Gibt sowas eigendlich in "schwer"? Mir schwebt da was ab 1,5 Kilo oder mehr vor.
Ist Wind unempfindlicher und nicht so streßig wie ein "normaler" Heli.

BL-Motore und all die schönen Kleinigkeiten.

sonst wärs ne Marktlücke

Gruß

Andy

Ich würde mal sagen, dass sich in der Größe ein Koaxheli nicht mehr lohnt, denn ein 1,5kg Heli ist schon relativ ruhig.

in der letzten DMFV Zeitschrift wurde eine größere Koax Mechanik vorgestellt, allerdings als Benziner oder sogar als Turbine.

Das ging dann glaube so in die 5kg oder so...

LMH ist doch quasi ein "Koax" - eben mit nur einem Rotor....

Wieso soll das ne Marktlücke sein??
Schliesslich braucht man alles (gerade das teure) doppelt, z.B. den Antrieb (Regler/Motor).....

Schliesslich braucht man alles (gerade das teure) doppelt, z.B. den Antrieb (Regler/Motor).....

Nö.

Und zum LMH: auch nö

Aber es gibt große Koaxe, habe aber keine Links parat, in der Rotor ist ab und zu mal was.

Ok, das sind dann wohl wirklich die "durchdachten".

Trotzdem bleiben einige Dinge, die aufwändiger sind, als beim normalen Heli. (Rotorwelle z.B.)

Mit 540er Carmotoren und 8 zellen (Serie)
Preis etwa 500 Pfund.
Gruß frank

Hier gibts die großen Koaxialhelis.

http://www.modelltechnik-jung.de/

Mfg, Dominik

Schaut mal unter www.scalecopter.de. Feines Teil, wenn auch im Kleinwagenbereich vom Preis ...

hi ex_626

Link gefixt!

www.scalecopter.de

in der Modellflieger war mal ein Bericht über einen Koax Umbau drin, Basis war ein Eco 8 Chassis!