Hi,

habe gestern meinen Rex wieder repariert, nachdem ich letzte Woche ne Erdung hatte. Habe eigentlich nur 1 TS-Servo (Pitch), den unteren Teil des CFK-Chassis und das Hauptzahnrad ausgetauscht.
Meines wissens hat das Blaue Hauptzahnrad genau wie das orginale 150zähne!?!? Wie kann es dann sein, das der Heckrotor nicht mehr genug Kraft hat um den Heli zu stabilisieren????? Ging davor mit dem orginalen weißen ja auch...
Schon mal danke für die Antworten!

ist der Riemen noch heil? oder hat er Karies?

Weil der hero ja von dem anderen Zahnrad angetrieben wird - und da ändert sich halt die Übersetzung (mit dem hellblauen) - musst dann auch die andere Zwischenwelle verwenden.

Grüsse Wolfgang

schau mal hier:

http://www.rclineforum.de/forum/thread. ... ightuser=0

Habe alle 3 Zahnräder blau (Hauptzahnrad, das drunter und das Riemenzahnrad)... Hatte vor dem crash Hauptzahnrad weiß und die anderen beiden blau. Jetzt sind wie gesagt alle blau. Deßhalb versteh ich des auch nicht...

Tja, dann hast du jetzt eine niedriegere Heckdrehzahl mit der
blauen Übersetzung. Ich habe das genau andersrum gemacht.
Ich habe weisse Zahnräder eingebaut, damit ich eine höhere
Heckdrehzahl bekomme. Jetzt stecht mein Heck auch vernünftig.
Oder du musst jetzt mit höherer Kopfdrehzahl fliegen.
Min. 2700-2800 rpm am Rotor.

Gruß

Daniel

bloß der heckantrieb hat sich ja anscheinend nicht geändert...

Hi,

wie glaus schon sagte... habe den heckantrieb nicht verändert!

Hat sich aber erledigt....
Habs gestern abend nochmal versucht und es ging.... keine ahnung wieso und was da los war...
Naja wie dem auch sei, danke für eure Antworten!

Uii - bei so Sachen wie "auf einmal gehts wieder" auch'n bischen aufpassen.. u.U. ist ja das Heckservo am Sterben oder so... sowas kann dann auch mal wiederkommen (leider meist, wen man es gaar nicht brauchen kann).

Grüsse Wolfgang

Hi Wolfgang,

hab zu Zeit wohl das Pech gepachtet und deine Antwort gestern leider nicht mehr gesehen.... Naja... kannst dir ja denken was passiet ist...
Hab erstmal nen akku ganz vorsichtig leer geflogen und geschwebt. Beim 2ten akku dachte ich mir: na also geht doch... dann mal los!
Losgeflogen, ein paar schöne Kurven, ein loop und beim zweiten ist dann mein Heckservo ausgefallen... naja und dann BOOOOM
HT-Blätter hin,
2-Servos hin,
Haupt- u. Blattlagerwelle verbogen
(Glück im Unglück )... Nachdem ich alle Teile doppel und dreifach habe, habe ich ihn gestern bis auf die Servos wieder repariert.

Klassicher Fall von dumm gelaufen - Beileid auch...

Grüsse Wolfgang