Hi Jungs und Mädels,
ich fliege den T-Rex momentan mit 430L Motor, Jazz 40-6-18 Regler und 11er Ritzel.
Angepeilte Drehzahl: 2450U/min
Berechnete Regleröffnung ca. 85%
Ist es für den Regler jetzt besser auf das 13er Ritzel umzusteigen (Berechnete Regleröffnung ca. 73%) ?
Oder sollte ich den Motor gleich gegen eine 450th tauschen?

Flugstil Rundflug, leichter Kunstflug.

Ich kann leider die Drehzahl nicht im Flug messen, so das bei am Boden eingestellten 2450U/min meine aktuelle Regleröffnung 77% beträgt.
Gibt es hier eine Faustformel, oder einen Richtwert für den Drehzahlabfall im Schwebezustand?

Gruß Oli

Hallo Oli,

danke für deinen Post. Ich habe gestern meine Drehzahl mit genau deinem Setup getestet im Schwebeflug, nur habe ich 2000er Kokams onboard.
Also bei 80% Regleröffnung kam ich (60% FX18) auf 2770 RPM.
Bei frischem Akku!
Höher sollte man wohl nicht gehen, da nicht nachgeregelt werden kann.

Ich überlege auf einen 450f zu gehen. Warum würdest du den 450th nehmen? Flugzeit?

Gruß

Marcus

Hi Marcus,
Flugzeit ist das richtige Stichwort.
Da ich mit meinem derzeitigen Können noch weit davon entfernt bin irgend etwas 3D-ähnliches zu fliegen, ist mir die Flugzeit das wichtigste.
Mit den 325er Holzies, 35g-Regler und dem 430L am 11er Ritzel bin ich bei 2450U/min nach 10:15 ca. 1700mAh am nachladen, mit 325er Blattschmieds schon nach 8:45. Den Jazz konnte ich wetterbedingt noch keine vollständige Akkuladung testen.
Wenn bei 80% Rgeleröffnung nicht mehr nachgeregelt werden kann, sollte ich wohl auf das 13er Ritzel umsteigen.
Ab wann bin ich beim Jazz eigentlich im Teillastbetrieb?

Gruß Oli

wenn du schon leichten kunstflug kannst, dann nimm lieber den 450F, weil der mehr leistung bietet als ein 450TH.

benny

Na wenn Turns schon als leichter Kunstflug durchgehen
Was für eine Drehzahl hast du denn eingestellt?

Gruß Oli

bin bei 75% regleröffnung. drehzahl schätze ich etwa 2500rpm

benny