Hallo zusammen.
Ich habe eine Frage.. Kann ich bei MX-16s die gepipse abstellen ( Akustische signal ) ?
Hab im Handbuch irgendwie nicht gefunden.
Ist ein wenig nervig ...

MfG
Eugen

Welches Gepipse meinst du?
Der Alarm "Gas zu hoch" kann man abschalten, sonst nichts.

nein, ich meine das gepipse wenn ich dürch menü gehe..

Hi,

Cyber hat geschrieben:Der Alarm "Gas zu hoch" kann man abschalten, sonst nichts.

Echt? Wie? (bin zu blöd das im Menü zu finden)

Danke,
Micha

Mit nem Lötkolben kann man das abschalten!

Bei meinem Ladegerät hat mich vor allem die Lautstärke gestöhrt. Da habe ich einfach ein stück Servohlebeband auf den Piepser gelebt damit er leser wird. ganz weg geht es damit nicht, aber eben leiser und du brauchst nicht löten!

Moin,

Smagnut hat geschrieben:Hi,

Cyber hat geschrieben:Der Alarm "Gas zu hoch" kann man abschalten, sonst nichts.

Echt? Wie? (bin zu blöd das im Menü zu finden)

Danke,
Micha

Das funzt mit richtiger Bedienung bei der Einschaltung und Programmierung

Ich finde das Gepipse vom Limiter mehr als sinnvoll, da es mich eben warnt falls mein Gaskanal aus versehen offen ist. Habe es bei mir so gelöst: Motor springt nur an wenn ich den Limiter nach rechts gedreht habe und die Flugphase von Autorot auf Flug umschalte. So kann der Heli nicht durch versehntliches Umlegen des Kippschalters anlaufen.

Habe mir angewöhnt den Limiterdreher nach jeder Landung wieder nach links zu drehen. Dann piepst da auch nichts wenn ich den Sender einschalte und mich an meine Startprozedur halte.

Gruß Diver

Das hängt davon ab, wie hoch das Gasservo eingestellt ist.
Es piept zB auch wenn mann noch in Idle Up1 ist´, wenn der
Gaslimiter nicht verwendet wird. Sowie bei meinen Flächenmodellen
wenn das Gas nicht ganz unten ist.
Umgehen kann man das wenn man in Grundeinstellungen bei Motor an K1, "KEIN" angibt. Dann gibts auch keine Meldung mehr "Gas zu hoch"

Aber ich finde das schon ganz gut. Wie oft hätte ich den Akku angesteckt,
ohne zu gucken ob Leerlauf drin ist.
AUßerdem haben die heutigen Regler auch einen Anlaufschutz drinne.
Also doppelte Sicherheit.