Hallo,

wenn jemand die Bedienungsanleitung als PDF File hätte und sie mir mailen könnte wäre ich sehr dankbar 1

gruß

debian

Hi,

hier ein Link
http://www.datacomm.ch/wgzuerich/ff9.pdf

Gruß
Chris

Danke dir Chris92,

aber worin liegt denn der Unterschied zwischen der FF9 und der FF9 Super ?

Gruß

debian

aber worin liegt denn der Unterschied zwischen der FF9 und der FF9 Super ?

Die FF9 gab es n 2 Versionen.

Eigentlich ist es ja die Futaba 9C.

Die gibt es als 9CHP und 9CAP, einmal für Helis, einmal für Acro/Airplane.
Die Schalterbelegungen sind unterschiedlich, und fest vorbelegt.

Die 9C Super hat diese Trennung nicht mehr, das die Schalter sich frei belegen lassen *örgs* und dazu noch mehrsprachige Menüs kommen *doppelörgs*

Ich glaube, der einzige Vorteil der Super ist, dass es wohl irgendwie eine Delay Funktion gibt, ob zwischen den Flugphasen, oder auf einzelne Funktionen bezogen, weiss ich aber nicht.

Die Bedienungsanleitung gibs von robbe auf Papier.

PDF ist nicht möglich da sie dem Copyright unterliegt.

PDF ist nicht möglich da sie dem Copyright unterliegt.

Ja?
Oben wurde schon ein Link gepostet.

Nur eine Kurzanleitung der FF9 nicht der Super. Ich meine auch das die selbst erstellt wurde.

Nur eine Kurzanleitung der FF9 nicht der Super. Ich meine auch das die selbst erstellt wurde.

Die Super bringt mehr Nachteile als Vorteile.

tracer hat geschrieben:Die Super bringt mehr Nachteile als Vorteile.

Wie was zum Beispiel??

Wie was zum Beispiel??

Keine Standardmenüs mehr, keine Standardbelegung der Schalter.

Hilfe, zu viele Optionen! Wir werden alle sterben!

Sehe ich zwar als Vorteil!
Ich meine ein Sender sei etwas persönliches - und wenn man den individuell auf seine persönlichen Vorlieben einstellen kann, wirkt sich das nur positiv aus.

Ich finde es wichtig, dass z.B. der AURO-Schalter von jedem belegt werden kann, so dass dieser ihm persönlich am besten (schnellsten) zugängig ist.
Und da ich ja zu 99% selber mit meinem Sender fliege, braucht die Schalterbelegung auch nicht mit anderen übereinzustimmen.

Ich hatte schonmal das "Vergnügen", eine FF9 zu programmieren, die das Menü deutsch hatte. Danke, man findet nichts wieder.

Mit einer Standardbelegung kann ich aber jedem, der die FF9 kennt, mene Funke in die Hand drücken, und sagen "flieg mal", ohne erst ewig erklären zu müssen, was auf welchem Schalter liegt.

Oder mal nen fremdes Modell fliegen.
FF9 (alt) : Campac rein, copy, Campac in andere FF9 (alt), copy.
Fertig.

Ich habe das mal bei einer T14 mitbekommen, das Modell war schnell kopiert, klar, aber bis dann die Schalterbelegungen angepasst waren, ist locker eine Viertelstunde vergangen.

Klar kann man die fixe Schalterbelegung auch als Vorteil sehen. Doch wäre die Belegung allgemein so beliebt gewesen, würden ja auch bei der Super alle die selbe Belegung programmieren!
Und wegen dem Deutsch: das ist ja auch nur optional, hättest sie ja zum Proggen auf Englisch stellen können
(gut, ich wüsste nicht mal wie ich meine auf Deutsch umstellen könnte - hab das noch nie gesehen im Menu )

Klar kann man die fixe Schalterbelegung auch als Vorteil sehen. Doch wäre die Belegung allgemein so beliebt gewesen, würden ja auch bei der Super alle die selbe Belegung programmieren!

Es war halt so, dass die 9CHP eine andere Belegung hatte, als die 9CAP, das war eher suboptimal für Leute, die Helis und Fläche fliegen.

gut, ich wüsste nicht mal wie ich meine auf Deutsch umstellen könnte

Und ich weiss nicht, wie man eine Super auf Englisch umstellt