Hi...

alle reden hier von nem Sicherungsmod. Was soll denn das sein?

Gruß Sky.

guckst du z.B. hier:

klick

oder gib einfach mal in die Suche den Begriff "Sicherung" ein!

Dringend zu empfehlen - die 4in1 ist schon bei mehreren abgeraucht ...

ciao
Wolfi

indi hat geschrieben:oder gib einfach mal in die Suche den Begriff "Sicherung" ein!

Dringend zu empfehlen - die 4in1 ist schon bei mehreren abgeraucht ...

Hat mal einer ein Bild von der Modifikation?

nach messung hab ich beschlossen nur 4 ampere abzusichern.
damit flieg ich seit wochen , zweimal bei bodenkontakt (crash) ist sie durchgebrannt. schützt wohl auch die rotorwelle ....

also : 2 a träge fürs dd-heck, 4 a träge für den rotor.
feinsicherungen (radio..) ins abgezwickte kabel gelötet.

HELIclone hat geschrieben:Hat mal einer ein Bild von der Modifikation?

Guckst du in "BLADE CP". Bilder der Mods schon mehrfach hochgeladen...
Gruß, Jörg+++

Ich finde die Bilder leider nicht. Wie heißt den das Thema genau?
und was soll Schalter-Mod und MessingPin-Mod sein.

skywolff hat geschrieben:Ich finde die Bilder leider nicht. Wie heißt den das Thema genau?
und was soll Schalter-Mod und MessingPin-Mod sein.

lies dir den thread ma genau durch... die sicherung ist dafür da, um das board bzw. die regler für die motoren zu schützen. blockiert so ein bürstenmotor, können sehr hohe ströme fließen, das machen die wenigsten regler mit...

schalter-mod? - nen schalter mit eingebaut - halte ich für unsinnig bzw. unnütz, da der akku in den meisten fällen ja eh rausgenommen wird zum laden.

messingpin-mod? - k.a.

gruß, headd

HeaDd hat geschrieben:schalter-mod? - nen schalter mit eingebaut - halte ich für unsinnig bzw. unnütz, da der akku in den meisten fällen ja eh rausgenommen wird zum laden.

Wenn man die 4in1 einstellen will, ist ein Schalter hilfreich, da das an/abstöpseln des Akkus imm frickelig ist. Zumindest bei mir...

HeaDd hat geschrieben: messingpin-mod? - k.a.

gruß, headd

Dort, wo die Rotorwelle im Rotorkopf verschwindet, befindet sich ein
Stahl-Stift (Pin), welcher die Verbindung zw. Welle/Kopf herstellt.
Dieser Pin ist aber viel zu stabil ! Bevor der bricht, ist meist viel mehr
kaputt...Incl. Wellen/HZR... Der MessingPin mit 0.8mm ist da die besserer
Variante.

Gruß, Jörg+++

Hab am Hauptmotor nun eine 5A Mini-Flachsicherung aus dem KZF-Handel und ne 2A Mini-Flachsicherung aus dem KZF-Handel am Heck.

Beide Zahnräder sind mit Spezialöl leichtgängig gemacht, denn ein Tröfchen Öl wirkt manchmal Wunder.

Und am Heckdorn ist nen selbst gebautes Seitenleitwerk.

Teste das mal im neuem Jahr.. Guten Rutsch !!!!