Hallo, nachdem ich mit dem T-Rex 600 im 6S Setup einige Flüge absolviert hatte entschloss ich mich wegen der geringeren Stromaufnahme auf ein 10S Setup zu wechseln.

Mein derzeitiges Setup
-Graupner SMC 19
-3x HS6965
-Gyro 611 & S9256
-Orbit 30-12 Ritzel 18Z
-Jazz 55-10-32
-FP 10S 3700
-Stromversorgung Orginal Align 3A


Nach dem Umbau verlief beim Erstflug alles besten. Beim zweiten hatte ich anscheinend sowas wie ein Hold des PCM Empfängers, kann ich nicht mit Sicherheit sagen, könnte ja auch an der Stromversorgung des Align BEC`s gelegen haben.

Deshalb hier meine fragen was ihr dazu meint? Vieleicht könnte mich mal einer aufklären wo denn jetzt der Unterschied ist, ob ich jetzt 6S oder 10S fliege.(bezüglich des BEC)


Danke im voraus.


Gruß Manuel

Manuel Feigt hat geschrieben:
Deshalb hier meine fragen was ihr dazu meint? Vieleicht könnte mich mal einer aufklären wo denn jetzt der Unterschied ist, ob ich jetzt 6S oder 10S fliege.(bezüglich des BEC)


Danke im voraus.


Gruß Manuel

Da ist kein direkter Unterschied. Möglicherweise zieht das System etwas mehr Strom wegen erhöhter Belastungen auf den Servos, aber das dürfte nicht so erheblich sein.

Ich tippe auf hold, die 10s stoeren den Empfang doch deutlich mehr.

Gruesse,

Ja genau an das hab ich auch gedacht, nur was kann man da jetzt machen? Hab mal ghöhrt das ein F1419 Servo-Enstörfilter abhilfe schaffen soll.


Mfg Manuel