Habe soweit fertig, Bilder kommen noch,

muss noch bissle Kabel putzen und weiss nicht so recht, wohin mit dem Regler...
Den Empfänger (Schulze) habe ich unten zwischen Heck und Nick-servo, wenn ich den Platz unter den Roll-servos für den Jazz nehme, habe ich aber nur 6cm Abstand.

Wo habt Ihr den den Regler? An der Abstüzung Akku-Platte zur oberen Dom-Platte? Vorne unter der Akku-Platte? Oder da wo er hingehört (unter die Roll-servos)?

Grüsse Wolfgang

Habe mal ein Bild zum Ist-stand gemacht, der Regler gehört laut Anleitung in die Schräge genau unter dem Motor.

Grüsse Wolfgang

Hi,

nen Lipoly hab ich zwar nicht aber warum setzt du den Regler nicht direkt vor den Motor auf dei Platte? Dann haste alle Hochstromfürhrenden Kabel dicht beisammne und gewinnst etwas Platz zu den Servos...

Hab mal dein Bild benutzt

Weil da der Akku den Regler heizt - der muss nach derzeitigem Stand der Dinge bis auf 2mm da dran rutschen....
muss erst mal die Haube fertig ausschneiden und montieren, dann mal genau auswiegen... wird ne lange nacht...
mag morgen "Ersthüpfen"
..wenn es sich irgendwie machen lassen würde.. würde halt gut passen..

Grüsse Wolfgang

Vielleicht haste ja keine grosse Wärmeentwicklung und es macht dem Regler nichts...
Unter der Akkuplatte finde ich es nicht so optimal, falls der Heli mal fällt fetzt es dir sonst eventuell gleich den Jazz mit...

Viel Erfolg mit dem Ersthüpfer falls es dazu kommt

Hallo Basti
430Watt
42A
Gruß Frank

Frank Schwaab hat geschrieben:Hallo Basti
430Watt
42A
Gruß Frank

Also ich hab den Regler unten an der Schräge unter dem Motor. Und da setzt ihn Randolf Maussner eigentlich auch immer hin.

Alex

Hi,

Ich würde den Regler an die Platte vor dem Motor setzen! Mit Klettband und vielleicht nem Gummiring gesichert. Dann macht Wärme auch nicht viel, zur Not halt nen kleinen Kühlkörper drauf.

*OT*

Wieso gibts eigendlich beim Lipoly keine Unwucht, wegen dem unsymmetrischen Aufbau am Rotorkopf?? Wollte ich eigendlich schon immer mal wissen!

*/OT*

Werde ihn wohl auch in die Schräge setzen - sonst müsste ich die Flosse aus Stahl neu machen

Wenn der Heli sogar mit Antenne durchs Kufenrohr geht macht die Position des Reglers dann auch nix mehr

430W/42A = Stromaufnahme des Motors...(der LiPo wird warm)

Unwucht - (der dreht viel zu hoch, da hats keine zeit für Vibs) da ist am leichteren Ende ein Stellring drauf zum ausbalanzieren....

Grüsse Wolfgang

430W/42A = Stromaufnahme des Motors...(der LiPo wird warm)

Aha Ok dann halt unters LG

Hallo!

Ich würde den Regler unter die Servos (seitlich), eher etwas weiter vorne (im Bereich der vorderen LG-Aufnahme) anbringen, damit er weiter vom RX weg ist.

Oder eben unten (wobei ich pers. den Regler lieber seitlich sichtbar angebracht habe, da kriegt er bestimmt nix ab)

Entschuldigt, ich hatte Bosti mit Basti verwechselt
Die Daten sind nicht von euren Motoren, sondern von Bastians Lipoly V1 mit 3s und SHP S14 Motor, bei einen von Bastians wilden Flügen
Gruß Frank

Naja, laut Herrn Maußner ist der Hacker bei etwa 400W, Deiner bei 450W angesiedelt - die Akkus werden jedenfalls vermutlich 'nbischen warm

Grüsse wolfgang (heute zu nix gekommen )

(heute zu nix gekommen )

Schade!!!