Innenansicht Blattschmied Rotorblätter...
#1 Innenansicht Blattschmied Rotorblätter...
Hallo,
habe am Wochenende beim Pirouettenversuch meine schönen Blattschmied Blätter geschreddert. Blattschmied Extro GTC. 385mm. Jetzt weiß ich wie die von innen aussehen.
Auf dem Flugfeld konnte ich mit einem gefundenem Bleistreifen nichts anfangen. Aber - das kommt aus dem Rotorblatt. Anbei auf dem Bild zu sehen. Die Bleistreifen waren verschieden und auch nicht zu 100% gleich im Rotorblatt ausgerichtet. Denke hiermit wird die Feinwuchtung übernommen. Das Blei wiegt pro Blatt ca.12 Gramm
Meine originalen CFK Blätter für den Spirit von Robbe haben solches Blei nicht.
Gruß Diver
habe am Wochenende beim Pirouettenversuch meine schönen Blattschmied Blätter geschreddert. Blattschmied Extro GTC. 385mm. Jetzt weiß ich wie die von innen aussehen.
Auf dem Flugfeld konnte ich mit einem gefundenem Bleistreifen nichts anfangen. Aber - das kommt aus dem Rotorblatt. Anbei auf dem Bild zu sehen. Die Bleistreifen waren verschieden und auch nicht zu 100% gleich im Rotorblatt ausgerichtet. Denke hiermit wird die Feinwuchtung übernommen. Das Blei wiegt pro Blatt ca.12 Gramm
Meine originalen CFK Blätter für den Spirit von Robbe haben solches Blei nicht.
Gruß Diver
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Henseleit MP XL V91 / Cobra AH-1
#2
snip... Meine originalen CFK Blätter für den Spirit von Robbe haben solches Blei nicht. snip..
wie so??? hast du die auch von innen gesehen....undduckundwech
wie so??? hast du die auch von innen gesehen....undduckundwech
Gruß
Michael
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Voodoo700, Pyro 650-62/19er Ritzel/HeliJive,10S/AC3X..711er DH FBs/FUN-KEY CARBON 120... http://www.helifleet.com/voodoo700-acro ... pter/h2697
Voodoo400, AC-3X V3 , Koby, Pyro.
Michael
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#3
hö - jo. Die originalen Blätter habe ich auch von innen gesehen. Die haben dafür an der Vorderkante einen massiveren Stab eingelassen und innen drinn kein Füllmaterial.
Sind quasi hohl.
Wenn jetzt einer von Euch sagt so wie ich, dann gibts Ärger
Sind quasi hohl.
Wenn jetzt einer von Euch sagt so wie ich, dann gibts Ärger

Henseleit MP XL V91 / Cobra AH-1
#4
wieso, hast du Vorne auch einen Stab eingelassen? 

Friso

- "Die Jugend liebt heutzutage den Luxus. Sie hat schlechte Manieren, verachtet die Autorität, hat keinen Respekt vor den älteren Leuten und schwatzt,
wo sie arbeiten sollte. Die jungen Leute stehen nicht mehr auf, wenn Ältere das Zimmer betreten. Sie widersprechen ihren Eltern,
schwadronieren in der Gesellschaft, verschlingen bei Tisch die Süßspeisen, legen die Beine übereinander und tyrannisieren ihre Lehrer."
Sokrates - to pray: To ask the laws of the universe to be annulled on behalf of a single petitioner confessedly unworthy.
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- heliminator
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- Frank Schwaab
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- Registriert: 14.01.2005 22:01:10
#7 Re: Innenansicht Blattschmied Rotorblätter...
also mit 12ge Feinwuchten,............................. dann müssten deine Blätter etwa 1000gr wiegenDiver hat geschrieben:Hallo,
Die Bleistreifen waren verschieden und auch nicht zu 100% gleich im Rotorblatt ausgerichtet. Denke hiermit wird die Feinwuchtung übernommen. Das Blei wiegt pro Blatt ca.12 Gramm

Das Blei ist zum erreichen des Blattschwerpunktes da, nicht zum feinwuchten.
Unterschiedliche Länge und Gewicht an einem paar Blätter , findet ich aber ungewöhnlich....... vieleicht fehlt ja schon ein Stück.
Feingewuchtet werden die beim hersteller, dahingehend, das ein Blatt auf der Unterseite ein Bohrunge hat, in der etwas Blei ( 0,5- 1gr.) verklebt wurde.
Feinwuchten vom Kunden wird dann in der Regel mit Tesafilm erledigt.
Gruß frank
#8 Re: Innenansicht Blattschmied Rotorblätter...
Moin,Frank Schwaab hat geschrieben:also mit 12ge Feinwuchten,............................. dann müssten deine Blätter etwa 1000gr wiegen![]()
Das Blei ist zum erreichen des Blattschwerpunktes da, nicht zum feinwuchten.
....
Feingewuchtet werden die beim hersteller, dahingehend, das ein Blatt auf der Unterseite ein Bohrunge hat, in der etwas Blei ( 0,5- 1gr.) verklebt wurde.
Feinwuchten vom Kunden wird dann in der Regel mit Tesafilm erledigt.
Gruß frank
ja - so mit dem Blattschwerpunkt meinte ich das ja. Die Bleistreifen waren so um ca. 1-2 mm verschieden eingesetzt. Kann sich aber auch nach dem Crash der Abdruck verschoben haben.
Zum Feinwuchten war an einem Blatt ein "Plastikstöpsel" eingelassen. Tesa hat es da nicht mehr gebraucht. Bis zum Crash waren die Blätter 1A.
Hab schon neue bestellt

Gruß Diver
Henseleit MP XL V91 / Cobra AH-1
#9
Der Plastikstöpsel ist nur der Verschluss. Darunter ist das Bleistück zum Feinwuchten.
Mit dem Stab kenn ich vom Zoom / Crown her. Da habe ich damals die Schaumwaffeln auch ungewollt geöffnet. Sieht ja echt billig aus - macht nix her.
Danach habe ich die Helitecs draufgezogen, und die fliegen noch bis heute supi.
Aber zu den Blattschmied-Blättern; die fliege ich auch am Spirit Li und am Rex, und ich bin nach wie vor begeistert!
Mit dem Stab kenn ich vom Zoom / Crown her. Da habe ich damals die Schaumwaffeln auch ungewollt geöffnet. Sieht ja echt billig aus - macht nix her.
Danach habe ich die Helitecs draufgezogen, und die fliegen noch bis heute supi.
Aber zu den Blattschmied-Blättern; die fliege ich auch am Spirit Li und am Rex, und ich bin nach wie vor begeistert!
Meine Flotte:
*Picc Fun, alles ALU, BL, Boardless, Kyoshos, E-Tec 1200. Momentan kein Kreisel und Empfänger an Bord.
*Zoom fast alles ALU, Hacker 20-15, Kontronik Jazz 40, Lipo TP 2100.
*Spirit Li, Kontronik Jazz 40, Twist 37, Graupner Lipo 3200 ALU Blatthalter Hauptrotor und Heck und ALU ZS (sehr wichtig). Wird immer mehr zum SE mit Riemenantrieb.
*E-Sky Lama 2 mit FX18 steuerbar. Fliegt aus der Kiste, und macht spass.
*Picc Fun, alles ALU, BL, Boardless, Kyoshos, E-Tec 1200. Momentan kein Kreisel und Empfänger an Bord.
*Zoom fast alles ALU, Hacker 20-15, Kontronik Jazz 40, Lipo TP 2100.
*Spirit Li, Kontronik Jazz 40, Twist 37, Graupner Lipo 3200 ALU Blatthalter Hauptrotor und Heck und ALU ZS (sehr wichtig). Wird immer mehr zum SE mit Riemenantrieb.
*E-Sky Lama 2 mit FX18 steuerbar. Fliegt aus der Kiste, und macht spass.