Hallihallohalöchen!

Nachdems ja heute pipifeines Wetter hat, musste ich natürlich mit dem großen Rexi raus, Gassigehen und Kampfschweben.

Latürnich danach die Logs runtergesaugt... Waren aber noch die Todesaufzeichnungen von vor paar Wochen drauf. Der 'Schaden' ist längst "behoben".

Jetzt darf man natürlich raten, was der dumme Helischwebepilot da wohl vergessen oder verwechselt hat und was kaputt ist.

Auflösung erfolgt, wenns keiner errät.

LG, Ekki

hey

eventuell der motor?

Nö, is nix mechanisch kaputt... Schaden war trotzdem so rund €200...

Vergessen den Akku zu laden?

Hm.... Strom und Drehzahl gehen runter, die Spannung aber nicht.
Du hast was vergessen oder verwechselt, aber mechanisch ist es nicht.

Vergessen Empfängerakku aufzuladen/auszuwechseln und der RX hat irgendwann den Motor abgeschaltet? Ging AR noch?

Kleiner Zusatz:

Die Aufnahmedauer vom DPR hab ich auf ca. 40 Minuten eingestellt. Dann nimmt er zwar nicht mehr auf, aber....

Bisher war kein Einsatz im Spiel, also erhöhe ich auf 2 Bier beim RHF Treffen im Sommer für den ersten, der's (halbwegs) richtig analysiert (eins für mich und eins für den Rätselkönig).

PS: Ich erinner mich dran, dass doch was kaputtgegangen ist, und zwar der Heckrotor, weil der Pilotendepp das neue Alu-Heckrotorset nicht fest genug geschraubt hat. Deshalb war der 'Flug' auch nur so kurz und sieht so merkwürdig aus. In der Rätselaufgabe geht's aber eher um das, was danach los ist, und das hat mit dem Heckrotor nix zu tun. Also kein "mechanischer" Schaden!

Entweder Akku beim Absturz fortgeflogen oder (wie ich manchmal) nicxht als Admin das Sch*** Programm ausgeführt.

grüsse Wolfgang

Also ich bin einer der 99.999% dummer Menschen, die in Fenster grundsätzlich immer als Admin eingeloggt sind. Absturz, nein. Der Zusatz mit dem Heckrotor sollte nicht zur Verwirrung beitragen. Der Rex ist auch mit nur einem Heckrotorblatt noch (halbwegs) stabil in der Luft gewesen. Hat zwar vibriert und geschüttelt wie ich wenn die Heizung im Winter ausfällt, aber in der Fluglage halbwegs stabil geblieben.

Der nun schon oft genannte Akku ist ein guter roter Faden...

Los, strengt die Grauen Zellen an! Die Fehlermeldung nicht SOOO ernst nehmen. Steckt aber auch ein sehr guter Hinweis drin, fast sogar die Wahrheit.

In meinem letzten Post muss ja nur noch im kleinen Zusatz bei den .... weiter gedacht werden, dann ists sonnenklar

Ich erhöhe auf 4 Bier!

levitikus hat geschrieben: Dann nimmt er zwar nicht mehr auf, aber....

...saugt den Akku leer???

Also ich tipp darauf, dass du vergessen hast den Akku zu wechseln/laden und der ist jetzt Banane!?

PICC-SEL hat geschrieben:

levitikus hat geschrieben: Dann nimmt er zwar nicht mehr auf, aber....

...saugt den Akku leer???

YEAH !!!

AND THE WINNER IS: PICC-SEL !!!

Zur Erklärung:

AKKU -> STECKER1 <- DPR ->STECKER2<- REGLER+MOTOR

Als Stecker habe ich einfache handelsübliche Tamiya-Stecker. Nach dem Stress mit dem abgebrochenen Heckrotorblatt und dem herumvibrierenden Rexi in der Luft und einer heilen Landung, habe ich einfach den Stromstecker ausgesteckt.
Leider war es aber nicht der Stecker1, sondern Stecker2... und der DPR hat in der Woche Wartezeit auf Ersatzteile weiterhin munter am Akku genuckelt. Wenig und langsam, aber stetig.
Jetzt ist Stecker2 mit Isolierband zugeklebt.
Die €200 waren auch geschätzt. Hab mir allerdings für den einen kaputten Akku bei SLS 2 neue gekauft... in der Hoffnung, nicht mehr so einen Blödsinn zu machen.

Die 4 Biere können wir allerdings natürlich nur offiziell tauschen, wenn Du bis zum RHF Treffen 18 geworden bist. Ansonsten vergüte ichs einfach Gleichwertigem, ok?

Grüße, Ekki

levitikus hat geschrieben:...
Die 4 Biere können wir allerdings natürlich nur offiziell tauschen, wenn Du bis zum RHF Treffen 18 geworden bist. Ansonsten vergüte ichs einfach Gleichwertigem, ok?

Grüße, Ekki

In DE darf man ab 16 Bier trinken

levitikus hat geschrieben: YEAH !!!
AND THE WINNER IS: PICC-SEL !!!

Juhu


P.S. Bier darf in DE schon an 16-Jährige ausgeschenkt werden

Na passt, die Biere stehen! Bist auch dabei in Geheege?

Noch ein Zusatz, hätte fast zu einem eigenen Rätsel werden können:

Die 'neuen' Ersatzheckrotorblatthalter kann man richtig an der restlichen Gelenkmechanik befestigen, oder um ca. 220° herumgedreht. Die Wirkrichtung durch den Heckservo wird dabei genau umgekehrt...

Also gestern raus auf die Wiese damit (unbewusst) und versucht wie die Reparaturen und das neue 'blinkie'-Aluheck so werken.

War alles ganz ruhig, bis zu dem Moment, wo der Heli die Bodenhaftung in der Wiese überschritt. In Sekundenbruchteilen drehte er sich um 720°, bis ich ihn wieder mit neg Pitch auf den Boden binden konnte.

Tjo, im Nachhinein analysiert: Die Wirkrichtung der Mechanik war mit der 'falschen' Montage umgekehrt (nicht die Drehrichtung!). Dh, der Heli als Rechtsdreher wollte der Natur folgen und mit dem gesamten Rumpf nach links rotieren. Das Gyro hatte da was dagegen und wollte gegensteuern. Aber aufgrund der falsch montierten Heckrotorblatthalter drehte er sich schneller nach links... und so weiter... verdammt, die Elektronik reagiert schnell.

Gottseidank nix passiert, war auch nur ein 'Versuchsabheber'

Das Schweben und anfängliche Fliegen nach der Korrektur war ein Volksfest, sowas von angenagelt und stabil wie der Rex in der Luft schwebt/fliegt...

Morgen sind alle Akkus startbereit.
MfG, Ekki

Mal sehen obs mit Geheege klappt, das kann ich jetzt noch nicht sagen. Ich denk aber, dass mindestens ein Wochenende drin sein müsste.