#1 Was ist leichter ALU oder POM??
Verfasst: 23.01.2005 19:45:15
Weiß jemand was leichter ist
Alu oder POM??
Alu oder POM??
hi
ich glaube pom ist leichter
Seite 1 von 1
#2
Verfasst: 23.01.2005 20:27:23
#3
Verfasst: 23.01.2005 20:28:00
Ich weiß nicht, ich dachte eigentlich, das ALU ein gaaanz kleines bisschen leichter ist.
#4 Re: Was ist leichter ALU oder POM??
Verfasst: 23.01.2005 21:48:40
http://grundmueller.bei.t-online.de/ein ... dichte.htmModellbauer hat geschrieben:Weiß jemand was leichter ist
Alu oder POM??
http://www.fbv.fh-frankfurt.de/mhwww/KU ... erte-2.htm
http://www.chemienet.info/7-alu.html
Aluminium: 2,7 kg/dm³
POM: 1,41 kg/dm³ (ca.)
#5 Interessante Frage
Verfasst: 23.01.2005 23:43:06
So einfach vieleicht nicht zu beantworten.
Wie sieht es denn bei bestimmten Bauteilen aus?
Z.B. Gehäuse für ein Heckgetriebe.....Taumelscheibe
Alu hat eine höhere Festigkeit. Also kann ich das Bauteil mit entsprechend geringerer Wandstärke filegraner ausführen. So bekommt man ein leichtes Bauteil.
POM eignet sich besonders, so weit ich weiß, für einen Einsatz bei Mechanischen Teilen wie Zahnräder , Lager, allgemein Teile die sich bewegen und z.B. auf Stahl gleiten, da es gute Gleiteigenschaften
mit der Paarung Stahl besitzt. 
Die meisten haben sicherlich festgestellt, das ein POM Hauptzahnrad mit einem Stahlritzel bestens funktioniert. Mit Alu würde ich es erst gar nicht versuchen.
Eine Taumelscheibe z.B. würde ich vom Gefühl her aus Alu drehen. Schön dünn und filegran. Da würde mir die hohe Festigkeit entgegenkommen.
POM wäre mir zu "weich", das kämen imense Materialstärken zustande. Ein gewichtsvorteil gäb es wahrscheinlich nicht mehr.
Wie sieht es denn bei bestimmten Bauteilen aus?
Z.B. Gehäuse für ein Heckgetriebe.....Taumelscheibe
Alu hat eine höhere Festigkeit. Also kann ich das Bauteil mit entsprechend geringerer Wandstärke filegraner ausführen. So bekommt man ein leichtes Bauteil.
POM eignet sich besonders, so weit ich weiß, für einen Einsatz bei Mechanischen Teilen wie Zahnräder , Lager, allgemein Teile die sich bewegen und z.B. auf Stahl gleiten, da es gute Gleiteigenschaften
mit der Paarung Stahl besitzt. Die meisten haben sicherlich festgestellt, das ein POM Hauptzahnrad mit einem Stahlritzel bestens funktioniert. Mit Alu würde ich es erst gar nicht versuchen.
Eine Taumelscheibe z.B. würde ich vom Gefühl her aus Alu drehen. Schön dünn und filegran. Da würde mir die hohe Festigkeit entgegenkommen.
POM wäre mir zu "weich", das kämen imense Materialstärken zustande. Ein gewichtsvorteil gäb es wahrscheinlich nicht mehr.
#6
Verfasst: 24.01.2005 13:40:27
Es handelt sich um die halterung für meine Eigenbau Landegestell, soll ich die dann aus POM oder aus Alu machen??