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#1 Wie schnell wird so ein Rex eigentlich?
Verfasst: 16.08.2006 02:35:52
von Tiocca
Hallo,
hat jemand Ahnung, wie schnell so ein Rex werden kann (mit meiner Konfiguration und voller Pulle auf der Gaskurve)? Ich meine nur so ungefähr und nicht im freien Fall, ein theoretischer Wert würde genügen. Werde häufiger gefragt und kann dann nur mit Achselzucken antworten.
Wieviel Gramm zusätzlich kann man dem so gönnen? Ich fliege die 335 Holzies mit 11er Ritzel (sind nur bis ca. 2400 U/min geeignet).
Grüsse, Tiocca
#2
Verfasst: 16.08.2006 08:42:10
von FPK
Max. Geschwindigkeit durch Strahlgeschwindigkeit begrenzt, die liegt grob geometrisch geschätzt bei 10° Pitch, 2400 U/min und 700 mm Durchmesser des Blattschwerpunkts bei ca. 15 m/s.
#3
Verfasst: 16.08.2006 08:50:48
von Quaxx
Das wären ca. 54 km/h .... das erscheint ein bischen wenig....
s.
#4
Verfasst: 16.08.2006 08:53:24
von mibsoft
10° und 2400 RPM sind auch "ein bisschen wenig". Die Mühle kann ja mindestens 12° und 3000 RPM, da wird er dann wohl etwas besser nach vorne kommen....
#5
Verfasst: 16.08.2006 10:09:46
von calli
Ich kann nur sagen das ich mal locker auf 32km/h gekommen bin und das als ich (noch) noch schlechter fliegen konnte (Hosen waren auch voll). Es waren Steilkurven-8er.
Gemessen mit GPS.
C
#6
Verfasst: 16.08.2006 11:54:55
von BlackHeli
Flieg doch mal in Richtung 70iger Blitze

Die stehen doch oft an Feldern an der Strasse, wenns Blitzt weißte dass du schneller als 70 bist

#7
Verfasst: 16.08.2006 12:14:06
von Fabian
also 32km\h schaff ich mit meinem DF4 auch!
zur not entgegen der Schwerkraft!
Aber mal ehrlich, 50km\h wären schon etwas wenig!
#8
Verfasst: 16.08.2006 13:09:54
von mibsoft
Dein DF4 steig mit 32 kmh? never...
#9
Verfasst: 16.08.2006 13:18:35
von APuschendorf
Hi,
also ich hab den T-Rex wie in der Signatur beschrieben mit 325er Blättern bei ca. 2300 Umdrehungen.
Mit mein Garmin 60CSx (280g) druntergeschnallt hat er eine Höchstgeschwindigkeit von 58km/h gemessen. Aber ich hab mich auch nicht getraut, noch schneller zu fliegen. Ohne GPS drunter fliege ich gefühlsmässig auch noch (manchmal) ein Tuck schneller, als ich es mich mit dem GPS dran getraut hab...
Grüße
Andreas