Habe heute gemütlich ein paar Runden mit meinem T-Rex im Garten gedreht als es plötzlich laut wurde und ich am Horizont einen Düsenjäger auf mich zufliegen sah. Ich bin im schätzen nicht besonders gut, aber ich möchte meinen der hatte nicht mehr als 300-500m FlugHöhe ... verdammt tief auf jeden Fall. Als ich das gesehen habe, habe ich den Heli erst einmal zu mir herangeholt und wollte ihn landen. Beim Landevorgang bei ca. 1m Höhe kippte der heli plötzlich zur Seite weg. Zu diesem Zeitpunkt war der Düsenjet mehr oder weniger über meinem Kopf.

Schadensbilanz:
- org. Holzrotorblätter
- Paddelstange und wippe
- 1x Blatthalter
- Leerlauflager
- Höhenleitwerkshalterung

Im großen und ganzen nicht so schlimm wie mein erster richtiger Crash, aber einfach nur mega mega ärgerlich, weil ich eigentlich weiß wie man einen Heli landet.

Ist es möglich, dass der Düsenjet den Heli bzw. die Elektronik gestört hat?

mfg

dp

Denke eher, es war die Ablenkung durch den Krach des Jets.

Denke nicht, dass der in dem Masse etwas in nem Bereich sendet, was die Elektronik stört.

Gerry

Das einzige was den Heli stört, ist wenn er von der Turbine angesaugt, gehäckselt und hinten wieder ausgespuckt wird

Oder ein HighPower-Radar (gibts dass noch?) damit hatte ich sogar Störungen im Cassettenrecorder vom Auto (ohne Radio...) innen drin... aber das war stationär... Reichweite ca 500km

Grüsse Wolfgang

Ich würd nicht wetten das das Militär nicht noch was auf 35MHz macht.... Radar und andere elektronische Aufklärungsßnahmen können sicher auch stören. Vielleicht dachte die Bordelektronik das ist ne gegnerische Drohne

C

Naja, mir fällt es ein wenig schwer darüber zu lachen, kann aber Euer Amüsement durchaus nachvollziehen

Der Schaden beläuft sich bei ca. 40€ ... das ist einfach nur ärgerlich, weil es in meinen Augen unverschuldet war. Der Heli kippte einfach zu Seite und hat auf Gegenlenk Befehle nicht reagiert.

Wenn ich den Kollegen erwische ......

calli hat geschrieben:Ich würd nicht wetten das das Militär nicht noch was auf 35MHz macht.

Damit sie sich selbst ein Ei legen, wenn der böse Feind mit RC-Helis aus dem Baumarkt spielt ?

Möglich wäre, dass der Jet einen Störvorhang mit einem Jammer gelegt hat, aber darauf würde ich nicht wetten. Nicht über zivilem Gebiet, das dürfte heute nicht mehr erlaubt sein.

Oliver

Solltest Du meinen Post als "Lustig machen" aufegfasst haben - tut mir leid, war nicht so gemeint.

Normalerweise könnten die sicher Stören - Stichwort elektronische Kriegsführung - aber die machen sowas (im Frieden) sicher nicht über bewohntem Gebiet...Aufklärungsflüge sind normaleweise auch höher und nur mit Licht und/oder IR - ohne aktive Ausstrahlung - die Jungs rufen nicht "HuHu, HIEER bin ich", sondern ehe "Kuckuck, WO bin ich"
Aber so'n Mist ist immer ärgerlich.. vor allem, wenn die Tage mit gutem Flugwetter selten und die E-Teile gerade nicht zuhause sind...

Grüsse Wolfgang

@dp:
Auch wenn Du aufgrund der zufälligen Überschneidung der Ereignisse glaubst die Ursache für den Crash zu kennen, solltest Du auch andere Ursachen als eine vom Jet verursachte Störung in Betracht ziehen.
Es kann genausogut ein Fehler an Deinem Heli gewesen sein, der zufällig im richtigen Moment zugeschlagen hat.

Gruß Gerd

Auf wielcher Frequenz funkt die Luftwaffe? Bin mir nicht sicher, aber funkt die Polizei nicht auf 40 und n paar zerquetschte Megahertz? Vielleicht auch eine Doppelbelegung? Hätte neulich auch schqören können, dass der Nachnbar seine Funke ausprobiert hat. Zum Glück stand der Heli am Boden...

Tobi

@GerdSt

Ja, hast recht. Werde ich wenn die Ersatzteile da sind beim wieder zusammenbauen mal überprüfen.

mfg

dp

Hab da was gefunden, das für den Funk spricht:

http://www.berlinonline.de/berliner-kur ... index.html

Tobi

dragonfly_punisher hat geschrieben: Ja, hast recht. Werde ich wenn die Ersatzteile da sind beim wieder zusammenbauen mal überprüfen.

Aber die elektronischen Komponenten (Empfänger, Quarz, E-Akku, Servos) dabei nicht vergessen!

Gruß Gerd

Hy.

Also wenn das gestern um die Mittagszeit war, dann war der selbe Jet auch bei mir.

Ich war 11.45 vorm Haus, da kam das Ding angedonnert. Mords lärm. Mann spürte regelrecht die Turbinen.
Volles Rohr auf mich zu und dann genau vor mir eine extrem scharfe Wende nach links. Mann konnte schön sehen wie der Jet sich auf die Seite gekippt hat. Ich sag nur geil.
Aber 300m? Mir kam das so vor als wären es gerade 100m. Ich konnte fast ins Cockpit steigen.

Grüße Mike

calli hat geschrieben:Vielleicht dachte die Bordelektronik das ist ne gegnerische Drohne

C

na dann kannst ja richtig froh sein, das unsere Jets nicht scharf durch die gegend fliegen... sonst hättest dir bestimmt ne Rakete eingefangen *g

Copilot hat geschrieben:Aber 300m? Mir kam das so vor als wären es gerade 100m. Ich konnte fast ins Cockpit steigen.

C

Nicht möglich... Die Mindestflughöhe in Deutschland beträgt 2000Fuß bzw 600m über dem Höchsten Gebäude oder Hindernis einer Ortschaft oder Stadt

Alex G. hat geschrieben:

Copilot hat geschrieben:Aber 300m? Mir kam das so vor als wären es gerade 100m. Ich konnte fast ins Cockpit steigen.

C

Nicht möglich... Die Mindestflughöhe in Deutschland beträgt 2000Fuß bzw 600m über dem Höchsten Gebäude oder Hindernis einer Ortschaft oder Stadt

Dann war's halt der letzte Russe
die sind immer ein bisschen tiefer geflogen
mit den Jet zwar nicht so aber mit ihren Hubis konnten die schon mal die Tauben vom Kirchturm zupfen.
Haste wenigsten das Hoheitszeichen erkennen können?