hallo,

ich habe mal ne frage. würde gerne oben (unterm rotor, blinkend), am heck (blinkend) und an der nase (dauerleuchtend) positionslichter anbringen. weiss jemand was ich dafür nutzen könnte was ich an dem c17 empfänger anschliessen kann damit ich es per funke an und ausschalten kann?

vorgesehen ist eine extra stromversorgung im 3 volt bereich.

lg ray

Hi ray

bei mir kommt jetzt dieses Modul rein:Flight Light Fun Scale 3
Aber ich glaube von Thilo sollte noch ein Modul kommen.

Im einfachsten Fall ne alte Servo-Elektronik zum Schalten. Damit kannst du dann alle Lichter per Schalter aus- und anknipsen.
Einfach ein Servo öffnen und den Motor von der Elektronik trennen An die beiden Motorkabeld er Elektronik machst du die LED's dran. Polung ist egal. Dann programmierst du deine Funke und kannst den Lichter schalten. Kostet zwischen 0 (altes Servo) und 5 (Servo vom großen C) Euro.
Da es auch Blink-LED's gibt, brauchste auch für die blinkende keine Elektronik.

also ich hab das beleuchtungsmodul von einem freund drin, man kann bis zu 4 anti-kollision lights, vier positionsleuchten und zwei schaltbare scheinwerfer anschließen. und das beste ist, sie fungiert auch noch als lipo saver

hi,

ich danke euch für die schnelle antwort.
habe mir inzwischen das acl-2 angeschafft

sagt mal was habt ihr für die heckflügel genommen um sie aus zu füllen?
ich habe nur die oberseiten und die unterseite ist leider leer

lg ray

einen Streifen 3er Balsa, bischen geschliffen - Statt Lexan (so bei meinem verblichenen Jetranger)

Grüsse Wolfgang

hi,

danke dir für die info.

lg ray

@EagleCLaw

der Tipp ist super Aber was macht man mit dem Poti?

Mfg Phips

In der Mitte fixieren.

Das Ganze wiegt dann mit einer LED und Kabel ganze 5g.

Mal den Lötkolben anwerfen und testen

THX
Mfg Phips

Mahlzeit,

mittlerweile funktioniert das ganze ganz gut
Am Heli leuchten schon zwei der hellsten LEDs die ich bekommen habe und alles funktioniert so weit ganz super

Nur möchte ich mein VerbrennerCar jetzt auch beleuchten und hab aber vergessen den Widerstand neu zu berechnen, da ich ja dort mit 6V fahr und schon alles fix verlötet...
Nun stellt sich die Frage:
Kann ich es irgendwie machen das ich den Strom von einem externen Akkupack mit 4,8V saug aber das Signal fürs Servo trotzdem vom Empfänger bekomme?

THX
Mfg Phips