Hallo Leuts

nach meinem derben Crash mit dem Rex, als er nicht mehr ausm Loop raus gekommen ist und auf den frisch gefrorenen Acker gekracht ist, bin ich mittlerweile wieder von meiner Angst losgekommen und fliege hin und wieder nen Looping.

Gestern abend hab ichs geschafft in 3:45 Minuten!!!! 4 Loopings zu fliegen..

Bei einem habe ich den Heli aber irgendwie so komisch abgefangen, das der Motor fast stehen geblieben ist...

Ich meine es macht ja Spaß den Heli kopfüber zu werfen..

Aber trotzdem habe ich da mal noch die eine oder andere Frage:

WIE genau fliegt ihr denn Loopings?? Ich meine jetzt nicht in Meterangaben, sondern vom Ablauf

Glückwunsch

Ich flieg meine Lopps immer schön schnell an und zieh die mit schön viel pitch in die vertikale, wenn es dann soweit ist, geh ich mit dem Pitch etwas raus, bis er den Scheitelpunkt erreicht hat, da geb ich dann negativ und lass den auch bis unten hin im negativen bis 0 Pitch.

Bei mir hat sich volgender Ablauf ganz gut bewährt:

mit Schwung Anfliegen,
mit viel Pitch (ca. 7°-10°) sanft Nick ziehen um möglichst weit aufzusteigen,
kurz vor dem oberen Totpunkt gleichmäßig Pitch rausnehmen,
am OTP solltest du nicht sehr in den neg. Pitchbereich kommen (max. -1° - -2°),
und schön gemächlich immer am Nick ziehen,
nach dem OTP kontinuierich wieder positiv Pitch geben,
so sollte es normalerweise schön rund ablaufen.

Einer meiner häufigsten Fehler war, dass ich nach dem OTP viel zu viel Nick gezogen habe, das hat den Motor immer sehr gewürgt, und den Looping eher wie eine 9 aussehen lassen.
Man hat wirklich viel zeit um ganz gemütlich am Nickhebel zu ziehen, sieht einfach besser aus und hört sich auch vom Heligeräusch (Motor, Blätter) ganz gut an.

Bei mir hat sich das Reduzieren von Pitch positiv auf die Drehzahl ausgewirkt

Didi

Hi Ihr beiden

na das ist doch mal ne Ansage

Danke euch - so werd ich dem tun.. wenns wetter Passt - dann shon in ner Stunde in der Mittagspause..

Und damit schön aussieht muss man Neg. Pitch noch lange gedrückt halten, so ca bis 270°. Kostet etwas Überwindung, aber sonnst sind die Loops immer so abgehackt.

Wenn Du soviel Pitch (pos oder neg) reinhaust, dass es Dir die Drehzahl massiv runterwürgt, würde ich erstmal die Pitchkurve etwas entschärfen.

Man hört's dem Heli schnell an, wenn er arbeitet, aber richtig runterwürgen sollte es die Drehzahl nicht, finde ich.

Generell finde ich ein Flip einfacher als ein schön runder Looping. Flip geht auch aus dem Schweben raus, vorwärts oder rückwärts. Je nachdem wie schnell die Pitchfunktion am Heli physikalisch funktioniert, muss Pitch bei einem schnellen Flip etwas vorausgesteuert werden. Ich habe ein gemächliches Pitchservo im Rex. Wenn der Heli beim Flip mit der Nase senkrecht nach oben zeigt, muss ich schon in den neg. Pitchbereich knüppeln, um an Ort zu bleiben.

Ein Looping geht auch ohne neg. Pitch, je nachdem wieviel Fahrt man drinn hat -> wurde sogar schon mit FixedPitch-Helis bewiesen.

Obligatorisch ist Negativ-Pitch bei der Rolle.

Wenn Du das mit genügend Höhe und immer etwas Vorwärtsfahrt übst, hast Du immer ein bisschen Reaktionszeit. Schwierig wirds immer, wenn der Heli in Rückwärtsfahrt aus einer Figur rausfällt.

Oh je oh je..

hier lern ich ja langsam richtig Kunstflug.. - wo soll das denn mit mir noch hin gehen

danke euch für die Tipps...