Hallo Jungs!

Also, ich hab seit geraumer Zeit nen DF4, und mit der Zeit hab ich einfach den drang nach nen besseren Heli. Status: leichter Rundflug (also die acht klappt schon ganz gut und Katzen kann ich auch jagen!! )

Ich hab schon das Forum durchstöbert aber ich bekomm doch nicht konkrete anworten auf meine Fragen:

1, SE oder nen XL?
Die Frage ist halt, wie viel halten die Alu-Teile aus im vergleich zu den Plastikteilen? Nicht dass mir bei jedem Absturz ein paar Alu Teile im arsch sind, das wär nämlich eine sehr sehr kostspielige Sache!!

2, Einen 430L mit 35A Align oder doch lieber nen 450TH mit Jazz?
Ist denn der Align Regler so schlimm? Denn der Jazz ist ja nicht gerade billig..

3, Hat der Jazz eine LiPo funktion? Also so runterfahren dass der LiPo nicht tiefentladen wird? Wenn nicht wie macht ihr das? So ein LiPo-Saver am T-Rex in großen höhen ist ja nicht gerade das gelbe vom Ei!!

4, Reichen mir am Anfang 3x HS55 und 1x HS50 oder lieber nen Digitalen am Heck? Kennt man das stark?

Wahrscheinlich kommt noch eine MX12 Funke und ein GY401 Kreisel dazu!

Vielen dank im vorraus und ich hoffe ich nerv euch nicht!!

Fabian

3, Hat der Jazz eine LiPo funktion? Also so runterfahren dass der LiPo nicht tiefentladen wird? Wenn nicht wie macht ihr das? So ein LiPo-Saver am T-Rex in großen höhen ist ja nicht gerade das gelbe vom Ei!!

Ja der Jazz 40-8-16 hatt eine Lipo funktion. Ich würd aber die nicht einschalten bei einem Heli ausser du willst das der Hauptrotor plöztlich ausfallt.(Absturtz gefahr! Lieber der lipo etwas tiefentladen als einen absturtz reskieren)
Der Regler verfügt über einen Heli Modus(4) dort wird wenn der Akku zum ende zu geht die Drehzahl langsam reduziert. Sollte genung zeit sein um noch zu Landen.