Hallo,

bin gerade normalen Rundflug geflogen. Mein Rex drehte sich nach einem Turn auf einmal wie wild ca. 5mal um die eigene Achse. So in der Geschwindigkeit, wenn man die Wirkrichtung des GY401 vertauscht - coole Drehrate
Danach rastete das Heck wieder ein und alles lief normal.

Kann nun aber die Ursache nicht ermitteln.

Zahnriemenspannung ok
Riemenräder sollten fest sein. Ansonsten hätte ich die Probleme ja weiterhin.

Habe ein SPCM-Empfänger (Graupner SMC16 Scan) verbaut. An dem GY401 hängt ein FS61BB Speed. Alles absolut leichtgängig. Hatte vorher null Probleme mit dem Heck und absolut 0 Störungen.

FailSave steht auf HOLD.

Die Drehzahl des HR`s brach auch nicht ein. Daher glaube ich auch nicht an defekte Lager.

Nach fast 2 Jahre Rex fliegen ist mir sowas noch nie passiert.

Hat jemand einen Tipp???

Gruß

Hagen

Wie lange hast Du das 61BB Speed C schon am Heck?
Könnte das Ende vom Servo ankündigen...

Vielleicht doch ein durchrutschendes Ritzel ?

Maxiplex hat geschrieben:Vielleicht doch ein durchrutschendes Ritzel ?

Auch gut möglich. Mal das Riemenrad auf der Zwischenwelle kontrollieren.

Wie viele Flüge hält denn das HS56 ca. am Heck?


Gruß
Chris

Hallo,

das Servo ist relativ neu. Vor einem Ausfall kann man jedoch nie sicher sein.

Habe einen Tipp von Stefan Schnittka bekommen, da war ein Wackelkontakt am Reverse-Schalter des GYxxx der Grund. Werde ich mal testen.

Gruß

Hagen

Chris92 hat geschrieben:Wie viele Flüge hält denn das HS56 ca. am Heck?


Gruß
Chris

Das wird Dir keiner sinnvoll beantworten können.
Ein Servo kann 10 Flüge halten, oder ewig. Da steckt man leider nicht drin

Tja, 5 Drehungen irre schnell? Ich glaube viele 3D Piloten fliegen so ihre Vorführungen; evtl. bedingt durch irgendwelche Störungen (Kreisel defekt)

Neh, Spässle. Also Lager festgefressen glaube ich nicht. Hätte man gehört, und danach ganz normal weiterfliegen? Glaub ich nicht. Durchrutschendes Ritzel? Das würde dann immer wieder unter Last auftreten, denn mit jedem "Rutschen" wird es dann schlimmer.

Also die Diagnose mit dem Schalter finde ich schlüssig. Entweder Wackler, oder ne Art "Überbrückung" der Kontakte. Halt uns auf dem Laufenden.

Hatte ich doch auch , nur das halt keine Pirouetten draus geworden sind sondern bevor es zu solche kommt aber ich das am zucken gemerkt

Hallo,

habe das Problem nicht ermitteln können. Einen Wackler am Reverse-Schalter konnte ich nicht feststellen.

Nur mein FS61BB schien mir irgendwie unsauber zu laufen. Wenn man (langsam) den Knüppel nach links/rechts bewegt, dann läuft das Servo relativ ruckelig. Als wenn die Auflösung gröber sei als normal. Bei schnellen Lenkbewegungen läuft es sauber und rund. Auf Verdacht ein neues FS61BB verbaut. Ergebnis war das gleiche. Nun das Servo mal auf einen TS-Kanal gelegt. Hier läuft es auch bei langsamen Knüppelbewegungen absolut rund.
Kann logischerweise nur am GY401 liegen, ist mir jedoch noch nie so aufgefallen.

Leider hilft mir dies bei der Problemfindung auch nicht weiter. Gehe mal davon aus, dass das mit dem GY401 normal ist

Gruß

Hagen

Normal? Wie jetzt? Also ich flieg am Spirit den 401er mit 9650 Servo. Also ich kann nur aus meiner Erfahrung sagen, dass 5 ungewollte Drehungen NICHT normal sind. Hätte bei mir den Totalverlust des Spirits zur Folge, weil kann kein 3D-Gezappel / Kunstflug.

Damit würde ich mich so nicht zufrieden! Viel zu gefährlich!

Fistel hat geschrieben:Normal? Wie jetzt? Also ich flieg am Spirit den 401er mit 9650 Servo. Also ich kann nur aus meiner Erfahrung sagen, dass 5 ungewollte Drehungen NICHT normal sind. Hätte bei mir den Totalverlust des Spirits zur Folge, weil kann kein 3D-Gezappel / Kunstflug.

Damit würde ich mich so nicht zufrieden! Viel zu gefährlich!

Hi,

mit normal meine ich den unsauberen Lauf des Servos am GY401, nicht der Ausfall des Hecks

Gruß

Hagen