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#1 endlich Erstflug mit dem Spirit

Verfasst: 09.09.2006 18:18:15
von bobo999
nach längerem Hick-Hack mit dem 401 bin ich heute endlich mal dazu gekommen,meinen Spirit ausführlich zu testen und bin echt begeistert.Keine Vibs beim hochdrehen,keine Vibs im Flug und der liegt wie ein Bügelbrett. :wink:
Seitwärtschweben,ein klein wenig Rundflug und sogar ein bisschen Nasenschweben :drunken: hat problemlos geklappt.
Der Roxxy 3051/04 hat mich auch sehr erstaunt, ist diese Robbe Kopie des Twist und hat nur 59 EUR gekostet.Nach 4 Minuten bin ich mal gelandet und hab die Temperatur von Motor und Jazz getestet, beide waren warm aber problemlos anzufassen und hab dann den Akku leergeflogen.Werde aber in die Haube trotzdem noch ein Luftloch machen.Glaube heute sind bestimmt zwei Knoten geplatzt.


schöne Grüsse

Manfred

#2

Verfasst: 09.09.2006 18:32:38
von Bosti
Hi,

Glückwunsch zum Erstflug! Weiter so, als am Ball bleiben dann platzen die Knoten wie am laufenden Band :)
Ich hätte vor nem Monat nie gedacht dass ich dieses Jahr noch ne Rolle oder Looping fliege, aber es kommt immer anders als man denkt. Letzte Woche der erste Loop und gestern die ersten Rollen.

#3

Verfasst: 09.09.2006 18:38:40
von Helix
Hallo Manfred,

na Glückwunsch zum erfolgreichen Erstflug. Welche Spirit-Version hast Du denn - Pro/LI/SE?

In meinem Spirit Pro SE (Robbe Schlüter limitierte Edition) habe ich den Twist 37 und Jazz 40-6-18 im Einsatz. Ich fliege mit 8 Sanyo 3600er Zellen. Vom Flugverhalten bin ich auch echt angetan. Der Spirit liegt stabil in der Luft ist gut zu händeln und aufgrund der Größe auch gut zu erkennen. Ich habe ihn aber mit Standardpaddeln und Blattschmied-Blättern etwas träger gemacht. Mit den Original CFK-Blättern und Leichtpaddeln ist der mir noch etwas zu agil. Für meine Flugkünste reicht mir die trägere Variante. :wink:

Gruß Dieter

#4

Verfasst: 09.09.2006 19:03:07
von bobo999
Helix hat geschrieben:Hallo Manfred,

na Glückwunsch zum erfolgreichen Erstflug. Welche Spirit-Version hast Du denn - Pro/LI/SE?


Gruß Dieter
hab den Spirit pro, allerdings mit Riemenheck.Alu Zentralstück und ALu Blatthalter hab ich noch relativ günstig bei Ebay bekommen.

@ Bosti,ja ist wirklich eine Kopfsache,erst auch wieder Muffe gehabt Pitch zu geben und dann hab ich gedacht hopp oder top.

Gruss

Manfred

#5

Verfasst: 10.09.2006 17:30:35
von bobo999
so, eben nochmal dass schöne Wetter ausgenutzt und gleich drei Akkus leergeflogen.Diesmal etwas grössere Wiese gewählt.Ich fass es nicht, leichte Rundflüge,etwas eirige Achten und als es dem Esel zu wohl wurde auch noch ansatzweise einen Turn hingekriegt :bounce: :bounce: :bounce:
Da die Wiese recht grosser war, ging da ab und an sogar etwas Wind,hat mich zwar erst etwas nervös gemacht als der Heli wegstieg, aber hatte zum Glück genug negativ Pitch um den wieder zu drücken.Ich würde mal behaupten dass 90 % der anderen Rookie Piloten dass auch hinkriegen,wenn sie vorher brav am Sim geübt haben und sich nur trauen, ist echt ne Kopf Sache !!

Apropro Sim,schon bei meinen ersten Hüpfern mit dem Crown ist mir
aufgefallen, dass der relativ ruhig schwebt, und dass wesentlich grössere Sim Helis (AFPD) wesentlich zappeliger sind.Weiss nicht wie sich die Helis im "ihr wisst schon wem" Sim fliegen lassen,weil ich den nicht kenne.

Wie sind denn da eure Erfahrungen im direkten Vergleich Sim / Realität ?

mfg


Manfred

#6

Verfasst: 10.09.2006 18:53:39
von Helix
Hallo Manfred,

ich habe den hier ungeliebten Simulator. Der Spirit verhält sich im Sim auch unruhiger als in Realität. Im Sim muss ich immer etwa 40% Expo einstellen, um der Realität einigermaßen nahe zu kommen. In Natura ist Fliegen ohne Expo möglich. Beim X-400 ist es ähnlich, wobei der aufgrund Größe und Gewicht schon deutlich zappeliger ist als der Spirit Pro.

So gesehen ist Fliegen am Sim eher etwas schwieriger als in Natura, zumindest im Schwebeflug. :wink:

Gruß Dieter