Hi

Servos gehen kaputt , Servo zucken an einer bestimmten Stelle.
Servo geöffnet , alles bestens nur das Pity war eingeschliffen , siehe Foto.

hi ingo,

schöne aufnahme!war wohl ein billig servo?! bessere servos haben hier mehrfach schleifer!

Irre ich mich oder arbeiten auch deshalb Digitalservos mit optischen Encoderscheiben? Oder verwechsel ich da was?

C

@ @grumi der Kanditat hat 100 Punkte

HS 55 , gut das man das noch gemerkt hat , hast du ein Foto von besseren Servos ?

Also bei mir sterben die Billigservos immer den mechanischen Tod. Allderdings haben bei mir bisher nur meine beiden Piccolo Orginalservos den Löffel abgegeben (nach 2 Jahren bzw 2.5 Jahren Betrieb).
Ich habe noch ein 30 Jahre altes Robbe S12 Servo mit ettlichen Flugstunden im Diplomat und das macht keinen Zucker in der Neutralstellung.

Grüsse

Claus

Plextor hat geschrieben:@ @grumi der Kanditat hat 100 Punkte

HS 55 , gut das man das noch gemerkt hat , hast du ein Foto von besseren Servos ?

hi ingo,

hier ist eins,hat aber "nur" 2 schleifer.

sehe gerade,das das poti auf deinem bild auch 2 schleifer hat(te).

Hmm. Habe gerade gelesen das Digi-Servos immer noch Potis haben. Hät ich jetzt nicht gedacht. Nachdem ich mich aber schon mal mit der optischen Abtastung von Schlitzscheiben beschäftig habe wird es wohl so sein das man nicht genügend Impulse bekommt wenn die Schlitzscheibe auf der Abtriebsachse ist und wenn man sie auf die Antriebsseite setzt kann man nicht auf Fehler durch Spiel in dem Getriebe reagieren.

<Monolog off>

C.

@plextor

Wieviele Flugstunden hatte es denn schon hinter sich?

@calli

Guter Monolog Langlebige Potis sind wahrscheinlich auch günstiger/einfacher zu realisieren. Overkill wäre natürlich Feldeffektpoti oder Hallsensor

Tja bei uns denke ich 3 Stunden voin uns , das Servo war von Tracer , k.a wie lange es bei ihm in Betrieb war

Von Micha?

Dann hat das ja schon viele Plumpslandungen und Umkipper hinter sich


*undWech*



Cu

Harald

helihopper hat geschrieben:Von Micha?

Dann hat das ja schon viele Plumpslandungen und Umkipper hinter sich


*undWech*



Cu

Harald

ahja ... k.a. , war Anfang des Jahres seiner Zeit zur Jugendförderung

Na Du kennst doch Michas Flugstil


Ich könnte mir zumindest vorstellen, dass das Servo so etwas schon mitgemacht hat.
Micha wird es wissen


Cu

Harald

Es war neu.

Ja ja
Das sagen Alle












Nöö.

Glaube ich Dir. Dann wars halt Maxiplexens brutaler Flugstil


Cu

Harald