Hallo Forum,
nachdem der Kleine nun zusammengebaut und auch geflogen ist , stellt sich mir ein kleines Problem. Anscheinend kommunizieren der Gyro (Graupner NT 312 G) und das Heckservo (DS 44) nicht richtig miteinander. Jedenfalls fängt, sobald der Gyro korrigieren eingreift, eine nettes leichtes Heckgezucke an . Der Gyro hat übringens kein Heading Hold. Eigentlich ist alles richtig eingestellt und die Mechanik auch o.k. Hat jemand ne Empfehlung oder Erfahrung welcher Kreisel zum DS 44 passt oder welches Servo zu dem Gyro?
Grüße
Walt

Hi Walt,

das Zucken kann auch von der Heckmechanik kommen. Irgendwie hat sie recht viel Spiel ...

Ob das an Gyro oder Servo liegt kann ich Dir leider nicht sagen ... aber schau mal, ob Du das Spiel im Heck ein bisserl weg bekommst.
Kannst Du am Servo mit der Anlenkstange (heißt das Ding so?) noch ein wenig nach innen Richtung Servo? Das hat bei mir gut geholfen.
Verringert zwar den Servoweg, aber bisher habe ich das noch nicht bemerkt.

Grüsse,
Carsten

Hallo Carsten,
danke für den Tip mit dem Servoarm. Das brachte schon etwas Ruhe ins System
Die Hauptursache war die Position des Gyro. Die vorgeschlagene Stelle ist viel zu dicht an der Drehachse (=Hauptrotorwelle) . Dadurch kann der Gyro nicht richtig reagieren.

Sprich: je weiter weg von der Drehachse desto besser für die Arbeit, je näher desto härter wirds. Direkt unter der Hauptrotorwelle dürfte nichts mehr funktionieren und ab da weiter nach vorn ändert sich ja auch die Drehrichtung. (Kopf anschalten und etwas Denken kann ja nie schaden )

Entsprechend habe ich den Gyro jetzt auf dem Heckrohr und siehe da: das Zucken ist weg (bis auf son paar kleine Windzucker)
Man lernt nie aus
Grüße
Walt

Hallo Walt,

also zumindest beim GY401 steht "so nah wie Möglich an der Drehachse befestigen".
Von daher ist es nicht unbedingt der Falsche Platz am Heli der vorgeschlagen wird.
Allerdings könnte es sein das der NT312 zu träge reagiert oder sích irgendwelche Störungen einfängt. (im Pocket Zoom wird ja wohl auch Platzmangel für die Kompontenten herrschen).
Aber wenn es auf dem Heckrohr geht dann ists ja Wunderbar!

@Mataschke

leider habe ich kein GY401 (wär wohl besser). Also das mit dem Abstand ist nur eine persönliche Theorie. Der NT 312 war wohl nicht ganz die richtige Wahl, da gibt es besseres. Nach Störungen auf Grund des wenigen Platzes sah es eigentlich nicht aus. Aber es läuft (fliegt) ja jetzt.
Grüße
Walt