Ich möchte nun bald mit meinem Raptor 50V2 zu fliegen(wohl eher schweben) beginnen, habe heute noch mal einige Einstellungen überprüft und dann ist mir eingefallen, das ich mir vielleicht mal ansehen sollte, ob das Kücken bei der Motor AUS Stellung auch wirklich ganz geschlossen ist und ob es bei Vollgas auch ganz aufgeht. Nur ist der Vergaser ja ziemlich blöd verbaut, sodass man gar nicht dazu sieht, gibt es da irgendeinen Trick, wie ich da trotzdem ohne großen Aufwand rankomme?

Danke.

Wozu sollte man das sehen wollen? es gibt ja auf beiden Seiten einen mechanischen
Anschlag, mal ganz zu, mal ganz offen.

Ich habe das so eingestellt, wie es Hier beschrieben ist.

Dauert ein bissel, bis man es begriffen und akkurat durchgeführt hat,
aber dann ist es Ok... übrigens sind dort auch alle anderen Einstellanleitungen
sehr detailliert.

dito, braucht man nicht zu sehen.

Gruß
Chris

Braucht man nicht sehen aber man muss sicher sein das der
Vergaser auch komplett geschlossen wird. Einfach mal ein
Gestänge lösen, Vergaser per Hand schließen und schauen ob
das Servo in die gleiche Position fahren kann.

Beim OS Hyper gibt es Markierungen an denen man sich
orientieren kann - ist an sich schon nützlich!

Unbedingt die Richtung für Vergaser geschlossen / geöffnet
beachten. Beim OS ist es z.B. genau umgedreht - denkt man
es wäre wie beim TT, startet man mit Vollgas.

David hat geschrieben: Unbedingt die Richtung für Vergaser geschlossen / geöffnet
beachten. Beim OS ist es z.B. genau umgedreht - denkt man
es wäre wie beim TT, startet man mit Vollgas.

Yap. Ich hatte Glück, daß ich vor dem Einstellen nochmal nachgelesen habe