Hallo Leute!

Mein Raptor 50 V2.5 hat jetzt ungefähr 11 Liter durch, war heute fliegen und wollte mal eine Rolle probieren!

Loopings und 540Grad Turns sind kein Problem mehr, nur ich bin einfach zu blöd eine Rolle zu fliegen. Beim ersten Versuch wurde der Heli ziemlich langsam und aus der Rolle wurde ein Chaos, bei dem ich kurzfristig dachte ich bin Alan Szabo.... was aber eigentlich total unkontrolliert war

Naja wie dem auch sei, dachte ich mir nach dem erfolgreichen abfangen des Helis, ein zweiter Versuch könnte nicht schaden, aber da war es auch keine richtige Rolle sondern nur wildes auf den Kopf stellen!

Könnte mir bitte jemand erklären wie man ne Rolle fliegt? Also auch wie stark man Roll gibt und und und...

wär super nett!

Fabian

ziemlich langsam und aus der Rolle wurde ein Chaos,

Welchen Mode fliegst Du?

Hast Du nen Sim? Beim G3.5 kannst Du es Dir vorfligen lassen.

(Ich schaffe es trotzdem nicht, also Piroflips, Rollen schon, im Sim, natürlich)

ich pack piroflips noch nichtmal am sim...zu hoch für mich

Hmmm.. eigentlich ganz einfach... Flieg so hoch, dass du noch abfangen kannst .. dann Vorwärtsfahrt aufnehmen, ordentlich roll nach links oder rechts, wenn er auf dem kopf steht Pitch neutral oder leicht negativ, roll weiterhin rechts oder links, wenn Heli dann wieder gerade.. rolle beendet ^^


SPAWNI

Genau!!

Tracer wie ist der G3.5??
Lad ihn grade runter.

Tracer wie ist der G3.5??

Ist nett, mal kurz angesehen.

Aber, ich bin zu faul immer das Notebook aufzubauen

Der erste, der nen Linux Sim rausbringt, hat gewonnen

Da gibts doch WindowsEmulatoren für Linux oder Virtuelle PCs, funktioniert sowas nicht? Oder ist da zuviel Rechenleistungsverlust?

Oder ist da zuviel Rechenleistungsverlust?

Yap.
Bis jetzt noch keine brauchbaren Lösungen gefunden.

Hab keinen Sim, ich finde es ist irgendwie eine größere Herausforderung es ohne sim zu lernen!

Naja, das mit Pitch ändern und so versteh ich ja, ist ja beim Looping auch so, nur mein Heli verliert enorm an Geschwindigkeit, muss ich da dann wenn er am Kopf steht leicht Nick "ziehen" damit er die Geschwindigkeit beibehält oder liegt das an was anderem?

Fabian

Vorwärtsfahrt ist keine Voraussetzung für ne Rolle. Das geht genauso im Stand

Chris_D hat geschrieben:Vorwärtsfahrt ist keine Voraussetzung für ne Rolle. Das geht genauso im Stand

Is aber einfach und sieht schöner aus

Hatte das selbe Problem, das er bei einer rolle immer stehen blieb.
Kann es sein das du ab und zu Fläche fliegst?
Da sind die Reflexe beim rolle fliegen nämlich so.
Geradeausflug, kurz höhe ziehen auf den rücken rollen ggf. auf dem Rücken noch mal kurz tiefe und wieder in normallage rollen.
Nun denk mal nach was passiert wenn man statt höhe beim Flugzeug nick beim Hubi gibt.
Anflug kurz nick, er nimmt die Nase hoch, dann halbe rolle auf dem Rücken -pitch, ein par grad schräglage nach hinten hatt er schon, auf dem RücKen nochmal etwas nick, kennt man ja vom Flieger und der Hubi steht schon in der Luft und driftet nach hinten.
Da kann man einen Hubi als Flächenflieger schnell zersemmeln da das rückwärz fliegen für einen Flächenflieger äuserst ungewohnt ist.
Hab auch einige Anläufe gebraucht bis ich merkte das man beim Hubi keine Höhe/ Nick brauche damit er weiter gerade aus fliegt.

Nein, bin eigentlich noch nie Fläche geflogen! Vielleicht hab ich ja einfach vor lauter Aufregung nicht nur Roll sondern auch Nick gegeben oder so...

Ich werds morgen nochmal probieren und dann hier reinschreiben obs geklappt hat!

Ach ja, mal so ne Frage nebenbei:
Welche innen und außen Maße hat der original Benzinschlauch vom Raptor?

Fabian

Wichtig bei einer Rolle ist ein ordentlicher Schwerpunkt und ein sauber eingestelltes Heck. Ich nehme Nick bei einer Rolle auch raus, da man zumindest bei einem kleineren Heli sonst zuviel Fahrt verliert.

tracer hat geschrieben:Bis jetzt noch keine brauchbaren Lösungen gefunden.

Nik (flightbase) hatte doch da was angefangen, ich warte schon ganz sehnsüchtig auf das SVN/CVS-Repository

Steffen