Hallo,

ich weiß, dass das Thema schon öfter hier behandelt wurde und obwohl ich mir schon mindestens tausend Threads durchgelesen habe, finde ich keine Lösung

Habe meinem Rex einen Jazz 40-6-18 gegönnt und diesen komplett nach Anleitung programmiert, sprich erst in Mode 1 und dann Mode 4.

Mein Funke (Evo 9) ist auf Regler-Modus gestellt. Der Servoweg ist von -100% auf +100% (am Monitor kontrolliert) und der Gaskanal (5) auf UNI 2P eingestellt.

Trotzdem läuft der Motor (430L) sofort mit einer viel zu hohen Geschwindigkeit an, wenn ich den Schieber meine Funke (E) auch nur ein paar Millimeter nach oben schiebe.

Die Jazz-Anleitung verweißt bei diesen Problem auf ein kleineres Ritzel (ich verwende 13Z) als einzige Lösung.

Ich weiß aber, dass das Problem schon mehrfach heiß diskutiert wurde. Unter anderem wird manchmal auf den Softstart-Modus verwiesen. Ist das die Lösung? Wenn ja, wie programmiere ich den?

Vielen Dank und Grüße

Daniel

nimm auf jeden fall kein 13ner ritzel. im APM-Modus dreht der heli voll auf. über 2700 upm sind für den anfang zu viel.
lerne feste knüppelwege ein und nimm den softanlauf mit rein.
am besten geht das mit der prog-card von kontronik.

benny

Hallo Benny,

hab gerade auf ein 11er Ritzel gewechselt, weil ich mir schon gedacht habe, dass 13 zuviel sind.

Die Knüppelwege habe ich doch beim Programmieren des Jazz schon eingelernt, oder???

Was heißt "am besten geht das mit der prog-card" ??? Geht das denn auch ohne?? Hab noch keine Karte...

Gruß Daniel

Die Karte brauchst du nicht unbedingt, der Jazz lässt sich auch ohne ganz gut einstellen.
Richtig die Wege werden beim Mode 4 lernen dort wo du von der "0 Gas Stellung" in die "maximal Gas Stellung" schiebst eingelernt.
Lern doch den Mode 4 nochmal ein, vielleicht hast aus versehen einen Fehler beim Programmieren gemacht.

Liegt an der Programmierung der Knüppelwege. War bei mir auch so. Hatte den Jazz mit der Karte programmiert, und das Teil is bei start sofort hochgelaufen. Hätt ich ordentlich "Dampf" gegeben, hätt ich wahrscheinlich 4000 UMin am Kopf gehabt. Hab dann nochmal den Knüppelweg von Hand über die Funke programmiert, und seit dem gehts!

Hallo Benny,

hab den Regler bestimmt schon zehn mal neu eingelernt und alle möglichen Varianten probiert.

Hier wird das Thema auch besprochen, aber die Lösung von Airwolf klappt bei nicht...

http://www.rchelifan.org/viewtopic.php? ... t=jazz+evo

Gruß Daniel

Hmm, dann hab ich leider auch keine Idee was es noch sein könnte.

Ist die Drehzahl nach dem Anlaufen zu hoch, oder läuft er zu schnell hoch? Hast du gemessen? Wenn ja, wie hoch?

Bei mir ist er direkt beim anlaufen auf bestimmt 2800 hochgedreht. (Hab ja Poti, und war die kleinste Stellung.) Und je weiter ich das Poti aufgedreht hab, desto schneller hat er sich gedreht. (Logisch) Aber er hat immer Stufenweise mehr gedreht. Poti 5% offen = 2800 UMin, Poti 10% offen = 3000 Umin, Poti 15% offen = 3200 Umin usw. Poti war wie n Stufenschalter. Und mehr als 50% hab ich das Poti nicht aufgemacht, weil ich dachte, mir zerreißts die Blatthalter.

Zu schnell hochlaufen tut er nicht. Die Minimalgeschwindigkeit ist einfach zu hoch.

Gemessen hab ich das nicht. Werde mir mal einen Drehzahlmesser zulegen. Aber im Vergleich zum Align-Regler dreht er viel schneller. Das jetzige Minimum entspricht etwa 80% Gas beim Align!!!

Dann weiß ich auch nicht was es noch sein könnte

Aber im Vergleich zum Align-Regler dreht er viel schneller.

genau das hatte ich auch erlebt. irgendwas bei dem ALIGN-regler bremst die drehzahl aus. nicht nur im heli-modus ist so.

wirklich die knüppelwege fest eingelernt? im APM-Modus dreht der motor mit viel zu hoher drehzahl.

benny

Hallo,
genau das gleiche Problem habe ich heute auch mit meinen Jazz gehabt. Benutze auch die Evo9 und habe den Regler mit dieser angelernt. Die Gasvorwahl hatte ich auf den rechten Schieberegler gelegt und mit 60% begrenzt. Den Servoweg auf Kanal 1 (wo ich den Jazz eingesteckt habe) habe ich bei -100% bis +100% gelassen. Und auch bei mir regelt der Jazz schon kurz nach dem hochschieben sehr hoch, so, dass ich mich gar nicht getraut habe, den Schiebereggler weiter zu öffnen. Einen Drehzahlmesser (Jamara)habe ich zwar, aber der zeigte, zu allem Übel, natürlich nichts an.
Und das bei meinem Erstflug.
Morgen fahre ich nach Bottrop und werde das mal nachfragen. Vielleicht bekomme ich ja eine schnelle Lösung für uns.

Gruß, Bernd

Nachtrag: Wo kann ich denn meine Signatur eingeben?

Ok, habs schon gefunden ... ich Dussel!

logo1965 hat geschrieben:..snip...

Gruß, Bernd

Nachtrag: Wo kann ich denn meine Signatur eingeben?

gehst (oben links) "ins Portal", dort (Links fast oben) "Profil", da hats 'n Signatur-bearbeiten Knopf

Grüsse Wolfgang

Selebr Jazze mit MC3030 - keine Probleme. 1A Sanftanlauf, ordentliche Drehzzahlregelung.

Welche SW-Version hat der Jazz? Letzte Zahl auf dem Handgeschriebenen Eintrag.. Welcher Motor?

Hallo Wolfgang,
habs jetzt gefunden danke!

Auf dem Regler steht eine 8. Der Mototr ist der originale, der beim Ronin bei war. Ist ein Xier 3400 .... hat man mir zumindest gesagt. Ich bin ja noch blutiger .... naja .... sagen wir mal: Wiedereinsteiger.

Gruß, Bernd