Hallo!

So nach einigen problemlosen Flügen setzte der Übermut ein und ich hab meinen T-Rex generalstabsmäßig geerdet.

Man sollte keine schnellen Kurven fliegen, zu tief kommen und in den nächsten Holzstapel krachen. Das Ding hat sich seitlich schön in die Erde gebohrt.

Resultat:
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Rotorblätter zerstört
HZR abgefräst
Mainshaft, Paddelstange, Flybar, Tailboom verbogen
Und alle Taumelscheibenservos sind hin

Ich hab mittlerweile aber eine Vermutung warum mein T-Rex so windempfindlich ist. Die Wiese auf der ich fliege ist am Rande einer Kiesgrube und die heizt sich über Tag natürlich gut auf. Ich kann mir vorstellen das da ne schöne Fahne heißer Luft rauskommt. Wenn man da mit dem Heli reinfliegt haut er gleich 2-3Meter nach oben ab... Dann muss man Pitch rausnehmen ohne Ende und in Bodennähe wieder schön reinhauen.

Naja hier ist ein schönes Abschiedsfoto.

Servus
Tobias

Mein Beileid

Und dann auch noch alle TS-Servos hin ....

Tja, dumm gelaufen

Aber das ist jetzt theoretisch die Chance auf HS65-MG zu updaten.
Hat da schon jemand Erfahrung mit?
Eigentlich wollt ich ja meine EK-Steuerrückzahlung in nen SubMicro Trainingsheli investieren. Jetzt siehts eher nach neuen Servos aus. Doh.

Tobias

Wow - da kann man nur sagen -> Kapital geerdet ... Beileid!

Tobi_Muc hat geschrieben:Hallo!
Und alle Taumelscheibenservos sind hin

Hui - nicht nur die Getriebe am Ar***?

Zu den ***-MG-Servos sollte dir aber auch klar sein das mit
Metallgetriebe die Sollbruchstelle woandershin wandert... die Frage
ist nur was dann bricht, wenn der ganze Kopf aus Alu ist?

Hi Tobias,

mein Beileid.
Ich habe noch HS56HB im Basar im Angebot

Zu den ***-MG-Servos sollte dir aber auch klar sein das mit
Metallgetriebe die Sollbruchstelle woandershin wandert... die Frage
ist nur was dann bricht, wenn der ganze Kopf aus Alu ist?

Deshalb dann Plastikhebel an den Servos montieren. Die brechen dann.....
Oder die Gestänge werden krumm.

Ich finds Lustig..... nicht den Absturz!!!! der tut weh....


aber daran sieht man das 120° zu 80 % ein Servo vernichtet wenns einen Crash gibt...! hab ich letztens wieder bei meinem Kumpel gesehen!

Ich bin mit meinem 90° Rex an die 10 mal geerdet aber dreckig! mit voller Drehzahl....alle Servos laufen noch.....und das sind die TowerPro Sg90.... 4stk. für 32€....

soviel zu Markenquali. und 120°....


Grüßle....J.K

Hm, ja das ist halt das ärgerliche an Direkanlenkung. Entweder man hat Spiel, oder man hat kein Spiel und mindestens ein Servo geht drauf wenn der Rotorkopf nen Schlag abbekommt.

Wegen Plastikarmen:
Ja ich hab die Standardhebel dran, aber wie soll das Ding denn jemals brechen, wenn es nur als Hebelarm die Kraft vom Servo an die TS (und umgekehrt) weiterleitet ? Ich bin zwar kein Genie in Getriebetechnik, aber es ist doch klar, das ein Schlag auf den Servoarm die Zahnräder im Servo killt und der Servoarm fröhlich weiterlebt. Soll ich den Dingern ne Kerbe = Sollbruchstelle verpassen?!

Soweit ich weis haben selbst die MG Servos mindestens noch ein Plastikzahnrad drin, oder bin ich da falsch informiert?

Servus
Tobias

P.S.: Muss die Servos heut Abend erst noch auseinanderbauen. Weis noch nicht obs nur das Getriebe oder auch die Potis zerlegt hat.

Hallo zusammen!

Ich habe im SE 3x 65MG, die schon einen Crash unbeschadet überlebt haben und finde, dass es sehr genau arbeitene und gute Servos sind. Beim Crash hatten sich die Kugelpfannen abgeklipst und bis auf die üblichen Verdächtigen (HZR, HRW, BLW, PS) ist nichts passiert, toi toi toi. Ein Zahnrad im Getriebe ist aus Kohlefaser, als Sollbruchstelle. Leider weiß ich nicht, ob es die MG-Zahnräder mittlerweile im Austausch gibt. Man bräuchte aber wahrscheinlich nur das einzelne Carbon-Zahnrad, toll!

Im V2 (quasi HDE) fliege ich 3x 65HB, also mit nur-Kohlefaser-Getriebe. In Sachen Kraft, Geschwindigkeit und Stellgenauigkeit unterscheiden sich die beiden Servosorten nicht voneinander. Die paar Doppelmark kann man sich also eigentlich sparen.
Wobei ich aber ganz ehrlich zugeben muss, dass ich es schon ziemlich geil finde, Metallgetriebe-Servos an der SE-Taumelscheibe zu haben!


cu Meik