hallo

ich habe ein kleines problem.
Ich benötige eine spezielle Spannungsstabilisierung für die Elektronik in einem Wettbewerbsrennboot. In diesem Boot wird an der Lenkung das neue Hitec Robot Servo (30Kg) eingesetzt. Um die ganze Kraft des Servos nutzen zu können möchte ich das Servo mit 7 bis 7,4Volt betreiben. Am Gas wird ein Futaba S9254 eingesetzt. Für die Gemischverstellung und 2 Trimmklappen werden noch 3 Servos vom Typ Graupner DS5491 eingesetzt. Mein Vorhaben ist nun folgendes:

* Empfängerakku aus 6 oder 7 Zellen NiMh oder NiCd
* Stabilisierte 7 Volt (max 7,4) für das Ruderservo
* Stabilisierte 5,5 bis 6Volt für die restlichen Servos und den Empfänger.

Ich benötige keine Akkuanzeigen, jedoch wäre ein integrierter Schalter praktisch.
Der Schalter ist aber nicht unbedingt erforderlich. Mir wäre es auch egal ob diese Regelelektronik aus einem oder zwei Bausteinen (BECs ?)
besteht.

Was meint Ihr, wäre so etwas denkbar. Kann man dazu BEC Systeme (Helitron) verwenden. Normalerweise haben es die BEC ja mit einem viel höheren Eingangsstrom zu tun. Eventuell Bauteile anpassen? Oder hat jemand eine ganz andere Idee für mein Vorhaben?

Danke für hoffentlich zahlreiche Hilfe

Gruß Micha

PS: Für sachdienliche tatkräftige Hilfe gibt es auch eine Belohnung

Hallo Micha,

was benötigst Du an Strom ? Restwelligkeit..ist ein Thema ??
Ich denke über Step Down Converter nach..

Gruß Thomas

Werde mal nen Kumpel frage, Radio und Fernsehtechniker-Meister.Der baut öfter Regelschaltungen..

Hoi

Ich habe auf Pitch ein Servo was direkt 7,4 v der 2s Lipo´s bekommt, und für den Rest der Servos und Kreisel einen Regulator von Helitron...keine Probleme

Gruss

Das war aber ganz schön OT

Ich hab's geändert => "Funktionsmodellbau / Autos / Boote"

Ansonsten kann ich Dir leider nicht helfen, werde aber mit viel Interesse alles verfolgen...

carbonator hat geschrieben:Hallo Micha,

was benötigst Du an Strom ? Restwelligkeit..ist ein Thema ??
Ich denke über Step Down Converter nach....

was braucht so ein servo?? hmm sind 2A realistisch?
restwelligkeit sagt mir gar nix.
step down converter sagt mir nun überhaupt nichts, hört sich aber schon mal interessant an

carbonator hat geschrieben:Werde mal nen Kumpel frage, Radio und Fernsehtechniker-Meister.Der baut öfter Regelschaltungen..

danke schön, das ist super nett von dir

micha

Hallo Micha,

im aktuellen Conrad auf Seite 877 sind
Spannungsregler bis 7,5 A.Reicht das?
Schaltungsbeispiele sind auch dabei.
Du brauchst dann einen für die 7V und einen
für die 5,5V.
Artikelnummer zB LT 1093 CP 148156-55 oder
LM 350 T 176052-55.
Dazu kommen noch einige wenige externe Bauteile,
Platine und Schalter.

Gruß Torsten

3D-Daniel hat geschrieben:
Ich habe auf Pitch ein Servo was direkt 7,4 v der 2s Lipo´s bekommt, und für den Rest der Servos und Kreisel einen Regulator von Helitron...keine Probleme

hi daniel
ich will keine lipos im schiff haben weil ich den akku im rc raum in die ecke schieben muss und ich ihn dadurch nicht jedesmal zum laden ausbauen kann. auch wenn jemand anderer meinung ist mir ist das zu gefährlich. ausserdemmuss bei einem 6stunden renn auch nahcgeladen werden. ein 7,2V NiMh akku hat aber nun wenn er voll ist sicher an die 8V und ich weiss nicht ob dass dem servo bekommt.

was meinst du mit regulator? kannst du mir die genaue bezeichnung sagen?

danke micha

Helicombat hat geschrieben:Dazu kommen noch einige wenige externe Bauteile,
Platine und Schalter.

hallo torsten
7,5A reichen sicher aus
Ich bräuchte aber jemand der die wenigen externen bauteile platine schalter..... zusammenbaut.
elektronik ist nichts für mich.

ich helf gerne jedem bei problemen mit seinem verbrenner. hab schon in anderen foren ein paar motoren repariert, aber elektronik ist für mich ein rotes tuch

micha

tracer hat geschrieben:Das war aber ganz schön OT

hmmmmm ? es ist ein projekt, es geht um servos und strom *nachdenk*
ich hätte nur nicht sagen sollen dass es in ein schiff kommt .

hier sind nun mal viele freundliche user die ahnung haben und schnell antworten.

trotzdem danke fürs ändern.

micha

Du hast Post.

Gruß Torsten

Helicombat hat geschrieben:Du hast Post.

*zum postfach flitz*

merlin hat geschrieben:

tracer hat geschrieben: trotzdem danke fürs ändern.

War ja auch nur nen Joke, die Rubrik fehlte halt noch...

hallo

ich hab nun eine lösung gefunden wie ich dass mache.
oder besser kurt moraw hat eine lösung.
ich poste das, falls mal jemand ein ähnliches problem hat und damit man sieht dass kurt sehr hilfsbereit und kompetent ist.
finde ich super, dass es heute noch hersteller gibt die so kulant auf kundenwünsche eingehen. hier jetzt die antwortmail die mir kurt innerhalb 8 stunden zugesendet hat.

Hallo Michael,

das kann ich gerne machen, ich muss die BECs nur mit anderen Regler-Chips bestücken.
Die Akkuspannung sollte ca. 1,5 V höher sein als die gewünschte Ausgangsspannung.
Bei 7V am Ausgang wären das also mindestens 8,5 Volt vom Akku, also 9 NiCd/NiMH Zellen.

Eine andere Möglichkeit wäre der Einsatz des LiPo Controllers VS-4P. Auch diesen kann ich für 7V einstellen,
er benötigt aber nur ca. 7,2 Volt vom Akku, was dann 7 NiCd/NiMH Zellen entsprechen würde.

Ich könnte mir eine Kombination aus einem VS-4P und einem BEC 5,8V/3A vorstellen.

Gespeist wird das ganze aus einem 7 Zellen NiCd/NiMH Akku.
Der VS-4P erzeugt die 7 Volt Spannung für das Ruderservo, er kann auch sehr hohe Ströme liefern was für dieses Spezialservo sicher von Vorteil ist.
Ausserdem hat er einen eingebauten elektronischen Schalter.

Das BEC 5,8V/3A übernimmt die Empfängerversorgung mit 5,8 Volt. Es wird so am VS-4P angeschlossen, damit man mit dem elektronischen Schalter beide Ausgangsspannungen
schalten kann.

Für den Anschluss des Spezialservos benötigt man eine Art spezielles Y-Kabel, damit es sowohl an den 7 Volt
als auch am Empfänger angeschlossen werden kann. Das könnte ich auf Wunsch auch gleich vorsehen.
(Graupner/JR Stecker passen für Empfänger und Servo ?)

Eine Lieferung bis Ende Februar ist kein Problem.

Die Kosten wären:

VS-4P ... 49,50
BEC 5,8V/3A ... 29,00
Zusammenbau des fertigen Systems ... 25,00
und evt. Kosten für Servokabel/Buchsen

viele Grüße
Kurt


HELITRON Modellelektronik Moraw
Waldgartenstr. 21
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Tel.: 089 7414 18 63
Fax.: 089 7414 18 65
km@flyheli.de
www.helitron.de




wie schon gesagt vielleicht hilft es jemand mal.
gruß micha