied..

Hab eh wieder den 430L reingeschraubt
Mit 13er geht der auch super und ist flüsterleise. Gefällt mir irgendwie besser