Hallo zusammen,

auch auf die Gefahr hin das dieses Problem schonmal gelöst worden ist, ich diese Info aber trotz langer Suche nicht gefunden habe, möchte ich Euch an mein Problem beteiligen.

Ich bin, seit Dienstag, Besitzer eines Twister CP V2. Im Vorfeld flog ich eine DF 5#4 und wollte nun neue Wege beschreiten ... nun mein Problem

btw: Alle Akkus voll (!)

Ich habe ein Pitch von ca. 0-1° auf Nullstellung und ca. 9-10° auf Vollgas -- also erstmal gemäß Anleitung -- ABER ich habe bei 50 % Schub nicht das Ziel 50% Pitch erreicht, sondern erheblich weniger.
Einen Großteil des Pitchs erhalte ich erst wenn der Knüppel fast ganz oben ist (also nahe 100%) ...
Effekt (so glaube ich) der Heli hebt nicht ab da zuwenig Aufwind. Ich habe mich allerdings noch nicht getraut auf 100% zu gehen, das mache ich lieber am Sonntag in einer Halle.

- Ist das normal so?
- Wo könnte ich was schrauben um diesen Effekt zu beheben (wenns geht mit Bild)
- Kaputt?

HILFE


Hat jemand einen Tip für mich?

Danke und Gruß
Thorsten

Hallo,

wenn die pitchwerte in ordnung sind kann es nur noch die drehzahl sein, so denke ich.
versuch doch mal das trimpoti vom gaskanal bis zum anschlag zu stellen.
es könnte aber auch sein, das ein zahnrad durchdreht oder das der stift der den rotorkopf mit der hauptrotorwelle verbindet nicht mehr an seinem platze ist (oder einfach ausgedrückt, er fehlt).
dann würde ich dir raten, den messingdraht mod einzubauen! statt des stahlstiftes einen dünnen messingdraht (gibt´s bei conrad) zu verwenden. es wird hier im forum geraten einen o,8er zu nehmen. ich persönlich nehme einen 1,0 mm dicken. Dieser schert auch sehr schell ab wenn er zu viel last bekommt (bei feindberührng, nicht im flug) hat aber den vorteil das der rotorkopf auf der rotorwelle nicht rauf und runter kann. das hatte ich schon und da macht der heli dann mal kurz einen kleinen satz nach oben oder unten.

Gruß

Detlef

@Thorsten

welche Funke hast Du im Einsatz ?

wie schätzt die Drehzahl an den Blättern ein, drehen die ordentlich mit (siehe Pantau) ?

Am besten mal die Komponenten unten in die Signatur, dann muß nicht Jeder fragen welche du im Einsatz hast.

Gruß

Tom

Guten Morgen zusammen,

den Trimmer habe ich bereits verstellt, die Rotoren fangen zwar früher an drehen jedoch konnte ich sonst keine Änderung verzeichnen.
Die Drehgeschwindigkeit der Rotoren ist, naja, schnell.

Mode wollte ich erst einbauen wenn er fliegt, ist aber fest eingeplant

achja, es handelt sich um die original Funke, also mit der festeingestellten Leistungskurve / Pitchkurve.

Gruß
Thorsten

Hallo

wenn du mit "Mode" den umbau mit dem messingdraht meinst, so würde ich dies vor dem fliegen machen... weil, danach könnte es schon zu spät sein!!
Halt doch einfach mal unten das große Zahnrad fest und versuche den Rotorkopf zu drehen. dersollte sich nicht drehen lassen. wenn doch, dann mal prüfen ob das Zahnrad sich auf der welle / achse dreht

Gruß

Detlef

ok, ich meinte Mod

muss mir aber erst noch Sicherungen etc. kaufen, also erstmal abheben dann rumlöten.


Gruß
Thorsten

ICh hatte uahc am ANfang immer so bei 60-70% erst auftrieb. mit den m24 schon bei 40%

@Thorsten

verstelle den Pitch mit den Servoanlenkungen so, dass Du bei max Pitch 12 Grad hast, dann hat er auch vorher mehr und Du solltest abheben können. Welche Blätter hast Du drauf, oder habe ich was überlesen ?

Gruß

Tom

ich werde das gleich testen, Blätter sind die originalen.

ok, berichte dann bitte

Gruß

Tom

soso, das Ergebnis naht

ich habe den Pitch derzeit wiefolgt eingestellt:

0% Gashebel, Trimmer ganz unten = ca. 5° Pitch
100 % Gashebel, Trimmer mitte = ca. 14° Pitch

Der Twister bewegt sich nun deutlich früher. Einen Flugtest kann ich erst Sonntag vornehmen, sieht aber deutlich besser aus als vorher.

Jetzt fahre ich dann gleich in den Bauladen und kaufe mir ein paar kleine Sicherungen für die ganzen Mods.

Vielen Dank Euch allen.


Gruß
Thorsten

@Thorsten

Minus x Grad (evtl 2) bei Stick unten
Plus 3 Grad mitte Stick
Plus 12 bei Stick auf voll

Ist ein CP-Heli kein Festpitch

Gruß

Tom

Hallo Tom,

meinst Du den idleup Mode? dort könnte ich die Werte erreichen, im Standardmode aber ich jedoch immer eine Differenz von 10° (vorher 0 - 10° und jetzt 5 - 15°).

Oder gibt es andere Einstellvarianten?

Gruß
Thorsten

@ Thorsten

Hast Du vollsysm. Blätter oder die Blätter mit tragendem Profil (Serie Blade CP) ?

Im Idle up hast Du in der Mitte 0 und oben unten 10/11/12 je nach dem, was geht. Ich hatte die originale Funke nie in Betrieb und kann dazu Nichts sagen.

Es sollte jedoch möglich sein die Werte wie von mir beschrieben im normalen Mode einzustellen, ich weis es allerdings auch nicht genau (wegen der Funke)

Gruß

Tom

es handelt sich um die Standardblätter die bei Auslieferung dabei sind, im IdleUp passen die Werte.
Das andere klappt nicht da in der Standardfunke die Kurven für den Normalflug und dem IdleUp Mode fest einprogrammiert sind.

Mal schauen wir er sich So. fliegt.

Gruß
Thorsten