Hallo alle zusammen!

Ich bin Andreas, 30 Jahre alt und neu hier.
Ich fliege schon seit mehreren Jahren Flächenmodelle und bin nun auf einen Heli Umsteigen.
Nach langem warten kam dann auch mein T-Rex 600 CF. Der Zusammenbau hat sehr gut geklappt und die Einstellarbeiten sind auch abgeschlossen.
Nun zu meinem Problem:

Nachdem ich die Rotorblätter ausgewuchtet hatte, wurden sie montiert und voller Vorfreude gab ich langsam Gas.
Doch der Heli schüttelte und rüttelte sich das einem Himmel angst wurde.
Also neu ausgewuchtet und wieder versucht. Genau das selbe!
Also neu ausgewuchtet..........usw.
Habe jetzt bestimmt schon alles 5 mal geprüft und neu eingestellt.
Ohne Blätter läuft er schön ruhig und sauber.
Bin ich zu blöd zum Blätter auswuchten????
Habe dazu den Align Balancer und Klebeband zur Beschwerung benutzt.

Bitte um Hilfe weiß nicht mehr weiter!!!!!

Vielen Dank im voraus

Hi Andreas,

hast Du die Blätter auch richtigrum montiert?

Grüße
Frank

Moin erstmal und herzlich wilkommen.
Wie du schon gemerkt hast, hast du dir ein interesantes Hobby
ausgesucht

Frage: Wie fest hast du die Rotorblätter an den Blatthaltern angezogen?

Sie sollten nur so fest sein, das wenn du deinen Heli zur seite kippst,
sie grade eben NICHT herrunterklappen.
Wenn sie zu fest angezogen werden sieht es aus als wenn dein
Heli nen Eiertanz veranstaltet.
Hatte ich auch schonmal

Teste es einfach mal aus.

Viel glück und viel Spass noch.

Gruß,
Günny

Hallo!

*Die* Empfehlung kam eigentlich noch nicht: Such Dir jemanden in Deiner Nähe der schon (mehr) Ahnung hat.

Carsten

... vielleicht ein "dummer" Tip, aber kontrolliere mal den Riemen.

Leider ist es mir auch schon passiert, dass ich diesen um 180 Grad, statt um 90 Grad verdreht eingebaut habe.

Dann gibt es auch nen Eiertanz.

Kai

..oder ( 5 Antworten, mindestens 7 Meinungen)
_Jeder_ heli rumpelt bischen beim Hochfahren - bis sich alles sortiert hat.
Wenn der Heli nenndrehzahl erreicht hat, sollte dann aber ruhe sein.
Hast Du 'n Drehzahlmesser?
Hast du den Heli hoffentlich NICHT fetsgebunden?
Hast Du ein Hula-Hopp-reifen drunter? Sollte man bei erst-Hopsern, änderungen am Gyro/Heck usw eigentlich auch als Profi immer drunter haben.

Und dann kommt irgendwann der Moment - wo man nicht "vorsichtig" hochfahren darf, sondern Pitch 0 oder leicht negativ, Schalter umlegen - den rest macht der Sanftanlauf - Nenndrehzahl prüfen und ggf nachregeln.
Möglichst vorher mal vom Fachmann den Heli anschauen lassen.
Ein Modellheli (ein600er schon mal gar nicht) ist kein Spielzeug, wenn da was "ins Auge geht" kannst locker Blind von werden!

grüsse Wolfgang

Vielen Dank erstmal für das schnelle und viele feedback!

hast Du die Blätter auch richtigrum montiert?

die Blätter sind nach Anleitung montiert bin mir sicher das sie richtigrum sind.

Frage: Wie fest hast du die Rotorblätter an den Blatthaltern angezogen?

Blätter sind nur so fest das sie sich sehr schnell entfalten.

*Die* Empfehlung kam eigentlich noch nicht: Such Dir jemanden
in Deiner Nähe der schon (mehr) Ahnung hat

gibt es hier nach meinem Wissenstand nicht. Leider!!!!

... vielleicht ein "dummer" Tip, aber kontrolliere mal den Riemen.

Kann ich Ausschließen da der Antrieb über Welle erfolgt.

_Jeder_ heli rumpelt bischen beim Hochfahren - bis sich alles sortiert hat.
Wenn der Heli nenndrehzahl erreicht hat, sollte dann aber ruhe sein.

Bin bis jetzt nur in der lage bis ca 500 Umdrehungen hochzufahren da ich einen 9,6 Volt Akku benutze. ( Das Ladegerät für den LiPo ist noch mit der Post unterwegs)

Muss aber sagen das ich nur statisch Ausgewuchtet habe und nicht nach dem Schwerpunkt der einzelnen Blätter. Habe gelesen das das überflüssig sei.

schau mal da:
http://www.rchelifan.org/map.php?highlight=4169

da sind doch welch in deiner Nähe!!??

in dem drehzahlbereich rappelts immer... probiers mit den lipos dann..

ASP hat geschrieben: Bin bis jetzt nur in der lage bis ca 500 Umdrehungen hochzufahren da ich einen 9,6 Volt Akku benutze. ( Das Ladegerät für den LiPo ist noch mit der Post unterwegs)

Hättest Du vielleicht gleich als Erstes erwähnen sollen
Damit wird das natürlich garnichts.

Bei den gängigen CFK Rotorblättern muss man im Allgemeinen nichtmal zwingend auswuchten. Sind eigentlich alle schon selektiert und feingewuchtet. Zumindest hatte ich noch kein ungleiches Paar.

Teste es dann nochmal mit dem LiPo und hoffe das das Ding nicht auseinaderfliegt.

An den Paddeln kann es ja nicht liegen wenn er ohne Blätter sauber läuft? Oder hab ich da einen Denkfehler?

Aber erst mal vielen Dank für Eure hilfe, jetzt bin ich schon ein wenig beruhigter.

Ich denke das weder Regler noch Motor mit der zu niedrigen Voltzahl klargekommen sind. Da dürfte "ruckeln" noch das am wenigsten Schlimmste sein, was Dir passieren kann

ASP hat geschrieben: Blätter sind nur so fest das sie sich sehr schnell entfalten.

Klappst du die Blätter ein, oder lässt du die so stehen wie sie auch im Flug sein sollten?

Da du wahrscheinlich einen Regler mit Sanftanlauf hast brauchst du die Blätter normalerweise nicht anklappen.

Habe schon beides probiert, denke aber das das Einklappen nicht nötig ist. Der Regler von Align läuft ja schön sanft an.

ASP hat geschrieben: Blätter sind nur so fest das sie sich sehr schnell entfalten.

Bei Helis in dieser Grösse schraubt man die Blätter schon relativ fest.
Die haben genug Masse um sich immernoch sofort auszurichten.