Hey Leute

komme gerade von den ersten Flugversuchen!

- War so gierig aufs fliegen, dass ich den Blade gleich im Garten aufgestellt habe und mal probiert habe! Das Ergebnis: kleiner Absturz mit geringem Schaden (Folienüberzug am einen Rotorblatt etwas angerissen, etwas Klebestreifen drüber, wie neu!(Doch ne Lehre wars!!)

- Dann ein paar Modifikationen an den Servos (war ein kleiner Tipp vom Händler damit er nicht gleich so agressiv reagiert), und dann gings in die Halle, in der ich mich wirklich herangetastet habe....und siehe da...kein Crash, und das wärend zwei Akkus!
Flog zwar nur auf ca. 40 cm Höhe, doch schlug mich meiner Meinung relativ gut für den "ersten Versuch"!



Mal schauen wies morgen rauskommt!

gute nacht miteinander

Einfach weiter wie die Igel-gaaaaanz vorsichtig

Glückwunsch zum Erstflug !!!

Danke Didl4

werde ich mir merken! Aber ich bin eigentlich von Natur aus der Vorsichtige Typ, und schliesslich möchte ich mehr Zeit in der Luft verbringen als im Ersatzteilshop!

Na dann Prost

irgendwer schrieb einmal sinngemäss:

"...ab in 3m höhe, flugmodelle zerbröseln am boden und nicht in der luft..."

da ich auch vor meinem erstflug stehe (morgen werd ich es wagen^^) frage ich mich, was ich davon halten soll?

danke

jacky

[quote="Jacky"]

"...ab in 3m höhe, flugmodelle zerbröseln am boden und nicht in der luft..."

Moin Jacky

Die Aussage ist völlig korrekt! Warscheinlich ist es schon so wie alle beschreiben, dass der Heli in zu geringer Höhe etwas auf seinem Luftkissen schwimmt, doch auch auf einer geringen Schwebehöhe kannst du dich an die steuerfunktionen des Helis gewöhnen

Ich verstehe deinen Respekt vor der Höhe, schliesslich habe ich den ja auch (noch), doch auch für uns beide wirds dann mal Zeit etwas an Höhe zu gewinnen!

Schreib doch wies dir ergangen ist!

Viel Erfolg

Dann ein paar Modifikationen an den Servos (war ein kleiner Tipp vom Händler damit er nicht gleich so agressiv reagiert),

Kannst du das mal genauer beschreiben? Was, wie wozu? Könnte ja jedem Anfänger evtl hilfreich sein?
Danke

Hi Kollimann

Habe die Verbindung Servo-TS ins mittlere der 5 Löcher gesteckt und die Länge um 4 halbe drehungen im Uhrzeigersinn verkürzt. Damit nimmst du den Servos etwas Spielraum, und die Reaktionsheftigkeit wird eingedämmt! War eben ein Tip vom Händler und da ich so wieso noch keine Erfahrung habe, probiere ich es aus!

So muss nun das Material für ein Trainingsgestell kaufen!

Adiööööö

Als Übungsgelände hat sich bei mir eine hoch bewachsene Wiese (40-60 cm Grashöhe) als optimal herausgestellt. An nem Windstillen/armen Tag kann man schön vom Weg aus starten, und in 2-3 Meter höhe das fliegen üben, und wenns brenzlich wird, Gas wegnehmen uns "fallen" lassen. Das Gras dämpft den Fall dermaßen, das der Blade meist nichmal den Boden erreicht. Wichtig ist eben...Drehzahl runter, damit nich der Rasenmäher das Gras schneidet. Optimal wäre dann noch das Messingstift-Mod, dann haste garantiert keinen Schaden.

Übrigends......Die Rotorblätter mit Schrumpfschlauch überziehen wirkt sich extrem af die Lebensdauer aus. Nur auswuchten nich vergessen.

hallo

ich hab mal ne frage...

ich habe mir auch den blade cp gekauft, und schon ein paar crashs hinter mir....
du hast geschrieben dass man die servos bzw die geweindestangen einstellen soll dass er nicht so aggresiv reagiert...kannst du mir das bitte genauer erklären??

danke

Du hast doch an den Servos die Ruderhörner mit den 5 Löchern drin. Da sitzen die Stangen zur Anlenkung der Taumelscheibe glaube ganz außen. Da setzt du die Stange einfach 1-2 Löcher nach innen. Somit ist der Ausschlag bei gleichem Servoausschlag geringer. Somit nicht mehr so direkt.

Ggf. musst du die Länge der Stellstangen durch drehen der Ösen für die Kugelköpfe korrigieren.

hallo

danke für die info, werde mich gleich ans feintuning machen,
morgen werden noch ein paar tuningteile sowie litium akku
gekauft und dann wird noch mehr fleissig geübt

mfg martin