Ich dachte NiMh Akkus soll man nur mit 1C laden,

Modellbauer · Beitrag von **Modellbauer** » 15.03.2005 20:12:38

FlyingEagle hat geschrieben:Wieviele Zellen und in welchem Hubi ???

Gruss
Thomas

Er hat 8zellen und auch den Spirit pro, seiner ist aber leichter wie meiner

helihopper · Beitrag von **helihopper** » 15.03.2005 20:13:49

Hi,

ich denke, dass hängt von der vorhandenen Ladetechnik ab.
NiCds liefern mehr Power, können mit viel Ladestrom befeuert werden und sind langlebiger.
1,5C vertragen die NiMhs aber auch ohne Probs. Bei mehr sterben die einfach schneller.

Wenn Du nur langsam laden kannst und keine super Leistung brauchst, dann nimm NiMhs. Wenn Du Power willst, oder ein Ladegerät hast mit dem Du die 2400er ruck zuck vollblasen kannst (6A und mehr), dann NiCd.

Cu

Harald

FlyingEagle · Beitrag von **FlyingEagle** » 15.03.2005 20:15:47

Also ich habe mir einen 3300er 10 Zeller NI-MH wie gesagt von Sanyo für meinen Eco angeschafft, weil ich mir dadurch längere Flugzeiten und bissel mehr Dampf erhofft habe!

Vielleicht habe ich nur einen schlechten erwischt aber ich habe von vielen Eco Piloten gehört, das dieser grottenschlecht ist! Und ich kann das nur bestätigen!

Gruss
Thomas

piccolomomo · Beitrag von **piccolomomo** » 15.03.2005 20:16:00

Hi,

Wieviele Zellen und in welchem Hubi ???

Gruss
Thomas

8Zellen im Spirit Pro.
Im Logo 10 habe ich auch einen 3300er Sanyo. Doch den hab ich erst 3mal geflogen. Also noch nichts mit Testwerten

Moritz

Modellbauer · Beitrag von **Modellbauer** » 15.03.2005 20:19:06

Ich kann mit meinem lader maximal 5.5A laden
Wieviel kann ich dann nehmen, ohne dass der Akku schlechter wird?

Beitrag von **tracer** » 15.03.2005 20:19:20

Modellbauer hat geschrieben:
Kauf dir bloss kein 3300er Sanyo Ni-MH....
NiMh Akus sind doch mittlerweile besser wie NiCd??

warum ist der 2400 besser als der 3300?

Die 2400 Sanyo sind hochstromfest.

Die 3300 GP nicht.

Power=> 2400er.

Fürn LMH sind die GP 3300 gut.

helihopper · Beitrag von **helihopper** » 15.03.2005 20:20:26

Modellbauer hat geschrieben:Ich kann mit meinem lader maximal 5.5A laden
Wieviel kann ich dann nehmen, ohne dass der Akku schlechter wird?

Hi,

meine haben am Schulze problemlos 4,5 A vertragen. Als die neu waren auch 5,5A.

Cu

Harald

FlyingEagle · Beitrag von **FlyingEagle** » 15.03.2005 20:20:55

@ Piccolomo!
Wenn du 3300 Sanyo NI-MH im Logo sagen wir mal 10 mal geflogen bist, würde ich mich freuen, wenn du mal berichtest >>> mir ein PM schickst oder einfach hier in diesem Thread berichtest!

Thanks
Thomas

Modellbauer · Beitrag von **Modellbauer** » 15.03.2005 20:22:26

@helihopper:
noch habe ich keine Sanyos, die frage bezieht sich auf meinen Jamara Sun power 3300mAh

der verträgt bestimmt keine 4.5A

mopped · Beitrag von **mopped** » 15.03.2005 20:24:08

helihopper hat geschrieben: Wenn Du nur langsam laden kannst und keine super Leistung brauchst, dann nimm NiMhs. Wenn Du Power willst, oder ein Ladegerät hast mit dem Du die 2400er ruck zuck vollblasen kannst (6A und mehr), dann NiCd.

Hi,
die NiMhs sollten aber auch warm sein zum fliegen, damit sie Leistung abgeben können. Mit 1C geladen werden die nicht mal lauwarm.
Ausserdem brechen die Jamara Zellen bei Belastung viel zu schnell ein.

Beim Laden mit 5A haben sich bei mir 3 von 10 Zellen verabschiedet, die restlichen Zellen hat jetzt mein Vater in einem Akkusauger.

helihopper · Beitrag von **helihopper** » 15.03.2005 20:25:46

Modellbauer hat geschrieben:@helihopper:
noch habe ich keine Sanyos, die frage bezieht sich auf meinen Jamara Sun power 3300mAh

der verträgt bestimmt keine 4.5A

Hi,

Jarmara????

Bei denen ist es vermutlich egal, wie schnell Du die hochjagst.
Nach dem, was ich so gelesen und gehört habe, sind die sehr schlecht.

Cu

Harald

FlyingEagle · Beitrag von **FlyingEagle** » 15.03.2005 20:28:59

mopped hat geschrieben:
helihopper hat geschrieben: Wenn Du nur langsam laden kannst und keine super Leistung brauchst, dann nimm NiMhs. Wenn Du Power willst, oder ein Ladegerät hast mit dem Du die 2400er ruck zuck vollblasen kannst (6A und mehr), dann NiCd.
Hi,
die NiMhs sollten aber auch warm sein zum fliegen, damit sie Leistung abgeben können. Mit 1C geladen werden die nicht mal lauwarm.
Ausserdem brechen die Jamara Zellen bei Belastung viel zu schnell ein.

Beim Laden mit 5A haben sich bei mir 3 von 10 Zellen verabschiedet, die restlichen Zellen hat jetzt mein Vater in einem Akkusauger.

Stimmt, wenn du sagen wir mal 1 KM bis zum Acker hast um deine Runden zu drehen, hat der 3300 NI-NH alleine vom transportieren sooooooooo viel Leistung verloren, dass du nach ca 4-5 Minuten gleich wieder an den Nachhauseweg denken kannst! Wenn die kalt werden ist es schon zu spät! Kann ich nur bestätigen!

LG
Thomas

Shadowman · Beitrag von **Shadowman** » 15.03.2005 20:29:00

Ja, die vertragen nur 25A maximal.
Und ich Depp hab mir die noch für den Eco geholt.....

Modellbauer · Beitrag von **Modellbauer** » 15.03.2005 20:29:24

wenn ich mal bisschen stärker pitch gebe, dann gehen die so in die knie, die Jamara und die Drehzahl fällt sehr stark.
Das ist deutlich höhr- und spürbar.

Dann kann ich die auch mit 4A laden? oder mehr?

mopped · Beitrag von **mopped** » 15.03.2005 20:31:52

Dann kann ich die auch mit 4A laden? oder mehr?

Bei 5A sind mir ein paar Zellen verreckt

Ich dachte NiMh Akkus soll man nur mit 1C laden,

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