Hallo Leute ich bin am verzweifeln. Habe mir gestern einen neuen Motor von Protech KV2400 der im Zoom 450 drin ist zugelegt mit einem neuen AKKu LIPO EVO20 2150mAh mit 20C dauerbelastung. Ritzel habe ich immernoch das 11er drin. Nur man staune wo ist die Power? Komisch das Ding hat kaum mehr Leistung als mit dem alten Align Motor (Grau). Kann mir da jemand weiterhelfen? Mein latain ist am ende.
Ich habe die Einstelleungen an der Funke MX-12 nicht verändert was Gas/Pitchkurve betrifft. Kann es auch am regler liegen? ist der Orginale von Align mit 30 A leistung der sollte genügen. Muss man diesen überhaupt programmieren wenn man die Gaskurve am Sender hat? Danke für eure schnelle hilfe.

Gruss
Daniel

Als beileage noch ein Foto.

natürlich musst du den regler programmieren.

der regler muss ja die knüppelwege kennen. also den regelweg.

und ein 11er Ritzel bei 2400KV? da wirste nicht mal auf 2000rpm kommen (habs jetzt nicht gerechnet)

edit: so, nachgerechnet.. 1500-1600rpm spitze.. da kann ja nicht viel gehen
Ich würde mal ein 15er Ritzel probieren.. Kenne den Motor aber nicht, aber wenn er nen zoom 450 antreiben kann sollte er mit dem rex ja kein problem haben...
Oder hat das Ding nicht wie der Name vermuten lässt 2400KV? Hab nämlich auf die schnelle keine Infos zu dem Motor gefunden.

hallo
danke für die schnelle antwort. den genauen typ kann ich auch nicht feststellen. auf den ettiket steht nur Protech Brushless Motor (STD) T052.081)
aber der verkäufer hat gemeint der motor müsse vollends genügen und genug leistung haben. auder hompage von protech ist der motor nur in verbindung mit den heli zoom 450 ep zu sehen. scheiss page. es steht noch
Outrunner Brushless Heli Motor
KV2400
Max. Voltage : 18V (3-4 Li-Po cells)
Max. Current : 30 A
Max. Watt : 540 W
das ist alles. muss ich ev. auch meine pitchkurve anpaseen? die ist auf meiner mx-12 folgendermassen
p-low 27
p-1 44
p-mid 60
p-3 74
p- high 88

gaskurve
p-low 0
p-1 INH
p-mid 63
p-3 78
p-high 100

hoffe das hilft weiter
danke

Besorg Dir ein 14er und ein 15er Ritzel und probier aus.
11er ist viel zu klein.

Edit: Vielleicht erstmal 13er. Man muss ja nicht gleich übertreiben

...und flieg doch BitteBitteBitte den Rex nicht wie einen FP-heli.
Motor an/aus gehört auf einen Schalter und nicht auf den Pitch-Knüppel

Grüsse wolfgang

Wolfgang meint, dass der Regler einen brauchbaren Reglermodus hat.
Du betreibst ihn wahrscheinlich momentan im Stellermodus.

Regler also lt. Anleitung umprogrammieren und 2 Flugphasen
programmieren.

1. Flugphase Gaskurve auf 0% durchgehend
2. Flugphase Gaskurve auf 80 % durchgehend.

Ach ja und der Soft-Anlauf muss auch aktiviert sein.


Wirst sehen, dass er danach viel besser fliegt

wei meinst du das wolfgang ?

motor an aus? der motorist mit der pitchkurve und der gaskurve programmiert. weiss im moment nicht was du damit meinstbin aber über jede hilfe dankbar.

gruss daniel

kannst du mir das bitte noch etwas genauer erklären? ich bin noch nicht der profi mit dem regler von align. hab ihn heute zwar versucht zu programmiern, konnte ihn aber nicht mehr ausprobieren. wo und wie muss ich den rgler bei meiner funke mx-12 programmierne.
ühase 1 und 2 ? sorry brauche wirklich eure hilfe.

danke
daniel

daniel67 hat geschrieben:kannst du mir das bitte noch etwas genauer erklären? ich bin noch nicht der profi mit dem regler von align. hab ihn heute zwar versucht zu programmiern, konnte ihn aber nicht mehr ausprobieren. wo und wie muss ich den rgler bei meiner funke mx-12 programmierne.
ühase 1 und 2 ? sorry brauche wirklich eure hilfe.

danke
daniel

Wie der Regler programmiert wird, steht in der Anleitung. Ist eigentlich sehr einfach. Bei der MX 12 musst Du dann Gasgeraden proggen. Es gibt einen Schalter, der die Gaszustände (2 Stück) umschaltet. Den Schalter dazu kannst du selbst wählen. Dann legst Du im Normalmodus eine Gasgerade auf 0% 0% 0% 0% 0%. Das heisst, wenn du den Schalter auf Normalmodus hast, ist der Motor aus. Weiterhin proggst du im Stuntmodus eine Gasgerade auf 80% 80% 80% 80% 80%. Wenn du nun den Schalter umlegst, läuft der Motor an. Über den gesamten Pitchweg hast du nun 80% Gas eingestellt.

Gruß Rob

Ich meinte eigentlich, dass Du wohl bei Pitchknüppel ganz unten den Motor aus hast (Gaskurve = 0) und den Motor dann mit dem Pitchknüppel hochfährtst - genaus wie beim Piccolo...

Eigentlcih hat man bei CP-helis wie Zoom, Rex, Rappi, Logo... aber immer über den gesamten Pitchweg konstante Drehzal, der Motor wird dann über einen Schalter (in der Funke entweder als Auro oder Flugphasen programmiert) eingeschaltet - dabei hat man dann Pitch 0 - das sanfte hochfahren übernimmt der Steller/Regler ("Softstart").
Ob die Aufgabe, die Drehzahl konstant zu halten dem Steller im Reglermodes (Governor, "Gaskurve" ist dann zB 75,75,75,75,75) übertragen wird oder man mit echter Gaskurve (zB 90,80,75,80,90) fliegt, liegt am persönlichen Geschmack und/oder dem Budget bzw, wie gut der Governor-Modus funktioniert.

Grüsse wolfgang

...Man kann natürlich auch einfach einen Schalter mit Autorotation belegen und die Flugmodi "Normal" und "Stunt" für das benutzen, für das sie gemacht wurden