Hallo,

da ich jetzt nun mit meinem Mini Titan auch mal mehr Gas gebe und richtig rumheize, frage ich mich, ob es doch besser wäre, das 11er Ritzel zu nehmen. Da der Motor mit dem 12er, dass ich jetzt drauf habe doch noch etwas heiss wird.
Wenn man den Motor 5 sec. festhält brenns an den Fingern.

Habe den Regler jetzt schon zu 83% offen.

Muss ihn dann wahrscheinlich zu 85 - 90% öffnen, um die gleiche Drehzahl zu erhalten, um die 2300-2500.
Frage mich, ob das 11er Ritzel nicht einen höheren Verschleiss am Hauptzahnrad hinterlässt wegen dem kleineren Durchmesser. und vielleicht auch lauter läuft.

Ausserdem schüttelt er sich manchmal im Schwebflug noch auf, obwohl der Spurlauf exakt stimmt, und auch alles andere ist richtig.

Gruss
Marco

Hoffe mal auf viele Antworten !

MR.NT hat geschrieben:Wenn man den Motor 5 sec. festhält brenns an den Fingern.

Dann ist noch lange kein Grund zur Beunruhigung.

Wenn der Motor anfängt zu riechen, dann isser zu heiss, aber so ist alles noch im grünen Bereich.

Gerry

Hi,

Muss ihn dann wahrscheinlich zu 85 - 90% öffnen, um die gleiche Drehzahl zu erhalten, um die 2300-2500

das Problem könnte dann werden, dass dem Regler nicht mehr genug Reglerreserve bleibt (nur noch 10%-15%), und er die Spannung bei Belastung nicht mehr weit genug hochregeln kann. Das äussert sich dann in Drehzahleinbrüchen beim Pitchen, genau gleich, wie wenn das Ritzel zu gross ist.
Ein Versuch ist es aber Wert, geht ja nichts kaputt und ein Ritzel kostet nicht die Welt.
Ich habe jetzt auch ein 12er drauf und mein Motor wird auch / immer noch so heiss, dass man sich die Finger verbrennt (stinkt aber noch nicht )

gruss
Ralf

Also ich hab das 13er Zahnrad drauf. Mein Regler ist zu 70% offen.
Die Kopfdrehzahl liegt bei angenehmen 2400 U/min.
Aber ein zu Heiß werdende Motor konnte nicht beobachtet werden.
Wie die anderen schon schrieben "Stinken sollte er nicht".
Aber ich pers. halte ihn schon für zu heiß, wenn man an den Motor fasst, und nach einer sekunde muss man ihn schonwieder loslassen....


Gruß
Werner