Hi miteinander,

habe einen Flyware 650MAX Heli-8 Motor (~2900 U/min/V) ergattert und jetzt Fragen.

Da kein Ritzel dabei war, würde mich interessieren, was ich denn für eins brauchen würde. Laut Berechnungsprogi auf ´ner Homepage sollten es 10 Zähne sein mit ´ner resultierenden Kopfdrehzahl von 1670 U/min. Wäre das o.k.? Mit dem kleinsten bei E-Heli-Shop erhältlichen 12er Ritzel würde sich dann schon eine Kopfdrehzahl von ca. 2000 U/min ergeben, packt das der Motor denn überhaupt? Als Akkupacks habe ich 10 Zellen 3300er GP NiMH.

Besten Dank im voraus für Eure Hilfe!

Gruss
Christian

Guten Abend,

für eine Kopfdrehzahl von 1700U brauchst Du mit Deiner Konfig ein 11er Ritzel. Diese Kopfzahl sollte auch der Flyware (ist ein BL?) einigermassen halten können. Als was über die 1700U geht ist mit Deinem Setup nicht machbar.

Solltest Du mal richtig Dampf im Eco haben wollen, so führt am Orbit 15-12 kein Weg vorbei. Dann noch Lipos und der Eco wird zur Rakete.

Grüsse
HS

HjalmarS hat geschrieben:
Solltest Du mal richtig Dampf im Eco haben wollen, so führt am Orbit 15-12 kein Weg vorbei.

Wieviele Zellen (NIMH) nimmt man für den Orbit 15-12 im Eco?

Gruss
Chris

Hi Jungs,

vergesst bei der Diskussion über einen Hammerantrieb für den Eco nicht diverses Tuning.

Zumindest:

Gehärtete Schrauben an den Heckrotorblatthaltern am Besten in Verbindung mit zwei Kugellagern pro Blatthalter.

Kugellagerung der Pitchkompensatoren und Bell-Hiller-Wippen.

Sicherung der Paddelstangenwippe.

Messingkugeln, wo immer möglich.

Ne Chassisverstärkung (Rahmen) wäre auch nicht schlecht.

Kosten für die vorgenannten Punkte Material etwa 30 - 40 EURONEN. Zeit etwa 3 Stunden.


Freilauf und ALU Hecksteuerbuchse setze ich als Grundausstattung voraus.



Cu

Harald

Um den 15-12 auszureizen kommst Du um LiPos nicht rum.
Für 10Z 3300er NiMH wäre der 15-14 erste Wahl- zumindest habe ich diesen zu Anfang in der E-Version geflogen und war sehr zufrieden. Weiss allerdings nicht, ob es den 15-14E (mit hochwertigerem Statorblech) noch gibt.


Grüsse
HS

helihopper hat geschrieben:Hi Jungs,

vergesst bei der Diskussion über einen Hammerantrieb für den Eco nicht diverses Tuning.

Zumindest:

Gehärtete Schrauben an den Heckrotorblatthaltern am Besten in Verbindung mit zwei Kugellagern pro Blatthalter.

Kugellagerung der Pitchkompensatoren und Bell-Hiller-Wippen.

Sicherung der Paddelstangenwippe.

Messingkugeln, wo immer möglich.

Ne Chassisverstärkung (Rahmen) wäre auch nicht schlecht.

Kosten für die vorgenannten Punkte Material etwa 30 - 40 EURONEN. Zeit etwa 3 Stunden.


Freilauf und ALU Hecksteuerbuchse setze ich als Grundausstattung voraus.



Cu

Harald

Hab ich alles, ist eh fast kein Teil mehr original
Für den Anfang hab ich einen Kontronik Fun500/19. Aber das wird bestimmt nicht das Ende der Fahnenstange sein, wie ich mich kenne

Gruss
Chris

Hi,

also der Heli-8 ist ein Brushlessmotor, allerdings kein Aussenläufer sondern ein Innenläufer.

Könnte mir noch jemand sagen, wo ich denn ein 11er Ritzel, so wie HS gemeint hat, bekommen könnte. Bei RC-Cilty (10er) und E-Helishop (12er) habe ich keines gesehen.

@HS: Was meinst Du mit meiner Konfig, die Daten meines Eco 8 habe ich doch noch gar nicht in meiner Signatur?

Gruss
Christian

Hi,
du musst auch richtig hinsehen!!!
Schaust du Hier!!!

Gruß
Stefan

Wieviel mm Durchmesser hat denn die Motorwelle?

Ich hatte den Heli acht auch. Habe ihn dann verkauft, weil er mir am An fang zu viel drehzahl gemacht hat. Ich glaube das du mit einem 10er ritzel gut bedient bist. Wenn du nach bergkamen kommst habe ich noch ein 10er oder auch 11er ritzel für dich da!
Frage? Was für einen regler hast du denn?

Crazymax hat geschrieben:Wieviel mm Durchmesser hat denn die Motorwelle?

Hi,
3,17mm ist der Durchmesser!

Ich hatte den Heli acht auch. Habe ihn dann verkauft, weil er mir am An fang zu viel drehzahl gemacht hat. Ich glaube das du mit einem 10er ritzel gut bedient bist. Wenn du nach bergkamen kommst habe ich noch ein 10er oder auch 11er ritzel für dich da!
Frage? Was für einen regler hast du denn?

Das sehe ich genau so! Mit nem 10er Ritzel hat man immernoch 1600 U/min am Kopf!

Gruß
Stefan

Aha, OK.
Ich hätte auch noch ein 10er oder 11er Ritzel da. Müsste mal nachzählen...

Ich würde ein 15er nehmen!
Gruß Frank

Ja 15er, ist schon klar!
dann hat man ja auch nur max. 2400 U/min am Kopf!

Gruß
Stefan

Also ich finde, der Motor ist schlecht für den Eco geeignet.
Der dreht viel zu hoch!

@paddres:

Kaufe Dir lieber einen anderen Motor.
Mit dem ist das Abstimmen schwer und an 12-Zellen-Betrieb nicht zu denken.