Hallo,

ich bin am Überlegen ob ich mir einen neuen (JAZZ)-Regler kaufen soll,
da mir der Align 35G den ich im Moment habe nicht so ganz geheuer ist...

Daher wollte ich fragen ob ein JAZZ 40 auch für stärkere Motoren (und event. irgendwann vll. auch einmal 4s-Akkus) ausreichend ist, oder ob man da besser einen JAZZ 80 nehmen soll?

Die Sache mit den 4s ist nicht so wichtig, aber einen stärkeren Motor als den Align 430L den ich jetzt habe werde ich mir wohl über kurz oder lang ziemlich sicher zulegen.

Akkus verwende ich 3s 2100mAh mit 20C Dauer, 30C peak (SLS).

Vielen Dank!

Hallo

fliege den JAZZ 40 im MT mit einen 450F-Motor und 11er Ritzel, geht wunderbar.
Was mit 4S geht kann ich dir leider nicht beantworten.

Moin,

das müßte gehen, aber es gibt auch nich einen 55 A Jazz ! Aber wenn der Jazz ( 40 A ) selbst im ECO8 reicht :

Gruß
debian

@netwolf:

ja, 4 S geht, hab den 40er Jazz im Lipoly drin, nen grossen hacker (weiss das genaue modell nicht auswendig, aber einiges grösser als mein MT motor) und fliege 4S 4000er Akkus. Kein Problem.

Zur Sicherheit solltest Du bei einer neuen Konfig aber IMMER vor der Verwendung messen, es kann auch mal zu einem Fehler (falsches Flankenspiel etc. ) kommen und dann ist der Strom plötzlich viel zu hoch, was in der Luft fatal wäre.

Melde dich gerne mal bei mir wegen einem Angbot für nen Jazz....

Viele Grüsse
Lars

Alles klar, vielen Dank!

Hab gerade beim Durchsehen des Datenblattes gelesen dass der Jazz 40 nur 2A am BEC liefert.

Ok, mein jetziger Align 35G bringt auch nicht mehr, aber ist das generell nicht doch ziemlich wenig für 4 (u.U. doch recht kräftige) Servos?

Ok, mein jetziger Align 35G bringt auch nicht mehr, aber ist das generell nicht doch ziemlich wenig für 4 (u.U. doch recht kräftige) Servos?

das scheiden sich die geister.
ich kenne einige die bebaupten es geht nicht ohne extra BEC akku, andere (wie ich) fliegen ohne......

cu
lars

Hi,

2A BEC reichen für die meisten Anwendungen völlig aus, ganz sicher für 3 kräftige und schnelle TS-Servos und ein schnelles, kräftiges Digitalservo. Viele fliegen den Jazz40 in grösseren Heli´s mit grösserem Strombedarf.
Erst der Jazz80 hat ein stärkeres BEC (5A), der Jazz55 hat auch "nur" 2A.

gruss
Ralf

Hallo,

der Jazz 40 - 6 - 18 verträgt bis 6S oder 18 NiXX. Von dem her also kein Thema.
Ansonsten auf Dauer 40A, kurz 45 oder 50A, das wieß ich jetzt nicht mehr auswendig.
Für einen Mini Titan ist das mehr als ausreichend.

Zum BEC:
Gib mal in die Suchfunktion

"Jazz and getaktetes BEC" oder "Jazz and BEC" ein.

Soweit ich das in Erinnerung habe, hängt die Leistungsfähigkeit des BEC im Gegensatz zu anderen Regler nicht von der Anzahl der verwendeten Zellen ab (je mehr Zellen, desto weniger Servos möglich).


Grüsse Matthias

(PS: was mich immer wundert: wieso kaufst Du Dir erst den Heli mit Motor und Regler, um Dir dann einen Jazz zu kaufen.)

Spricht denn was dagegen den Jazz 80 zu kaufen? soo viel teurer ist er nicht, und nur etwas dicker und vom Gewicht machts doch auch nicht viel aus. Überlege mir derzeit auch, welchen ich holen soll, aber mit dem 80er hätte man Reserven, wenn es mal später en größerer Heli sein sollte.

Prinzipiell spricht nix dagegen - der 80er kann genauso 2-6s.
(Halt ein paar € mehr... )

Grüsse wolfgang

War mit der Kombination JAZZ 40-6-18 und Align BL430XL absolut zufrieden. Nie Probleme gehabt!

Ich bin mit meinem Eigenbaumotor, 40er Jazz und 2100er 3S 30C Kokam in meinem Rex schon an der Reglergrenze angekommen. Ich muss dazu sagen das es aber schon in Richtung sinnlose Übermotorisierung geht. Der 40er Jazz macht bei 55A zu.

Hallo
4s -3200er Kokam im Eco,lacht der Jazz drüber.

Winke Harry