hallo

hätt da mal ne frage zum freilauf des t-rex 450 se cde silver

habe gestern nach anlaufen des hauptrotor(softanlauf bis betriebsdrehzahl so um 2200) einen lauten knackser gehört,
worauf sich der freilauf auf einmal leer durchdrehte,das heisst die rollenlager verklemmen sich nicht mehr,
sofort motor aus und das ding zerlegt.
muss dazusagen das das hz im set vormontiert war,habe nur noch fett auf das freilauflager getan.
die hülse hat zum lager meines erachten zuviel spiel
ist das normal das nach so kurzer zeit das teil den geist aufgibt ':evil:'
hab ich was falsch gemacht,oder ist das ein herstellerproblem???

bitte um hilfe wenn ihr das problem kennt,und lösungsvorschläge habt
oder wenn ihr händler kennt die eine bessere qualität des freilaufes und des hz anbieten

eine frage zum heckrotor brennt mir auch noch im kopf
müssen die heckblätter(derzeit carbon) in den blatthaltern leichtgängig sein,
oder muss man so fest anziehen das sie fixiert sind???

danke im voraus
gruss
karl



t-rex 450 se cde
fx18v2
align 430l
align rce-bl 35g
jr/r 16 scan
gy 401
3mal fs 61 bb
fs 61 bb speed

hallo karl,
zum freilauf kann ich nichts sagen, aber die heroblätter müssen noch beweglich bleiben........also nicht zu fest ziehen....
natürlich sollten sie auch nicht zu locker montiert werden

gruss marc

hallo

danke für den tipp,mit dem heckrotor,das heist die rotorblätter
müssen sich durch die fliehkraft ausrichten können.

möcht nochmal nachfragen wegen dem freilaufproblem,mein
händler am telefon"das kann scho mal passiern"hilft mir auch nicht viel

wie lange haltet bei euch der freilauf?hab da einen thread gefunden
wo gesagt wird,das das ein verschleissteil ist

mfg
karl

Hallo Karl,
Wir haben zwar keinen 't-rex 450 se cde silver' aber nach 4 Ladungen 'im Eimer' - kann ja wohl nicht sein.
Klar ist das ein Verschleissteil (sind nicht fast alle Teile im Heli Verschleissteile?) aber in Tills Sceadu macht es nach nunmehr ~300 Flügen immer noch keine Probleme.
Ich würde mich von meinem Händler nicht mit "das kann scho mal passiern" abspeisen lassen - hat er Dir das Teil geschenkt oder hast es bezahlt ?

Also ein Freilauf sollte bei so drehzahlen nicht kaputtgehen. Was ein verschleissteil ist, ist die Hülse (auf der HRW), die sollte man um desFreilaufswilen bei leichten Laufspuren schon wechseln.
Jetzt jedenfalls alles 3 neu: HZR, Freilauf und Hülse. Wenn das HZR "aufgegangen ist, das der Freilauf so durchrutschten kann, passiert das mit dem nächsten wieder. UNd wenn mal ein Freilauf auf der Hülse gerutscht ist, ist die Hin. Kost ja auch nicht soo die welt.

Und in "Steffen"s Delrin-Lösung ist m.W. ein besserer Freilauf verbaut, bin mir da aber nicht sicher. Ist nicht billig, aber Preiswert!

Grüsse Wolfgang

hallo

danke für das mitgefühl
habe mich auch ziemlich über diese antwort geärgert

die freilaufhülse hat ziemliche laufspuren,werd alles neu geben,
nur wie komm ich zu dem???

"Steffen"s Delrin-Lösung"ist das ein shop oder ein user,
habt ihr da nen link für mich

mfg
karl

Guckt du hier
http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?t=11619 (übrigens 'Steffen K')

bischen nach Threads mit dem User suchen.
Hier mal verbaut im rex:



Grüsse Wolfgang

hi

sieht toll aus das teil

danke schön

mfg
karl

hi

in der beschreibung von steffen steht,
Nach dem Einbau dieses Sets dreht der Heckrotor bei Autorotation
nicht mehr mit!

ist das von vorteil wenn der heckrotor nicht mitdreht,was hat das für
auswirkungen bei der autorotation???

mfg
karl

auswirkungen bei der autorotation???

Das sie überhaupt erst möglich wird, der Rex hat nicht genug Energie in den Blättern.
(Ausnahmepiloten können es evtl. auch ohne, habe ich aber noch nie live gesehen, immer nur mit entkoppeltem Heck.)

hi

ah,versteh,
man lernt nie aus,is schon ein tolles hobby!

mfg
karl