Hi ECO 7 Piloten,

nur zur Warnung an alle. Fliegt euren 7er nicht bei Wind, ausser ihr wollt umbedingt den Adrenalinkitzel haben. Bin in Calden meinen JR bei Windstärke 2 geflogen und habe entsetzt gesehen, wie der Heckrotor aufhörte, sich zu drehen und das Heck trotzdem ausgewandert ist, weil der Seitenwind das Heck nach links weggedrückt hat und die ECO 7 Technik(fester Heckrotor) ja dem nur das Drehmoment des Hauptrotors entgegensetzen kann. Hängt natürlich auch mit dem geringen Fluggewicht bei extrem grosser Angriffsfläche durch den Styrorumpf zusammen, aber so arg hab ichs noch nicht erlebt gehabt.

Jedenfalls hab ich daraus gelernt, dass der JR wirklich nur ein Flautenflieger ist, mein etwa gleich grosser aber 1kg schwererer EP10 hatte mit den Verhältnissen kein Problem (und der Pilot auch nicht )

lG

Herbie

P.S.: Der 7er hats aber bruchfrei überlebt

HerbieF hat geschrieben:Hi ECO 7 Piloten,

nur zur Warnung an alle. Fliegt euren 7er nicht bei Wind, ausser ihr wollt umbedingt den Adrenalinkitzel haben. Bin in Calden meinen JR bei Windstärke 2 geflogen und habe entsetzt gesehen, wie der Heckrotor aufhörte, sich zu drehen und das Heck trotzdem ausgewandert ist, weil der Seitenwind das Heck nach links weggedrückt hat und die ECO 7 Technik(fester Heckrotor) ja dem nur das Drehmoment des Hauptrotors entgegensetzen kann. Hängt natürlich auch mit dem geringen Fluggewicht bei extrem grosser Angriffsfläche durch den Styrorumpf zusammen, aber so arg hab ichs noch nicht erlebt gehabt.

Jedenfalls hab ich daraus gelernt, dass der JR wirklich nur ein Flautenflieger ist, mein etwa gleich grosser aber 1kg schwererer EP10 hatte mit den Verhältnissen kein Problem (und der Pilot auch nicht )

lG

Herbie

P.S.: Der 7er hats aber bruchfrei überlebt

Hallo Herbie,

wenn man den ECO7 immer schön auf Fahrt hält, dann ist das mit dem Wind kein Problem. Fliege auch bei mehr als Windstärke 2. Aber ich gebe Dir schon recht, dem Heck des ECO7 werden beim Schwebeflug und starken Wind schon die Grenzen aufgezeigt.

Gruß

Hagen

Haggy hat geschrieben:

HerbieF hat geschrieben:Hi ECO 7 Piloten,

nur zur Warnung an alle. Fliegt euren 7er nicht bei Wind, ausser ihr wollt umbedingt den Adrenalinkitzel haben. Bin in Calden meinen JR bei Windstärke 2 geflogen und habe entsetzt gesehen, wie der Heckrotor aufhörte, sich zu drehen und das Heck trotzdem ausgewandert ist, weil der Seitenwind das Heck nach links weggedrückt hat und die ECO 7 Technik(fester Heckrotor) ja dem nur das Drehmoment des Hauptrotors entgegensetzen kann. Hängt natürlich auch mit dem geringen Fluggewicht bei extrem grosser Angriffsfläche durch den Styrorumpf zusammen, aber so arg hab ichs noch nicht erlebt gehabt.

Jedenfalls hab ich daraus gelernt, dass der JR wirklich nur ein Flautenflieger ist, mein etwa gleich grosser aber 1kg schwererer EP10 hatte mit den Verhältnissen kein Problem (und der Pilot auch nicht )

lG

Herbie

P.S.: Der 7er hats aber bruchfrei überlebt

Hallo Herbie,

wenn man den ECO7 immer schön auf Fahrt hält, dann ist das mit dem Wind kein Problem. Fliege auch bei mehr als Windstärke 2. Aber ich gebe Dir schon recht, dem Heck des ECO7 werden beim Schwebeflug und starken Wind schon die Grenzen aufgezeigt.

Gruß

Hagen

Hallo,

war heute bei Windstärke 3 raus mit meinem ECO7. Hat super Spaß gemacht. Also Wind ist kein Problem für den Heli.

Gruß

Hagen

Hallo Hagen,

freut mich, dass du so mit deinem 7er zufrieden bist. Ich hab meinen JR erst kürzlich verkauft und mir einen alten, aber voll umgerüstet ECO 8 mit BL und CFK/ALU zum gleichen Geld zugelegt. Solltest Du auch mal probieren - mit meinem alten Quick EP10 kommt er zwar nicht mit aber es ist doch ein deutlicher Klassenunterschied zum JR.

lG

Herbie