Trainergestell Blade CO

[uweyogi]

Hallo zusammen,

bin hier Neuling und habe mir einen Blade CP (gebraucht zugelegt)

Bis zum 1. Alleinflug...wird es sicherlich noch "ein weilchen dauern"
hoffe aber durch Simulator das irgendwann mal machen zu können.

Bis dahin also...üben...üben...

Trotzdem...wollte ich schon einmal das Trainingsgestell für den Blade
anbringen...weiß aber nicht so recht wie.....die einzelnen Stäbe samt
"Tennisbällen" habe ich am Mittelteil schon mal zusammengesteckt....
weiß aber nicht recht..wie ich sie am Landegestell des Heli anbringen
soll (mölicherweise mit dünnen Kabelbindern ?)

Vlielleicht hat ja, außer mir, das auch schon jemand (erfolgreich) versucht
und ein paar Tipps oder sogar Bilder parat ?!

Wäre für Tipps und Tricks dankbar

Uwe

[husky001]

Hy und herzlich willkommen hier im Forum.
erst mal herzlichen Glückwunsch zum neuen Heli, ich habe mit dem nur gute Erfahrungen gemacht und auch ganz alleine fast bei Null angefangen.
Ich habe mir mein Trainingsgestell komplett selber gebaut aus Alustangen und Tennisbällen. Befestigt hatte ich das ganze anfangs mit ganz normalen Kabelbindern aus dem Baumarkt, da man aber dann doch das ein oder andere Mal das Gestell abmachen muß, sei es auch nur zum Transport, mache ich es mittlerweile nur noch mit einem Gumiiband fest, das reicht völlig aus. Ansonsten wünsch ich Dir viel Spaß mit Deinem neuen Heli und kan Dir nur mit auf den Weg geben, dass der Blade sehr gut beherschbar ist, solange man alles richtig eingestellt hat und nicht übermütig wird Ganz wichtig lese Dir auch mal die Beiträge zum Messingpin Mod und zum Sicherungsmod durch. Die beiden Mods kosten nur nen par Cent und sehr einfach installierbar und sparen eine Menge Geld im Fall der Fälle.

Viele Grüße & nen schönes Fest

Mario

[DiTa]

Moin Uwe

Gummi, oder dünnes Klettband macht sich ganz gut. Mit Kabelbindern ist das alles nervig auf dauer.
Woher kommst Du ? Manchmal hast ja jemand in der Nähe, der Dir Unterstützung gibt...

[uweyogi]

Moin Uwe

Gummi, oder dünnes Klettband macht sich ganz gut. Mit Kabelbindern ist das alles nervig auf dauer.
Woher kommst Du ? Manchmal hast ja jemand in der Nähe, der Dir Unterstützung gibt...

Hallo Dieter und Mario,

schönen Dank für Eure Antworten.....werde es mit dem Klettband versuchen...kann man leicht entfernen und wieder befestigen...

Ich komme aus Buxtehude bei Hamburg...also nach Parchim sind es doch
noch "ein paar Kilometer"

Zum Blade CP habe ich mich nach etlichen Suchen hier in den Foren
entschieden, sowie nach persönlicher Ansicht in einem Modellbauladen
in Hamburg.
Durch den Pitch scheint es einer "richtigen" Steuerung recht nahe zu
kommen....obwohl dadurch vielöleicht nicht gerade einfacher ??

Aber nach einigem Simulatortraining...und dem Trainingsgestell
hoffe ich ...das beste...Danke auch für die beiden Tipps mit dem Sicherungspin...und Mod..werde das mal suchen...
Gruß
Uwe

[burgman]

Moin Uwe !
Trag deinen Wohnort doch mal in dein Profil ein !
Ich kommen aus Neuenkirchen bei Horneburg.
Wenn ich helfen kann !?!
Morgen ist das letzte Hallefliegen in Dollern vor Weihnachten.
Wenn du Lust hast, mal mitzukommen ?

Kannst mir ja 'ne PN schicken...

Gruß, Jörg+++

[uweyogi]

Moin Uwe !
Trag deinen Wohnort doch mal in dein Profil ein !
Ich kommen aus Neuenkirchen bei Horneburg.
Wenn ich helfen kann !?!
Morgen ist das letzte Hallefliegen in Dollern vor Weihnachten.
Wenn du Lust hast, mal mitzukommen ?

Kannst mir ja 'ne PN schicken...

Gruß, Jörg+++

Hallo Jörg,

Dank auch für Deinen Beitrag...habe mein Profil ein wenig vervollständigt ! (Buxtehude)
Klappt Morgen leider nicht bei mir...wäre aber an einem weiteren Kontakt
mit Dir interessiert !!
Vielleicht läßt es sich ja nach Weihnachten einrichten !
Wie gesagt...bin da ein absoluter Neuling in diesem Bereich..und werde
die ersten"Flüge" auf jeden Fall im Simulator absolvieren (Fly 2 auf Empfehlung eines Arbeitskollegen der Modell Fläche fliegt erworben)

Natürlich noch ein wenig die Steuerung ohne Motor testen und
vielleicht auch schon mal den Hauptrotor laufen lassen (aber Landegestell
wird vorerst fixiert !)
Da kann ja erst mal nicht viel passieren !
Gruß
Uwe
..und viel Spaß Morgen in Dollern...in der Halle..schön wenn diese Möglichkeit bei Dir existiert !

[DiTa]

so schnell geht das, und Du hast jemanden in der nähe gefunden.
wenn ihr die Original Blade Funken habt... ich hab da noch n L/S Kabel rumliegen. Schickt ma ne PM bei Bedarf. Passt ja in nen Briefumschlag.

[burgman]

@DiTa
So kann ich was zurückgeben, was ich im Sommer vom Didi bekommen
hab ! Hilfe und Gastfreundschaft. Hätte ich das Date mit Didi nicht gehabt,
wäre ich bei Dir eingefallen !
Habe auch gerade festgestellt, dass Uwe und ich in der gleichen 4ma
arbeiten... Aber das weiss er noch gar nicht. Iss schon komisch ?!? Wie
klein die Welt ist...
Gruß, Jörg+++

[uweyogi]

@DiTa
So kann ich was zurückgeben, was ich im Sommer vom Didi bekommen
hab ! Hilfe und Gastfreundschaft. Hätte ich das Date mit Didi nicht gehabt,
wäre ich bei Dir eingefallen !
Habe auch gerade festgestellt, dass Uwe und ich in der gleichen 4ma
arbeiten... Aber das weiss er noch gar nicht. Iss schon komisch ?!? Wie
klein die Welt ist...
Gruß, Jörg+++

Hallo Jörg,

ja, das ist wirklich interessant...gleiche 4ma...in Finki......klein
ist doch die Welt....
Dann können wir es ja mal zu einem kleinen Direktkontakt kommen
lassen..es sei denn...Du hast dort vorwiegend Nachtschicht....
Deine Ausstattung....sieht sehr interessant aus...besonders der Freilauf..
denn dieses Horrorszenario habe ich mir auch schon vorgestellt...Motor
defekt....blockierte Rotorblätter...und damit verbundener Crash...

.....gut steht nicht gerade im Vordergrund bei mir.....eher erst eimal
weiterkommen....und zwar bruchfrei !
Gruß
Uwe

[burgman]

@Uwe
Hast PN !

[indi]

Hallo Uwe,

ich denke, deine Wahl war nicht schlecht!

In einem muss ich Dir recht geben: Der Blade ist am Anfang nicht ganz leicht zu kontrollieren, man braucht Geduld und Ausdauer.

Große Tuningmaßnahmen braucht der Blade am Anfang nicht, auch der Freilauf ist bei diesem Modell nich immens wichtig.
Ich empfehle dir, als erstes auf Lipo (ca. 1300 - 1600 mAh) umzurüsten, den Motor mir 9er Ritzel einzubauen, Kühlkörper zu montieren und den Messing-/Sicherungs-Mod einzubauen.
Ein Trainingsgestell ist natürlich am Anfang auch Pfllicht.

Mit dieser Ausstattung kann nicht mehr viel schief gehen!
Der Rest (Alu-Teile, anderer Heckmotor, andere Blätter, vernünftige Funke ...) kommt im Verlauf der Zeit von alleine

Viel Spaß mit deinem Heli!

Grüße aus München
Wolfi

[uweyogi]

den Motor mir 9er Ritzel einzubauen, Kühlkörper zu montieren und den Messing-/Sicherungs-Mod einzubauen.
Ein Trainingsgestell ist natürlich am Anfang auch Pfllicht.

Hallo Wolfi,

Dank auch für Deine Info.....
Messing-/Sicherungs-Mod....
damit kann ich im Moment nicht viel anfangen ?

Gruß
Uwe

[burgman]

@uwe
Ich bin bei dir...
Komm vorbei und wir kriegen das hin !
Gruß, Jörg+++

[Eisi]

Moin Jörg,

@uwe
Ich bin bei dir...
Komm vorbei und wir kriegen das hin !

.....dann kannst Du Uwe auch gleich von den Vorteilen des DD-Hecks gegenüber dem Doppelwhopperheck überzeugen......
........ äääähhh .........ich muß weg.......

[burgman]

Moin Jörg,

@uwe
Ich bin bei dir...
Komm vorbei und wir kriegen das hin !

.....dann kannst Du Uwe auch gleich von den Vorteilen des DD-Hecks gegenüber dem Doppelwhopperheck überzeugen......
........ äääähhh .........ich muß weg.......

Moin Gerhard & Indi !
Irgendwann müßen wir mal eine Flasche "Jim Beam" leer machen !
Ich spendiere eine !!
Nächstes Jahr in Melle ?? Wir würden glaube ich den ganzen Abend nur
ablachen !

Ist das ein geiles Forum hier ! Danke Tracer !

So, das mußte mal gesagt werden...

Gruß, Jörg+++